第27章 晉升五級卡車司機(1 / 1)

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路局領導請來了北汽廠的專家對四不像圖紙進行論證。

驗算成本,改造難度,耐造程度。

這一點相當重要,要是三天兩頭修理,就別搞運輸了。

同時,要求各個卡車運輸隊也把資訊彙報了上去。

這些資訊包含廢舊卡車的數量,廢舊程度,當地公路運力匱乏程度等等。

京城地區的公路運力情況很不樂觀,郊區大部分使用的還是牛車、毛驢車,拖拉機都比較少。

偏遠地區就更不用說了,有些邊疆縣城裡面,只有那麼幾輛可以跑運輸的卡車。

各地報告先彙總至當地路局,經稽覈後層層上報至京城路局。

再由京城路局核實校驗後正式遞交。

這份報告輾轉多手,最終被送進了一間陳設簡樸的書房。

上級領導看到報告有些驚訝,製造卡車的工作應該由一機部來負責,怎麼是公路局遞交了報告。

雖有疑惑,但事關公路運輸命脈,上級領導還是翻開報告,逐頁細讀。

“四不像是什麼樣子的?”上級領導十分好奇的問道。

路局領導這邊早有準備,當天特意拍攝了照片,不但有四不像的照片,還包括跑運輸時的照片。

“領導,這是軋鋼廠卡車運輸隊的一位卡車司機造出來的四不像,維修車間的師傅們幫忙,將報廢的卡車拼裝成四不像。”

路局領導指著照片給上級領導做了解釋。

“不錯嘛,自力更生。”上級領導看了看照片,能夠想象得到改造時的情形。

“目前國內可以改造出三千多輛四不像卡車?資料真實嗎?”上級領導關心的是這個,幾千輛卡車要是用來跑運輸,國內的運力將大大緩解。

“只多不少,解放前留下來的報廢卡車有一千多輛,鬼子留下了兩千多輛,北面戰場上咱們自己的,還有繳獲小美家的,加在一起至少有六千多輛。

多虧了當時凱旋的時候,老總命令把能帶的都帶回。這還沒有統計偏遠地區和部隊倉庫裡面的報廢卡車。”

“好啊,只是路局就能增加三千多輛四不像卡車,這是切切實實的好事,就不要拘泥於形式了,膽子可以大一些。”上級領導讚賞道。

路局領導聽到這個,立即說道:“我們打算請北汽廠開一條產線,來改造四不像,只是擔心一機部那邊會有意見。”

“我來同老黃溝通。”

得了上級領導的話,路局領導滿意而歸。

路局領導離開後,上級領導拿起擺在桌子上的照片看了看:“這小夥子挺精神嘛。”

*****

第二天一大早。

李愛國一如既往吃了早飯,挎著帆布包,拎著鐵腰子飯盒去上班。

“愛國兄弟,一起走。”許大茂看到李愛國走過來,笑呵呵的跟上了。

賈東旭也要跟兩人一起,被許大茂瞪了一眼:“咱不是一路人,你啊,還是找傻柱吧,你們兩是同道中人。”

嘖嘖,這許大茂的嘴巴可真夠毒的,氣得賈東旭臉都綠了。

只是傻柱這陣子好像比較忙,要不然賈東旭肯定得收拾許大茂。

李愛國看了個樂呵,邁步朝著外面走去。

剛走到前院,閻解成就一瘸一拐的從屋裡出來了。

“咋了,解成,昨晚上偷人家,腿被打斷了?”許大茂逗悶子。

“你偷人家呢!”閻解成衝著許大茂翻了個白眼,指著屋簷下的腳踏車發電機說道:“昨晚上蹬了半宿,腿快折了,也不知道是哪個缺德冒煙的,給我爹出了個鬼主意。”

李愛國:“.......”

一路來到軋鋼廠卡車運輸隊,開了早會,李愛國一如既往的打算在廠內倒短。

還沒出發,趙主任喊大傢伙開會。

“今天說兩個事情,第一個,李愛國同志,我正式通知你,從明天開始晚上下了班,你到京城理工大學夜大讀書,明天上午給你半天假,先去理工大學把入學手續辦了。”

“第二個就是路局為了表彰我們軋鋼廠運輸隊研製出了四不像卡車。凡是參與改造四不像卡車的司機和維修工,每人記功一次,獎勵一條軍用毛毯。”

那些卡車司機們都有些詫異的看向李愛國。

他們也知道鼓搗出了好東西,上面肯定要表彰,只是沒想到竟然是讀夜大。

讀書哪有開卡車來得愉快,單林當時就向李愛國投去了同情的目光。

至於司機和維修工們,記了功,晉升的時候肯定會優先考慮。

軍用毛毯就更不用說了,這是老三樣中的頂尖獎品了。

“大家安靜一下。”

趙主任看看手裡的稿子,等現場靜下來後,接著說道:“下面我宣佈兩項晉升。李愛國同志,即日起,由副五級卡車司機,晉升為正五級卡車司機,梁言同志,由臨時工,轉為正式維修工。”

“我服從安排。”李愛國首先做了簡短的表態。

這是內部會議,你要是搞感謝這個,感謝那個那套子,別人會認為你假積極。

“好,好同志。”趙主任立即說道。

他也為如何處理此事犯愁,要是給的多了,小夥子還年輕,老同志會有意見,要是給的少了,又打擊了年輕人的積極性。

“我也服從安排。”梁言也連忙挺起腰桿子表態。

“散會!”趙主任點點頭揹著手離開了。

上午的時候,路局教育室的人下來,將獎品發到了那些司機和維修工手裡,李愛國也拿到了一條厚實的墨綠色毛毯。

這玩意能夠傳三代了。

“這是給你的筆,還有本子,這裡是書包,這是介紹信,下午你直接去理工大學找周教授報名。”

路局教育室的領導是個中年女同志,姓隋,辦事兒跟說話一樣乾脆利索。

“謝謝隋主任。”李愛國前世也是上過大學的人,沒想到來到這個年代,還要讀一次大學。

路局領導離開後,領到了獎品的卡車司機和維修工人們個個喜得嘴巴合不攏了。

東西的價值倒是其次,關鍵是這次是立了功,要記錄在檔案上。

將來能吹一輩子。

就算是祖孫後代上香的時候,也會指著墓碑介紹道:“知道四不像嗎,我老子當年參與了研製工作。”

最高興的要數野生維修專家了。

他轉為正式工後,眼淚差點流了下來。

“這多年了,總算是成為了光榮的維修工。”

那幾個因為反應慢半拍的維修工,這會腸子都悔青了。

....

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