第502章 海撈之爭（1 / 1）
曹國正從國內回來，與他同行的還有海撈公司負責人黃元，他們回港彙報星雲號貨船打撈計劃。
兩人就坐在盧燦的對面，等候盧燦看完打撈方案。
黃元等人給出兩套方案。
其一是浮力打撈法，利用塑膠泡沫和空氣壓縮桶，同時藉助潮汐上漲的推力，將星雲號托起，擺脫刺入倉底一米多深的海礁，繼而矯正船身，利用船體自身動力，離開出事海域。
其二是圍堰打撈法，由於出事海域的海基較高，可以在船體周圍築造圍堰，排空海水，將船體內部的鐵礦石、礦砂卸下來，減輕船體重量，再破開外堰引入海水，船體自然就能脫離海礁。
盧燦不懂這些專業知識，看了一遍後將檔案重新合上，直接問道，“哪種方案更高效？”
黃元是打撈公司的人，算是專業人士，笑笑接話，“自然是第一個方案，如果順利的話，半個月之內，可以啟船。第二種方案，圍堰的時間很長，但船體儲存較為完整，船損會比較小，利於維修。”
就在盧燦準備點頭時，曹國正搶先說道，“還是使用第二種方案吧，反正星雲號已經擱在那裡，即便拖到船塢，維修也需要一段時間，暫時也派不上用場，所以……時間對於我們來說，並非最急迫的。”
他之所以這樣說，實在是迫不得已。
星雲號出事，雖然船員安然無恙，可損失還是很大，連帶著今年新世紀航業的業績，都要大受影響。如果因為搶時間導致損失進一步加大……曹國正可以預見，今年公司的財務報表很不好看。
黃元笑笑點了點頭，附和道，“曹總說的也有道理。圍堰打撈，對船體損失較小，而且船上的貨物還能搶救一部分，只是時間長一些而已。”
盧燦明白過來曹國正的用意，這讓他有些猶豫。按照他的想法，星雲號事件越早結束越好，可曹國正的難處，他也不得不考慮。
“其實，還有第三種方案……”曹國正抬頭看了眼盧燦，語氣有些猶豫。
“第三種方案？我怎麼沒看見？”盧燦一愣，自己疏漏了？他準備開啟檔案再看一遍。
曹國正連忙阻止，“不在檔案中。是……是寶鋼公司的人遞話，江南造船廠想要買下星雲號，他們負責打撈……”
盧燦真的愣了，滬市江南造船廠買一艘半沉不沉的貨船幹嘛？
“星雲號只有八年船齡，安裝的是三菱電機生產的4萬2千千瓦燃氣－蒸汽聯合迴圈的船舶環燃氣輪機。我猜想……他們是因為這個。”
是為了重型燃氣輪機技術？
還真有可能。
燃氣輪機技術，尤其是重型燃氣輪機技術，一直是西方嚴控向國內出口的專案之一。就像未來的第一艘航母，好像使用的也還是燃氣－蒸汽聯合迴圈燃機輪機，由此可看出，在這方面，說國內落後歐美三十年，還真沒錯。
如果有一臺實物供江南造船廠拆卸，繼而逆推其工程原理，指不定能促進國內燃氣輪機的技術提升。盧燦的手指，在檔案上點了幾下，隨後抬頭向曹國正說道，“你去查查購買星雲號時的協議，看看上面有沒有這一條，然後再討論這件事。如果沒有貿易阻礙，你再北上一趟，和對方探探這次交易。如果有……”
盧燦沉默了幾秒後繼續說道，“就按照第二套方案實施。”
他很想幫忙提高國內的相關技術，但肯定不會做出明顯違背貿易協定的事情。
辦法總是有的，要知道他手中可還有著英國哈蘭德與沃爾夫船廠，以及法國施耐德公司的股份。
前者有著完整的船舶製造技術，含重型船舶燃氣輪機，後者則有一家專門的燃氣輪機研究中心，不僅海航燃機，對空航燃機的研究，也有著相當深厚的涉獵。
曹國正先行離開，盧燦留下黃元，兩人也有段時間沒見，正好敘敘舊。
“馬姐現在沒上班專門在家伺候小寶貝？”
馬新愛是盧燦的夜校同學，倆人關係不錯，去年黃元和馬新愛夫婦添了一個小寶貝，女孩。
黃元撓撓頭，苦笑，“新愛那人的性格，你也清楚，閒不住，前些天還和我吵吵著，要回醫院上班，說孩子交給我爸媽看管。”
想想馬新愛的粗線條性格，盧燦笑笑，“馬姐還想回武吉知馬醫院上班？”
上夜校時，馬新愛在武吉知馬醫院當櫃檯收銀員，現在有沒有升職加薪，盧燦還真不清楚。
“懷孕前，她剛剛被提升為收銀臺組組長，幹勁正足，因為懷孕不得不在家歇著，為此，她埋怨我很長時間。”
“武吉知馬離你家比較遠，上下班不方便，回頭我和錢叔說一聲，看看大華銀行在你們家附近有沒有網點，讓馬姐去那兒上班，離家近便於照顧孩子。”
