第861章 利益囚籠（1 / 1）
約瑟夫不是圈內人，不瞭解行情。
在盧森堡做中式古董鑑定，可不是一件容易的事。
盧森堡不大，藝術品收藏圈更小，攏共就那麼幾家與藝術品收藏沾親帶故的公司，其中又以盧森堡拍賣行和盧森堡國立博物館最為專業。
中式古董鑑定，可不是歐洲藝術品，古蒂·約瑟夫想要拿到權威鑑定，最好的選擇只有這兩家，而這兩家，又以盧森堡拍賣行最瞭解行情。
因此，哈里爾第一個電話就打給盧森堡拍賣行的一位朋友，讓他關注一下最近來盧森堡拍賣行鑑定中式古董的客戶。此時，距離約瑟夫打給朋友的電話，不過五分鐘。
盧森堡拍賣行全名叫菲利普斯·德普瑞·盧森堡拍賣行。創始人菲利普斯·德普瑞是詹姆士·佳士得的得意門生，盧森堡人，1796年自立門戶，成立自己的拍賣行。
盧森堡拍賣行總部位於倫敦，盧森堡境內的拍賣公司是德普瑞的玄孫安格魯，於1882年收購的荷蘭人成立的一家拍賣行。整個收購過程中，背後有盧森堡大公府的影子，因此，這家拍賣行很快成為盧森堡最大的拍賣公司，同時也因此，它繼承的是荷蘭拍賣模式，也就是“降價拍賣”。
所謂“降價拍賣”，就是從最高價喊起，如果沒人舉牌，拍賣師會逐漸降價，一直到第一位舉牌者出現。如果在這一價位上，同時出現兩位舉牌者，拍賣師又會恢復“升價拍賣”，直至一方退出。
現如今的盧森堡拍賣行已經和倫敦總部關係不大，更像一家獨立公司，拍賣重點在攝影、珠寶、傢俱、設計藝術品、印象派和現當代時期藝術品上，偶爾也會舉辦王室或貴族的專場藝術品拍賣。
這家拍賣行在盧森堡境內算是行業第一，但沒屁用。
盧森堡太小，所謂的第一，也不過是六十來人的一家小型拍賣公司，在歐洲拍賣圈中，根本排不上號。倒是位於倫敦的盧森堡拍賣行總部，規模不小，大概能躋身全英拍賣行前十。
像盧森堡拍賣行這種小公司，不太願意得罪知名的藝術經紀人——別看哈里爾在盧燦面前很低調，不怎麼說話，事實上他在荷蘭、比利時、盧森堡、法國等地藝術圈中，相當有影響力。之所以低調，不是他不願意表現，而是因為第一次見面，他性格謹慎，摸不透盧燦的性格不願多說，且老闆就在眼前，不宜多出頭，更何況盧燦等人就沒聊藝術收藏的事，聊得都是歐洲貴圈，他也插不上話。
結束通話電話之後，盧森堡拍賣行總裁安帕洛伸手摸了摸光亮的禿頂，眉頭微皺，喃喃自語，“中國古董？盧森堡會有中國古董出現？”
哈里爾的電話來得突兀，讓他困惑。要知道，盧森堡拍賣行從1882年掛牌至今，一百多年來，涉及中式古董的拍品，加起來也不超過五十件。公司內部都沒有中式古董這一類別的鑑定師，以前鑑定中式古董，都是外請荷蘭、比利時或者法國的同行來幫忙。
他的困惑沒持續多久，幾分鐘之後，辦公桌電話響起，是拍品徵集部的經理古德曼斯。
古德斯曼的電話，說的恰恰是中國古董一事。
原來，約瑟夫的朋友，正是盧森堡拍賣行藏品徵集部員工，平時喜歡吹噓。
事實上，他很清楚公司內部沒有中國古董鑑定師，連東方藝術品鑑定師都沒有，接到電話後，礙於面子，求助到部門經理古德斯曼這裡。古德斯曼倒是認識幾位東方藝術鑑定學者，但都是法國、比利時或者荷蘭人，想要請動這些人，他的面子還不夠，必須拍賣行出面。
這不，又上報到安帕洛這裡。
安帕洛完全沒想到，盧森堡還真有一位中國古董藏家，搖了搖頭。連自家公司都不清楚的事，他一個藝術品經紀人，就已經摸得一清二楚？這些蛀蟲，還真是神通廣大！
藝術品經紀人與拍賣行有著諸多合作，但雙方的利益之爭，同樣激烈。
爭什麼？爭藏品，爭客戶唄！
兩者的利潤，都來自於藏品與客戶，天然就有矛盾，但彼此又分割不開——藝術品經紀人通常都是那些富商富豪的代理人，也因此，拍賣行的人對藝術品經紀人又愛又恨。
譬如這次。
哈里爾竟然在盧森堡的地盤上，搶先察覺有人藏有不少中式古董，這在安帕洛看來，典型的是在自己碗中搶肉吃。可是，他卻拿哈里爾沒辦法，因為這批貨即便是盧森堡拍賣行搶來運營，也不知道該賣給誰，而哈里爾顯然手中有意向性買家，否則不可能突兀地給自己打電話。
