第285章 濱海國際機場竣工，濱海深水港投運！（第4更）（1 / 1）
5月28日。
黃海海域之上。
一座面積70平方公里的島嶼，巍峨矗立著。
這座島嶼，正是新建成的濱海交通島。
濱海交通島上，有三大交通設施，分別是濱海國際機場、濱海深水港以及濱海高鐵站。
此刻，濱海國際機場的航站樓內。
山棟省和琴島的各部門領導，齊聚一堂，參加琴島國際機場竣工儀式。
山棟衛視、琴島電視臺、西海岸新區電視臺、濱海電視臺，都在全程進行現場直播。
儀式伊始。
全場起立奏國歌。
接下來。
現場大螢幕上，播放影片短片。
首先出現的是航拍畫面。
廣袤大地上。
一座現代化國際機場，映入眼簾。
從空中鳥瞰。
形狀宛如月牙形的建築物，以富有張力的連續曲面，衍生出七條跑道，非常有特色。
沒等眾人反應過來。
鏡頭切入到機場內部的航站樓。
高科技感十足的航站樓，彷彿精緻的藝術品一般，給人帶來極強的視覺衝擊力。
畫面中，身穿統一服飾的空乘人員，笑容洋溢的穿行於航站樓內。
智慧機器人、人臉識別系統、地下通行的地鐵，以及在陽光照射下，未來感十足的內部設施，陸續呈現在眾人眼前。
旁白聲隨之響起。
“濱海國際機場，位於濱海交通島，是一座現代化立體式交通航空樞紐，總佔地面積30平方公里，一次建成七條跑道、300個停機位、100萬平方米航站樓綜合體，安全指揮能力一流。”
“機場七條跑道分別長3800米，寬60米，設計規模可以每年運送1億人次、年貨郵吞吐量300萬噸、年飛機起降量100萬架次的使用需求，是名副其實的巨型機場。”
“濱海國際機場，是4F級國際機場，屬於當代精品工程、樣板工程、科技工程、創新工程、廉潔工程……”
“機場擁有空管自動化系統，能實現跑道外來物自動探測，高階地面引導，75米低能見度執行等特點。”
“機場停車場有5000個停車位，還有停車機器人，會在兩分鐘之內，幫助旅客輔助停車。”
“機場航站樓，集旅遊、購物休閒、住宿餐飲、花園景觀、航空設施於一體。”
“濱海國際機場，是國內規模最大的現代化機場，擁有航站樓、空管設施、終端管制中心、公務機樓，以及50萬平米的航空貨站。”
“機場擁有100多項國際、國內第一，120項技術專利，75項新工法，國產化率達100％，工程驗收一次合格率100％，15項關鍵建設指標全部達到世界一流！”
“……”
影片播放完畢後。
現場掌聲陣陣，經久不息。
他們每個人都清楚。
一座國際機場對琴島有多重要！
城市發展中。
機場和港口，是基礎建設的兩張王牌。
誰掌握了它們。
就能在全球經濟體系裡佔得先機。
一座國際機場建成後。
每年數千萬的旅客人次，會使得該地區產生無數經濟增長點。
物流區、會展區、商業區、休閒娛樂區，都可以在機場周圍依次鋪開，能夠城市帶來數十萬個區域性就業崗位。
以濱海國際機場的規模。
最起碼能夠給整座城市，帶來上千億，乃至數千億元的經濟效益。
片刻之後。
琴島城主李明江，走上臨時搭建的高臺。
他緩緩說道：“尊敬的各位領導，各位來賓，歡迎共同見證濱海國際機場竣工儀式。
2月23日，夏國發展和改革緯員會，正式下文批覆《關於新建琴島濱海國際機場可行性研究報告的批覆》，批准同意建設琴島濱海國際機場。
2月28日，總投資1000億元的琴島濱海國際機場，正式開工建設。
機場專案招標承建方，是濱海建築有限公司。
僅僅三個月的時間。
琴島濱海國際機場，就正式竣工並完成驗收！”
話音落下。
現場掌聲陣陣。
眾人的目光，齊刷刷的匯聚在人群裡的李明川身上。
現在的濱海建築有限公司，已經比夏國基建五巨頭更強，是當之無愧的世界第一基建企業。
高臺之上。