黃元似乎也為此頭疼不已，聽盧燦這麼說，笑著朝他拱拱手，“那就太感謝了！”
這件事只是個暖場，盧燦重新為黃元續上茶，笑眯眯問道，“我聽說……最近馬六甲海峽周邊挺熱鬧，有好幾家打撈船隊進駐？”
常年出海，黃元的額頭留下一塊半寸左右的紅黑色曬斑，有點像包公的月牙。說到這件事，這塊曬斑往中間擠了擠，“相比兩年前，熱鬧多了。除了我們維德海撈公司，去年年中來了一家美國船隊和澳大利亞船隊。今年年初，一家註冊在比利時的海曼斯船隊，也過來湊熱鬧。三月份，東洋和菲律賓聯合投資的‘中和’船隊，也將海撈網撒到我們的範圍。”
馬六甲海峽全長一千公里，東南部最窄處三十五公里，西北部最寬，有三百公里，這片海域是沉船最集中的地方。在維德海撈公司剛成立時，只有他們一家在這裡“做公益——當時打撈海底沉船，周邊國家不僅不收費，還會感謝他們疏通航道。
短短兩年時間，新冒出四家。
這下維德海撈公司的好日子算是到頭，競爭會越來越激烈。
“你們……有應對方案嗎？”
“我們也頭疼著，該怎麼應對呢？”黃元又將球踢回來，希望盧燦給個指示。
盧燦的指尖輕叩茶盅，他也有些頭疼。
他擔心的並非競爭問題，而是喪心病狂的毀壞海撈瓷行為！
這四家公司，不用說，一定有後世臭名昭著的“海洋大盜”邁克·哈徹，以及他的海洋商業打撈公司。正是這位英國人邁克·哈徹，在南海海域及馬六甲海域打撈沉船的十年時間中，故意毀壞數百萬件海底物品。之所以做出這種瘋狂行為，其一是認為這些海撈瓷難以清理，賣不上價格，其二就是希望藉助這種行為炒作剩餘海撈瓷的價格。
這是對海洋古董的一種極為慘烈的毀滅性破壞。
做出這種行為的，可不止邁克·哈徹一人，同時期榜上有名的“兇手”，還有美國格雷科，以及比利時職業挖寶人海曼斯，以及荷蘭人西蒙瓊斯。
“能不能聯合馬六甲海峽及南海周邊的國家，禁止這些船隊打撈？”
盧燦的想法有些過於美好。
黃元搖搖頭，“不太現實。且不說這些船隊和印尼、馬來以及菲律賓當地勢力的勾結，單是這些船隊在公海上的行為，南海周邊國家就管不了，也不敢管。”
一句“不敢管”，足以說明南海周邊弱國的現實。即便盧燦出面，他們也只會在十二海里海基線範圍內過問，對於公海上的歐美船隻，依舊沒用。
既然來硬的不成，那隻能砸錢……
“這幾家船隊的頭，你都認識嗎？”
“認識比利時海曼斯，其他的……想要認識也不難。您是想……”
盧燦並沒有回答他的話，先好奇的問了一句，“你認識海曼斯？”
黃元點點頭，笑道，“海曼斯的船隊，說起來與您也有關係呢。”
“海曼斯船隊與我有什麼關係？”盧燦有點懵。
“海曼斯船隊掛靠在比利時CMB航運集團旗下，新世紀航運和華光航運，聯合注資……”
沒等黃元說完，盧燦就明白過來。
從趙家手中購買新世紀航業時，趙從衍就邀請盧燦，一起投資收購比利時行業巨頭CMB公司。
經過半年多的談判，新世紀航業拿下CMB航運集團6.4%股權，佔據一個董事局席位，而趙家的華光船務，拿下23.7%CMB股份。兩家聯手之後，成為CMB集團最大的股東，趙世光成為CMB運營總裁。
海曼斯船隊掛在CMB集團旗下，想必CMB在這支船隊中有股份，如此算來，海曼斯船隊還真與盧燦有相當緊密的關係。
算是個好訊息！
“吉寶港的海撈博物館，籌備的怎麼樣了？”盧燦問的問題，依舊離主旨有些遠。
黃元撓撓頭，想了會答道，“這方面情況我不太瞭解。不過，我經過那片地界時，已經有工程隊入駐，正在挖地基。想來，進展不錯吧。”
這事確實不該問黃元，應該給許胖子打電話。
盧燦笑笑，“你安排人，接觸一下這幾家外來船隊，就說……他們的海撈瓷，我們新加坡維德海撈博物館，願意收購。”
“嘶……阿燦，這個……量很大的。”黃元真沒想到盧燦給出的解決辦法竟然是這個。
單是去年維德海撈公司，打撈沉船三艘，清理出來的海撈瓷就足有五十萬件，還在庫房堆著呢。再加上這幾支船隊……未來倉庫囤積的數目……
嘖嘖，黃元難以想象。
盧燦擺擺手，“還是那句話，精品放在館中展出，其它的，屯著，等這一批海撈熱過去，我們慢慢放貨，百分百有暴利的！”
黃元聳聳肩。
盧燦做出的決定，他只是個經理人，執行就是！