安帕洛肥碩的手指在桌面輕輕敲擊，琢磨著怎麼從這條資訊中賺取利益。
雁過拔毛，這是商人的共性。
這件事中，盧森堡拍賣行要取利，物件要麼是哈里爾要麼是約瑟夫，很顯然，要從老道的哈里爾那裡獲利的難度不小，約瑟夫應該是最好的目標。當然，哈里爾那裡也要刮一刮，等自己拿到約瑟夫那批藏品的處置權後，怎麼也能從他身上咬塊肉！
古蒂根本沒想到，自己放走盧燦這隻饕餮，卻被一群鬣狗盯上！
他註定逃脫不了利益的囚籠！
至於這件事的真正始作俑者，盧燦並沒有將這件事太放在心上。回到酒店，晚上請一幫隨行人員吃了頓飯，又在王永斌的主持下開了個碰頭會，簡單聊聊這次工作的內容。
碰頭會上，盧燦簡單說了說，自己會離開幾天，工作組的日常安排，由王永斌負責。這次來歐洲的工作內容不算繁重，壓力也不會很大，大家嘻嘻哈哈，還算輕鬆。
工作安排好之後，晚上，盧燦與溫碧璃商量，決定開車前往比利時，如果時間來得及，再走荷蘭烏得勒支，兜一圈回來，權當旅遊。
從盧森堡到比利時布魯塞爾，開車的話，大約有兩百二十公里，如果到根特市，約兩百五十公里。這點距離，乘飛機需要反覆申請航線，還不如直接開車方便。
比利時、盧森堡、荷蘭三國同出於尼德蘭王國，無論是民間還是高層，彼此關係都很友好，因此，這三個國家於1974年就已經取消彼此的入境稽覈，三個國家的國民，跨境旅遊很方便。
順便說一句，這三國之間的相互免檢入境通關的範例，以及今年六月份聯邦德國、法國與這三個國家簽署的“申根協議”，還是1995年歐盟執行“申根協定”的基礎。而這五個國家再加上義大利，是歐盟的創始成員國，因此，申根協定又被視為歐盟一體化的重要一步。
洛林銀行提供了兩名專職司機兼翻譯，這兩天為盧燦開車名叫埃託奧，會盧森堡語、德語、英語以及法語，另一人叫維斯伯格，荷蘭籍人，精通荷蘭語，會英語和德語，懂法語。
車子也是洛林銀行提供的第一代雷洛Espace商務車。不是沒有更好的，而是盧燦覺得自己一行人低調一些更合適。這種車型的動力和空間都足夠，還不扎眼，挺好。
十一月，阿登高原正處於深秋時節，連綿不絕的丘陵山地，斑斑駁駁的紅葉黃葉，二三層高的歐式房屋零零星星散佈其間，間或有些牛羊和人群出沒，典型的西歐鄉土風情，景緻相當不錯。
出門時已經中午，四十分鐘後來到阿芒邊境關口。客貨兩條通道，排起了長長的車隊。
“維斯，不是說免檢嗎？”
雷洛Espace商務車一共九個座位，埃託奧開車，維斯伯格坐在副駕駛位置上，阿忠和顧金全坐在他倆身後一排，第三排座位收起來靠在兩邊，盧燦和溫碧璃坐在第四排，很寬敞。
剛才問話的是阿忠。
維斯伯格是荷蘭皇家海軍陸戰隊退役士兵，目前任職洛林銀行安保部的副總監，大華銀行收購洛林銀行之後，他曾經到香江元朗訓練基地接受過訓練，丁一忠和他認識，但也說不上熟悉。
維斯伯格回頭對後排幾人笑笑，“申根協議免除的是出國申請手續，進出關的身份檢查還是有的，只是比以前減少很多程式化的東西。就像以前，我去比利時還需要去海關大廳接受面檢，現在只需要坐在車裡，等他們檢查身份證或護照就行。”
客車通道的速度還是挺快的，五六分鐘就排到盧燦他們這輛車。
一位工作人員站在車窗前示意出示護照。
盧燦、阿忠和顧金全持的是香江護照，溫碧璃是英國護照，邊境工作人員也只是探頭看了眼，遂即擺擺手放行，連車後備箱都沒檢查。
車子剛過比利時阿芒檢查站，盧燦的手機響起。
溫碧璃掏出來看了眼，遞了過來，“托馬斯的電話。”
剛一接通，就傳來托馬斯略有些興奮的聲音，“維文，盧森堡拍賣行與約瑟夫已經約定好，明天上午去他們家幫忙看貨，我和哈里爾會過去，你去嗎？”
盧燦一愣，效率這麼高？
還真是應了一句話——利益是社會發展的動力之源！