李明江繼續說道：“琴島濱海國際機場，配套建設了現代化立體交通體系，機場內部已經實現公路、軌道交通、高速鐵路、雲軌、空軌等不同運輸方式的立體換乘和無縫聯接。
外部配套建設了三橫六縱的交通網路。
目前，虹京高鐵、濱海國際機場軌道交通1號線，都已經同步開通。
值得一提的是。
琴島濱海國際機場，是世界首個高鐵下穿的機場，高鐵站就在機場正下方！”
話音落下。
眾人紛紛點頭。
濱海交通島上，有濱海國際機場、濱海高鐵站、濱海深水港。
從今往後。
濱海交通島，會成為琴島的交通樞紐之一，可以實現市民坐飛機、市民坐高鐵、各類貨物運輸等環節。
這時，李明江繼續說道：“琴島濱海國際機場，是推動膠東半島協同發展的骨幹工程。
我們會把琴島濱海國際機場，打造成國際一流的平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場，向世界展現夏國人民的智慧和力量，建設交通強國！”
發言結束後。
現場送給李明江熱烈的掌聲。
接著，山棟省領導和民航局領導，相繼上臺發言。
他們同樣收穫了眾人的掌聲。
由於今天只是竣工儀式。
儀式的規模，遠遠沒有投運儀式那麼盛大。
今後的半年裡。
琴島濱海國際機場，要進行校飛、試飛、飛行程式批覆、試執行等相應流程。
機場正式投運，起碼得等到10月份以後，或者年底。
儘管如此。
在場眾人都非常高興。
其他城市的機場，修建需要四五年時間。
而濱海國際機場的建成，只花了三個月時間！
用不了多久。
琴島的城市GDP會再次暴增，成為真正的夏國經濟第一城！
機場竣工儀式最後。
夏國民航機構的領導，向琴島濱海國際機場，頒發國際機場使用許可證。
……
電視機前。
觀看機場竣工儀式的琴島市民，內心都自豪無比。
普通的機場竣工儀式，枯燥又無聊。
但今天的儀式。
每個人都看得津津有味。
他們記住了幾個關鍵資料。
4F級國際機場！
300個停機位！
100萬平方米航站樓！
這些資料表明。
哪怕在全國機場裡。
琴島國際機場也是排名前列的存在！
……
接下來。
李明江、趙清歌、李子浩一行人，又前往濱海交通島上的濱海深水港。
濱海深水港總投資720億元，也將在今天舉行竣工儀式。
眾人抵達現場時。
能看到海岸線旁邊，有一座佔地面積極廣，規模極大，氣勢磅礴的港口。
無數岸橋和軌道吊車，林立在海岸邊，看上去威風凜凜。
工作人員，從旁作著介紹。
“濱海深水港佔地面積25平方公里，碼頭線總長81千米，擁有1200個泊位，天然水深25米。”
“1200個泊位裡，萬噸以上泊位164個，10萬噸以上泊位32個，每年貨物吞吐量最大可以達到10億噸。”
“濱海港現擁有裝卸機械5000臺，起重機械1000臺，集裝箱場地為300萬平方米，是全球目前規模最大的全自動化集裝箱碼頭。”
“濱海港經營的專案內容，包括裝卸、倉儲、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯運、中轉服務、水路客運服務等等。”
“濱海港的配套設施，有外部公路、港內交通、液化石油天然氣接收站、成品油中轉基地、汽車沿海整車進口口岸、濱海保稅港區、及生活區等等。”
“目前，濱海港已經開通對外的72條航線，預計在三年內，與全球200多個國家和地區的500餘座港口，建立起集裝箱貨物貿易往來，成為世界級通商口岸和國際航運中心！”
話音落下。
在場眾人讚歎點頭。
全國的大城市，基本都是港口城市。
宏觀來講，港口城市就是比內陸城市有優勢。
琴島地理位置優越。
琴島港又是夏國沿黃河流域，和環太平洋西岸的國際貿易口岸和中轉樞紐。
現在隨著濱海港的啟用。
琴島的貨物貿易往來，會往上提升一個級別！
要知道。
現代港口，具有物流運輸、工業、商貿、金融結算、城市開發等功能，好處數之不盡。
