第182章 傳奇歷史〔一〕（1 / 1）
暗黑夜幕中，“大四喜號”的甲板前端，被四盞照明燈的燈光打得通亮。
一隻碩大的陶製烤爐擺放在甲板上，烤爐的四個角以及底部都採用了加固加重的特殊設計，因此，即便是擺在隨著波浪起伏不定的甲板上，依然穩如泰山。烤爐裡堆放著一塊塊燒的通紅的木炭，木炭上架著一排細密的鐵架子。烤爐旁邊一字兒拍開六七個大水桶，這些桶子裡盛滿了剛剛從漁網裡起上來，在海水中洗剝乾淨的魚蝦蟹。
除此之外，還有整整一箱子超過一千根銀光閃閃的鐵釺子，十幾種各式各樣的烤肉醬，十幾箱雪花勇闖天涯，以及十幾包火紅色包裝的泰山。
以上，就是我們這些漂洋過海者最為豐盛的晚餐。
我和東子圍坐在烤爐旁邊，爐內炭火的熱力足以抵消甲板上瑟瑟的海風。這麼多東西我們倆自然是受用不完——圍坐在一起的還有小北跟他的幾個小兄弟。除了行船之時必要執守崗位的人員之外，所有的船員都圍坐在烤爐邊，享用這份即使身處大海之上也依然是十分難得的燒烤盛宴。
“來，幹！”
小北舉起手裡的勇闖天涯，一呼百應。冰涼的啤酒灌進肚子裡，一股清涼舒爽的感覺頓時竄到全身上下各處。喝完第一罐啤酒，這些頭髮染得五顏六色的小兄弟們，就開始忙活了起來。他們手法嫻熟地將魚蝦蟹串到釺子上，然後架在烤爐上，幾分鐘後塗上特製的燒烤醬，便可以拿起來大快朵頤，享受大海最為新鮮的味道。
很顯然，這個如此熱鬧的場合，趙敏是缺席的。她傍晚時起來吃了點兒乾糧，便又回艙室裡休息去了——否則的話，就算我和東子再怎麼盛情地邀請，小北和他的小兄弟們，恐怕也不可能願意跟我們共進晚餐，更不要說搞個什麼燒烤party了。
烤爐上已經擺滿了各色海鮮，但我卻不願意坐享其成。
這種海鮮燒烤，最講究的就是自己動手豐衣足食的樂趣。我伸手從水桶裡撈出一條已經洗剝乾淨的魷魚，用刀剁掉尾須，然後從箱子裡抽出一根閃閃發亮的鐵釺，將魷魚頭串上去。一連做了六根碩大的魷魚頭串兒，我這才長長地舒了一口氣，一把握住它們，放到烤爐上不停地翻滾著。數十秒之後塗上特製的燒烤醬，伴隨著無比悅耳的“滋滋”聲，一股濃郁的香氣頓時飄散出來，刺激著我的鼻腔和胃黏膜。
幾分鐘以後，海鮮燒烤專家小北提醒我魷魚已經熟透，我這才將魷魚串兒拿起舉到嘴邊，不顧高溫，迫不及待地直接一口咬了上去。鮮滑爽嫩，焦脆彈牙，無與倫比的口感直讓人拍案叫絕。再端起啤酒喝上一口，抽上一口煙，實乃人生之極樂也！
酒過三巡之後，烤爐邊的氣氛漸漸地融洽了起來。
男人之間的友誼往往如此，一根菸、一杯酒、一頓飯，便可以很輕易地變得熟絡起來，甚至是稱兄道弟。這份感情，往往許多年之後，依然難以忘懷。
其實，東子和小北之間早已相熟多年，小北的這幫小兄弟也都認識東子，最起碼也知道銀川東哥的名頭。我在這烤爐邊，反倒是最陌生的一個。不過幾瓶啤酒下肚，再加上東子的介紹，很快，這幫小兄弟也就跟著東子一樣，一口一個“小樂爺”，叫的無比親熱。還有比較放得開的小兄弟，湊到我身邊，打聽我和趙敏到底之間是什麼關係——在他們口中，趙敏儼然是這個世界上最為恐怖的女魔頭。
對此，我當然只能一笑了之。
幾瓶啤酒，十幾串兒魷魚、大蝦下肚，我和這些年輕的船員們也漸漸地熟絡了起來，便開始反客為主，旁敲側擊地打聽起他們的情況，以及我最為關心的，這艘從骨子裡就泛著詭秘氣息的“大四喜號”貨輪的具體情況。
