第313章 國之重器誕生，濱海船舶征服深海！（第1更）（1 / 1）
11月初。
濱海村，李家別墅。
李建國正在觀看《濱海新聞》。
螢幕畫面裡。
主持人齊樂樂，播報導：“琴島市海域面積1.22萬平方公里，海岸線長816公里。
蜿蜒的海岸線上，臨海工業、綠色石化、海洋漁業、航運物流、沿海旅遊、多元化海洋經濟產業星羅棋佈。
今天，琴島實現海域4G訊號全覆蓋，海域徹底告別4G荒。
1.22萬平方公里的琴島海域上，林立著200個4G海面超遠端覆蓋創新試點基站，讓海洋治理更智慧。
海域4G部署完畢後。
琴島海事機構，便能利用4G打造海上執法、現場巡檢和應急救援等應用，將現場高畫質影片實時回傳至智慧漁業平臺，實現海事機構聯動排程、遠端執法、遠端巡檢、快速響應救援、海上風電監管等功能。
以往漁民們出海捕魚，少則一個星期，多則一個月。
他們出海後，與世隔絕，只能用衛星電話與外界聯絡。
衛星電話每分鐘的資費是8元錢，非常昂貴。
琴島海域4G訊號全覆蓋後，漁民們便能在海上和家人視訊通話、刷短影片、看電影，非常方便。
同時，4G入海還能減輕漁民工作負擔，足不出戶就能用4G網路攝像頭，縱覽漁排，滿足安全生產、防盜預警、省時省力等需求。”
李建國看到這則新聞，滿意的點點頭。
相比陸地4G網路全覆蓋。
海域4G全覆蓋，無疑難度更高。
夏國電信琴島分公司，全力打造海域4G通訊網路，無疑能推進琴島海洋產業數字化，賦能海洋經濟高質量發展。
原本，琴島就是國家的現代海洋產業發展先行區。
隨著海域4G全覆蓋。
琴島的海洋經濟，將蓬勃發展。
……
電視螢幕上。
主持人齊樂樂繼續播報新聞。
她緩緩說道：“海洋麵積遼闊、物產豐富，蘊藏著地球34％的石油和天然氣。
但這些油氣資源有44％，深埋於水深超過300米的深海之下。
而在平均水深超過1000米的南海海域，55％的油氣資源都埋在深深的海底。
海洋環境極其複雜和惡劣，水深每增加一米，資源開採難度都將呈幾何級數增長。
面對近在家門口的寶藏，我國始終無能為力。
就在今天，夏國正式實現海上油氣開採的超深水時代。
接下來，請看詳細報道……”
畫面鏡頭一轉。
一望無垠的南海海域，映入眼簾。
旁白音介紹道：“想要完成深海油氣開採，必須實現三個步驟。
第一，必須擁有一雙雙能夠穿透海水、穿透地層、探索到油氣資源的‘火眼金睛’。
第二，必須在海上建造一座抵禦海風、海浪、海流、海冰等惡劣海洋環境的‘海上堡壘’。
第三，必須在海上建造一座晝夜不休，源源不斷進行深海採油的‘海上工廠’。”
鏡頭切換。
海域上出現15艘大型濱海地球物理勘探船，每艘船背後都拖著12條8000米地震採集電纜和雙震源共8排氣槍陣列，在海洋裡緩緩航行。
濱海物理勘探船長107米，寬24米，型深9.6米，重1.3萬噸。
船上配備新一代地震資料採集系統、綜合導航系統、電纜橫向控制系統、全套物探機械裝置遙控作業系統。
旁白音介紹道：“每艘濱海地球物理勘探船，透過往地下發射人造地震波，並用船舶尾部拖行的超長電纜接受海底反射的聲波，每天可以勘探面積60平方公里的海域。
目前，這15艘船舶是世界上最先進、作業能力最強的物探船。
它們如同一雙雙‘火眼金睛’，掃描蒐集各種深海資訊，從而發現海底油氣分佈區域。
緊接著。
畫面上出現一座可以移動的半潛式鑽井平臺。
它穩立於海浪中，由上部平臺、下部浮體以及中間連線的立柱，三個部分構成。
拖航時，半潛式鑽井平臺就像一艘大船浮於海面。
工作時，半潛式鑽井平臺由下部浮體充水下潛。
堡壘之上，井架豎立，鑽機轟鳴，工人們正在下井作業。
堡壘之下，半米粗的隔水鋼管直入海底，龐大的鑽頭沿著鋼管鑽入上萬米深的海底。
