第296章 濱海系大學崛起，海外科研人才回國！（第2更）（1 / 1）
瑞仕，日內哇。
歐洲原子能研究中心。
該科研機構，對普通人而言，神秘又神奇。
神秘的是，歐洲原子能研究中心從事的研究，大到浩瀚宇宙，小至微觀粒子，近到今天物質世界的構成，遠到100多億年前的宇宙大爆炸。
神奇的是，歐洲原子能研究中心，匯聚了全球粒子物理領域的數千名頂級人材。
地下100米深處的大型強子對撞機，更是人類想象力與創造力的完美結合。
目前，歐洲原子能研究中心，已經成為當今世界粒子物理前沿研究領域的領跑者。
研究中心，擁有質子同步迴旋加速器、超級質子同步迴旋加速器及目前世界上最高能量的大強子對撞機等全系列的粒子加速器系統，對人類的基礎科學研究，做出了重要貢獻。
吳凱是一名物理學家。
他是“歐陸第一名校”蘇黎世聯邦理工學院的博士畢業生。
博士畢業之後。
吳凱就來到歐洲原子能研究中心工作，沒有選擇回國。
原因很簡單。
歐洲原子能研究中心，是科技創新的搖籃。
3W全球資訊網、計算機網格技術、手機觸屏技術、世界第一個網站和Web伺服器，最早都誕生於這裡。
另外，他從事的領域是粒子物理。
回國工作的話，沒有這麼得天獨厚的科研條件。
轉眼之間。
距離吳凱在歐洲原子能研究中心工作，已經過去整整十年。
……
7月26日上午。
吳凱早早的來到研究中心。
他經過嚴格的身份認證後，坐電梯前往地底。
一分鐘之後。
吳凱來到電梯負一層，即地下90米的平臺區。
在這裡，剛好能夠看到ATLAS探測器。
ATLAS探測器，是強子對撞機上最大的探測器——超環面譜儀。
它長46米，直徑25米，重達7000噸，由34個國家合作共建而成。
探測器上，共有1億個像元，相當於一個巨型照相機，每秒鐘可拍下4000萬張圖片。
除ATLAS探測器之外。
強子對撞機，還有其他三個大型探測器。
緊湊型μ子螺旋型磁譜儀（CMS），長28.7米、直徑15米、重1.4萬噸。
大型離子對撞機實驗探測器（ALICE），長26米，高度和寬度均為16米，重1萬噸。
大型強子對撞機底夸克探測器（LHCb），長21米，高10米，寬13米，重5300噸。
這些儀器，隨時監控記錄資料，供科學家們分析使用。
歐洲原子能研究中心的大型強子對撞機，建於100米的地下環形隧道里，總投資高達100億美元。
隧道直徑三米，全長27公里。
隧道內可以維持在零下271攝氏度的極溫。
這溫度，將會出現低溫超導現象，從而使得粒子在加速器裡不受任何阻力，以至於接近光速。
吳凱的工作內容，就是分析這些資料。
他希望有朝一日，強子對撞機能證明暗物質理論。
至於未來是否回國。
吳凱想過很多次。
首先，國內的濱海大學，最近建設完許多大科學裝置。
但他們並沒有建造出強子對撞機。
其次，歐洲這邊有最寬鬆的環境，科研氛圍相當不錯，足以讓他喜歡上這裡。
至少在國內擁有強子對撞機之前。
吳凱沒有回國工作的打算。
……
當天晚上。
忙碌一天的吳凱，回到了自己在歐洲原子能研究中心的宿舍內。
洗漱完畢後。
他用電腦，查閱夏國科技界的新聞。
突然……
吳凱發現一個名為《夏國強子對撞機問世》的影片，被高高置頂。
帶著一絲好奇。
他當即點選播放影片。
該影片，是剪輯的濱海電視臺《國之重器》節目片段。
影片畫面裡。
外景記者汪冰冰，出現在鏡頭前。
她開口道：“眾所周知，大自然就像是一個淘氣的精靈，早早地把‘禮物’藏在宇宙的每一個地方。
而科學家的使命，就是耗盡畢生的力氣，找出這些神秘的‘寶藏’。