男人的天性就是愛好吹牛逼，尤其是在受到酒精的刺激之後。在他們沒有刻意防備的情況下，被我捧上幾句，這些小兄弟們就開始述說他們的光榮歷史，一個個扯開了嗓門兒胡吹海侃。
要是從他們嘴裡面噴出來的氣兒能當動力的話，恐怕足夠這條船一路開到澳大利亞去。
如此一來，不到半個小時，這些小兄弟們就將自己的家底兜了個一乾二淨。有幾個喝得比較猛的，差點沒把他上小學掀女生裙子捱揍的光輝事蹟給說出來。
雖然這些話，不好說有多少吹牛的成分在裡面，但是我最起碼還是能夠從其中搞明白一些大致的情況來。
這些小兄弟一個個看起來不過二十三四歲，年紀最大的小北也才二十八。但他們每個人，跟船跑海運的時間都超過十年。這些人和小北一樣，大多都是老南收養的孤兒，或者是附近漁村裡的孤兒，被老南一手帶大，一手培養。
老南又不是慈善家，用腳丫子都能想明白他養這些孤兒是幹什麼的。經過十幾年的言傳身教以及洗腦教育，這些年輕人絕對可以說是老南心腹之中的心腹。
如果放在古代，這些人，可以說就是老南供養的死士。
他們從小就生長在大海邊兒，童年、青春期以及青年時代都是在海灘或者走私船上度過的。他們對大海的熟悉程度無人可及，駕駛技術也是無可挑剔。我們這一趟南下之行，即便不依靠任何導航儀器，交到他們手上，也不會出任何問題。
但是從另外一方面看，這些外表看起來或憨厚、或滑頭、或和善或木訥的年輕人，雖然看起來和行走在北京街頭的那些年輕人沒什麼區別，但是事實上，他們確確實實是一幫不折不扣的走私販子。
他們目無法紀，漠視生命，從之前他們處理屍體的手法來看，絕對不是第一次做這種事情。年紀輕輕的他們，手上卻已經不知道沾染了多少鮮血。
我們仨人只不過是想要搭個順風船去南邊兒，又不是執行特殊任務，更不是去走私什麼其他國家的國寶，有必要搞得這麼……殺氣騰騰嗎？
老南派這麼一幫殺伐果斷，言聽計從的死士送我們南下，究竟有什麼不可告人的目的？——我可不相信這是巧合，老南的幫會里不可能全都是這樣對他言聽計從的人——他要是有這樣的能力，當上山東省市委書記都是綽綽有餘，怎麼可能還甘心窩在渤海邊上，在黑暗裡當一條見不得光的老鼠？
尤其，他們開的，還是這麼一條船。
據小北所說，他們這幫人，距離從老一輩船老大手裡將這條船接手過來至今，已經有差不多五六年的時間。幾乎就是在這幫年輕人有能力獨自執掌一條船的時候，這艘船就交到了他們手上。和其他的走私船不一樣，他們是這艘船的固定船員。
與此同時，這條船，也專屬於他們。
既然如此，想必他們對這條船，肯定非常瞭解。
抱著這樣的想法，我湊到小北身邊，開始旁敲側擊起來。我儘可能地裝作一無所知的樣子，向小北詢問著關於這條船的一切資訊。
又是幾瓶啤酒下肚，十幾串大家塞進嘴裡，我終於從小北口中，套出了點兒東西來，雖然沒有直接指出這艘船的問題，但這艘船的歷史，恐怕已經很能夠說明問題。
這艘“大四喜號”的歷史要追溯到洋務運動時期，至今已經接近一百五十年。將近一百五十年的傳奇歷史，夾雜著濃郁的海鮮味和啤酒味，從小北嘴裡不緊不慢地噴吐出來，著實是震驚得我半天都說不出話來。
1865年，清政府購買了外國人開設在上海虹口地區的旗記鐵廠，並將原有兩洋炮局併入，組成新廠，定名為“江南機器製造總局”。這是中國洋務運動之中最為重要的一個地方，它不僅僅是一家工廠，更是中國早期工業全面介紹、學習世界先進科學技術的開拓者。與此同時，國外先進的造船技術很快自然也就流傳到了這裡。