旁白音介紹道：“眼前的半潛式鑽井平臺，名為濱海1號，耗資450億元。
平臺重4.2萬噸，甲板面積相當於一個標準足球場，擁有2.7萬臺裝置、4萬多根管路、5萬多個MCC報驗點、120萬米電纜拉放長度。
濱海1號擁有兩套鑽井系統，最大作業水深3658米，最大鑽井深度15240米。
目前，濱海1號是全世界最大、最先進的超深水雙鑽塔半潛式鑽井平臺。
它近階段的目的，主要是鑽井，方便後續開採南海可燃冰，從而減輕國家對進口石油的依賴，有助於國家能源安全發展。
濱海1號完成鑽井任務後，就將前往新的油氣田，繼續鑽井任務。”
鏡頭畫面一轉。
一片氣勢恢宏的“海上工廠”，出現在眼前。
所謂的海上工廠，是一個兼備油氣生產和加工，使用壽命長達數十年的超級組合體。
為了適應深海。
工程師們將紛繁複雜的加工裝置，緊湊地佈局在一艘大船上，再加上自動化控制系統以及船艙的儲存功能，一座化工廠便被巧妙的塞進船裡，名為濱海生產儲油船。
濱海生產儲油船的存在，可以直接在海上完成加工，再經油輪送往陸地。
螢幕上適時打出這艘船舶的引數。
濱海生產儲油船，長256米，寬49米，型深26米，排水量19.5萬噸，油處理能力2萬立方米/天。
而在海底。
一張縱橫交織的海底管網，組成水下生產系統，配合濱海生產儲油船，形成水下生產、海上加工的開採模式。
水下生產系統，受天氣影響較小，可靠性強，能夠降低成本、精簡人手。
旁白音介紹道：“濱海生產儲油船，無法從容的應對惡劣的深海環境。
為此，濱海深海一號半潛式生產儲卸油平臺，便應運而生。
深海一號總投資472億元，包括一座半潛平臺，32根系泊錨纜、34條海底管道、一套水下生產系統，最大水深超過1500米，最大井深4000米以上，部署22口開發井。
它規模巨大，總高度達240米，相當於80層樓高，其面積相當於四個標準足球場，重10.6萬噸，最大排水量22萬噸，相當於4艘山棟艦航母。
濱海深海一號，也是全球首座20萬噸級深水半潛式生產儲卸油平臺！
這隻鋼鐵巨獸，在南海預定海域精準就位，再加上水下生產系統，以及往來穿梭的油輪和直通陸地的海底管線。
一套極為高效的開採模式，橫空出世！”
話音落下。
航拍鏡頭顯現。
濱海深海一號周圍，有著三艘海底鋪管船、三艘單臂起重船、六艘工作船、八艘工程船、十五艘生產儲油船，以及八個自升式鑽井平臺。
眾多船舶組合在一起，氣勢巍峨，彷彿一支深海艦隊！
新聞最後。
主持人齊樂樂，播報道：“海上工廠每年生產的天然氣，能供氣45億立方米，相當於琴島140％的民生用氣需求。
此次開發南海油氣資源，主要有夏國石油天然氣集團有限公司、夏國海洋石油集團有限公司、濱海船舶有限公司、濱海建築有限公司。
四家企業全力合作之下。
夏國正式開啟海上油氣開採的超深水時代！”
……
看到這則新聞。
李建國讚歎點頭。
未來是海洋的世界。
經略海洋者，方可成為強國。
濱海船舶、濱海建築和兩家能源集團鼎力合作，擁有“火眼金睛”、“海上堡壘”、“海上工廠”這些大國重器，使得夏國朝著海洋強國的方向邁進。
其中，最引人矚目的無疑是濱海深海一號。
它掀開了夏國成為海洋強國、能源強國的一個華麗篇章！
……
網際網路上。
網友們都震撼不已。
建設海洋強國，是實現夏國偉大復興的重大戰略任務。
這一次，濱海船舶有限公司，建造15艘地球物理勘探船、3艘濱海海底鋪管船、3艘濱海單臂起重船、6艘濱海工作船、8艘濱海工程船、15艘濱海生產儲油船，並和濱海建築有限公司等企業一起，輔助建造濱海1號半潛式鑽井平臺、濱海深海一號半潛式生產儲卸油平臺，簡直強的離譜。
不用想就能知道。
從今往後。
夏國在海洋石油工業領域，將邁上一個新的臺階！