為此，他們不斷透過新的觀測方法，拓寬自己的觀測邊界。
而強子對撞機，就是目前人類最接近微觀世界真相的科學探針。
本期節目，就讓我們走進琴島的世界級大科學裝置——濱海強子對撞機！”
看到這裡。
吳凱微微一愣。
歐洲原子能研究中心的大型強子對撞機，耗資上百億美元，由上百多個國家花費了數十年時間才將它建成。
它能以接近光速的速度發射質子，並讓它們相互碰撞，以幫助科學家瞭解宇宙的原理。
他以前沒聽說過夏國建造大型強子對撞機的新聞。
這濱海強子對撞機，究竟是什麼情況？
影片畫面裡。
濱海大學校長李子奕，介紹道：“濱海強子對撞機，屬於新一代環形對撞機。
其地底隧道軌道，直徑為6米，總長將近100公里，位於琴島嶗山山脈附近的地底120米深處。
它有20個大型豎井、數十個埋深跨度高達30m的洞室以及幾十條聯絡通道。
濱海強子對撞機成立的目的，是為了進一步尋找新粒子。
它可以粉碎電子及其反物質（正電子），所用正電子的能量可達10萬GeV的能量。
藉助它，研究人員能夠更精確地研究已知粒子。
從而獲得比歐洲強子對撞機更高的精度。
此外，濱海強子對撞機，部署基於超導合金Nb3Sn的16T磁體。
該磁體的強度，是歐洲強子對撞機所用磁體的兩倍。
強子對撞機所在的隧道，已經實現常溫超導，從而使得粒子在加速器裡不受任何阻力，以至於接近光速。
濱海強子對撞機，造價為800億元！”
看到這裡。
吳凱不禁倒吸一口冷氣，滿臉震撼之情。
濱海強子對撞機，竟然擁有10萬GeV的能量？
要知道。
歐洲強子對撞機，也不過只有1.6萬GeV的能量！
雙方的差距也太大了吧？
影片畫面裡。
李子奕繼續說道：“濱海強子對撞機，由濱海大學、濱海建築大學、濱海科技大學、濱海海洋大學，濱海軍事大學，共同出資建設。
隨著濱海強子對撞機建成。
註定會吸引近萬名國際國內知名的科學家、工程師，前來工作。
希望世界學術界的有識之士，能齊聚琴島，為夏國物理做出自己的貢獻！”
看到這裡。
吳凱驚歎連連。
諾貝爾物理學獎得主楊老，明確表示他不反對高能物理繼續發展，但反對夏國今天開始建造超大對撞機。
楊老的理由是，建造昂貴的大型對撞機，必將擠壓其他基礎科學的經費。
不過……
在吳凱看來。
如果是財大氣粗的濱海系大學，合作建造濱海強子對撞機。
那倒不會讓夏國基礎科學的經費被擠壓。
此時此刻。
吳凱心動了！
原先，歐洲的大型強子對撞機，是世界上最大的粒子加速器。
它主體是個周長27公里的地下隧道，最高質子對撞能量高達16TeV。
2013年，它探測到“上帝粒子”希格斯玻色子，這也使得希格斯拿到了諾獎。
他在歐洲原子能研究中心，接觸的並非最核心科研專案，科研之路步履維艱。
而濱海強子對撞機，總長將近100公里，最高質子對撞能量高達100TeV。
其800億元的造價，也在歐洲大型強子對撞機之上。
如果迴歸國內工作。
一方面可以學成文武藝，貨與種花家，為祖國做出貢獻。
一方面也能在濱海強子對撞機的輔助下，更好的鑽研粒子物理。
想到這裡。
吳凱決定辭去歐洲原子能研究中心的工作，回國鑽研學術。
濱海強子對撞機，他來了！
……
同一時間。
全球所有在海外工作的科學家們，都萌發了回國工作的心思。
他們的想法，和吳凱一樣。
為國家做出貢獻，每個人義不容辭。
先前，他們由於科研裝置受限、國外有最新知識等緣故，只能選擇國外工作。
現在，濱海系大學擁有如此多的大科學裝置，加上夏國科技不斷崛起，無疑給了他們一個立刻回國的理由。
想明白這一點後。
無數在海外的人才，都毅然決然的辭去工作，選擇迴歸祖國的懷抱！