城市有港口支撐，腹地面積和經濟容量就能進一步擴大。
而強盛的腹地，又會對琴島的臨港工業，產生更加強勁的市場需求，拉動城市制造業發展。
製造業崛起後，能更進一步的帶動港口物流、保險、代理、航運經濟、航運諮詢、供應鏈金融等高附加值服務業。
普通的海港，尚且如此。
那世界級規模的濱海深水港呢？
……
大致參觀一陣後。
濱海深水港的負責人趙安，帶著李明江一行人，前往港口的中控塔內。
趙安詳細科普道：“李城主，我們濱海深水港，是全球規模最大、自動化程度最高的全自動化集裝箱碼頭。
在這裡，碼頭集裝箱裝卸、水平運輸、堆場裝卸環節的全過程，都由機器來執行。
我們平時就在濱海港的中控臺和監控室裡，用電腦進行操控。”
說完，他在電腦上操作幾下。
百米高的高速軌道吊車，如臂指使一般，將泊位停靠船隻上的集裝箱抓起，放在一旁等候的AGV自動導引集裝箱運輸車上。
然後，他用電腦控制的自動導引運輸車，迅速將集裝箱運送至港口的堆場內。
整套動作一氣呵成，嫻熟無比。
運輸車來來往往，集裝箱起起落落。
船隻上的集裝箱，以肉眼可見的速度減少。
陳安說道：“我們自主研發的全自動化作業系統，僅需8個小時，就能將滿載2000個集裝箱的船舶，全部解除安裝完畢。
自動導引運輸車，可以24小時不停的工作，中途前往自動換電站更換電池，僅需6分鐘時間。
它完全由電力驅動，可以減少港口汙染，和噪聲對環境的影響。
另外，濱海港擁有集裝箱全資訊化系統。
每個集裝箱電腦系統一開啟，不用一秒鐘，就知道這個箱子從哪裡運到哪裡去。
裝什麼貨，有沒有報關，有沒有透過檢驗，一目瞭然！”
話音落下。
在場眾人，紛紛點頭。
傳統的碼頭，橋吊上有司機，軌道吊上面也有司機，解除安裝運輸的小車也有司機。
現在的濱海深水港，則全是無人化執行，大幅度提高了效率。
非常高大上！
最後，眾人來到濱海深水港的空地上，舉行開港運營儀式。
李明江在眾多媒體記者面前，開口道：“濱海深水港開港，保稅港區封關啟用，可以讓琴島加快成為國際航運中心。
濱海港的存在，將為我國由航運大國邁向航運強國，創造更好的基礎和條件。
目前，夏國口岸辦公室，已經完成對濱海深水港的驗收工作。
我宣佈，濱海深水港，正式開港運營！”
話音落下。
現場掌聲陣陣，經久不息。
最後，全場將目光投向濱海港4號泊位上停靠著的中遠海運新琴島輪。
新琴島輪，承擔濱海港首航任務。
它全長280米，滿載5668個集裝箱，裝有糧食、冰凍食品等貨物。
所有人的注視下。
新琴島輪，緩緩駛離泊位，正式起航！
……
當天晚上。
夏國新聞，隆重報道了琴島濱海國際機場的竣工儀式，以及琴島深水港的開港儀式。
對此，網友們都心潮澎湃，激動莫名。
“濱海國際機場簡直帥炸了，彷彿是科幻片裡的建築物！”
“三個月建成濱海國際機場！咱們夏國的基建水平，簡直強無敵！”
“夏國工人牛嗶！夏國工程師牛嗶！祖國牛嗶！”
“這要是放在國外，恐怕50年都建不成吧？”
“如此科幻炫酷的建築物，僅僅用來當機場，是不是有些掉檔次？”
“不愧是總投資1000億元的超級機場，太炫酷了！”
“三個月時間，建成世界級機場和世界級港口，這也太逆天了吧？”
“濱海國際機場尚且不談，我發現濱海深水港，已經堪比舟杉港和魔都港！”
“當初洋山深水港建造花了6年多，耗資700億。比較之下，濱海深水港建造速度快得嚇人！”
“你們注意到沒有，總面積70平方公里的濱海交通島，上面有濱海國際機場、濱海深水港以及濱海高鐵站，這豈不是說，琴島三個月就建成海運交通樞紐、陸運交通樞紐、空運交通樞紐？”
“現在的琴島太牛了！以前其他城市申請成為直轄城市，我肯定會反對。但是現在……琴島申請直轄城市，我肯定舉雙手贊成！”