第900章 陶甕封瓷（1 / 1）
提到中國近代四大顯學——“甲骨學、敦煌學、簡牘學和清代內閣大庫檔案學”，有一個家族，怎麼也繞不過去。
那就是淮安的羅振玉羅氏家族。
羅振玉不用多介紹，“甲骨四堂”，羅振玉號雪堂、王國維號觀堂、郭沫若字鼎堂、董作賓字彥堂，羅振玉居其首。除開復闢和媚東洋這些，單說羅振玉的國學功底，絕對是當時的泰山北斗，連國學大師王國維都視之為師。
羅振玉的弟弟羅振常，在版刻、碑拓、經義解讀、邊疆文史、古詩詞解義、藏書等方面，越卓同儕，還是一代教育大家。
羅振玉的五個兒子，除了二子早夭，剩餘四個，個個成才。
長子羅福成，中國民族古文字研究專家，是西夏文、契丹文、女真文的研究先驅；三子羅福萇，民族古文字學家、西夏學專家；四子羅福葆，古文字學家、金石學家；五子羅福頤，中國考古學會理事、中國古文字學會理事、杭州西泠印社理事，精通各種古文字，研究範圍涉及青銅器、古璽印、戰國至漢代竹木簡、漢魏石經、墓誌乃至尺度、量器、鏡鑑、銀錠等等。
羅振玉的孫輩，又有羅繼祖、羅承祖、羅隨祖，無一不是金石考古、古文字學及博物館文物方面的大拿。其重孫羅衛國，在甲骨文、金文、石鼓文、小篆、隸書、行書等方面頗有研究。
盧燦甚至還知道，羅振玉的玄孫，二十年後會擔任沈城博物館館長。
這才是真正的家學淵源。
盧燦終究沒好意思在泰倫盧那性感的助理面前刷他的面子，翻了翻這本看起來破破爛爛的經書，然後就放回紙盒中，應付一句，“不錯。”
“是吧，我也覺得這東西不錯。”泰倫盧沒聽出來，依舊很開心。
可趙從衍算是古董行的老藏家，頓時起了疑心，眼睛眯了眯，伸手拿過這冊善本。
有著盧燦的奇怪表現，老頭子自身的眼力也不差，很快發現這冊善本的古怪——紙有年齡，想要以假亂真做到以假亂真，並不容易！
老頭子同樣不動聲色，看了眼泰倫，“欣賞”著對方的自嗨，心底直樂呵。
其實也能理解。
作為一名歐洲學者，他們在鑑定中國文物時，更喜歡從文字內容上著手，至於材質做舊、印章做舊之類的技術……呵呵，沒見伯希和都在羅福成面前吃癟了嗎？
雙方聊到天色將黑才起身分別。分別時，盧燦倒是善意地提醒了一句，讓泰倫盧有空去法國國家圖書館走走，那裡也有一本類似的經卷。
泰倫盧愕然半晌，這次，他聽出盧燦的意思——合著自己買了本假貨，白高興好幾個月！
沒時間理會泰倫盧的沮喪，盧燦還要趕往下一場聚會。
坐到車中，盧燦笑嘻嘻道，“趙老，您也辛苦一下午，晚上……就讓傑瑞帶我過去吧。”
老爺子七十多，下午陪同盧燦見泰倫盧，那是因為盧教授是他朋友，晚上的場合，老爺子去不太合適。趙老一琢磨，點點頭，“行，阿彭應該已經下班，就讓他陪你去，我就不摻和囉。”
歷史上，在各國還沒意識到周邊海域沉船價值，未出臺相關保護法之前，活躍在東南亞、南亞海域的一共有四支挖寶船隊。分別是英國臭名昭著的“海洋大盜”邁克·哈徹以及他的海洋商業打撈公司；美國人格雷科和他的世紀海洋文化產業公司；荷蘭人西蒙瓊斯組建的風帆遠洋打撈公司，以及比利時人海曼斯組建的海曼斯船隊。
當然，現如今變成五支船隊，多出來的一支就是黃元負責的維德海撈公司。
今晚爬梯的主人，名叫海曼斯·斯泰韋·因斯坦，海曼斯船隊的總裁，頗為知名的海洋尋寶人。
近年來，海曼斯船隊一直活躍在蘇門答臘島東南部海域到西爪哇省海域之間，收穫頗豐。
上次去新加坡討論海撈博物館時，黃元透露，這支船隊最近在勿里洞島加斯帕海峽一側定錨，水鬼頻頻下水，極有可能發現古沉船的蹤跡。
上午在趙從衍家，盧燦隨口提了一句。孰料，趙市彭不僅認識海曼斯，雙方關係還相當緊密——海曼斯船隊掛靠在比利時海事集團（CMB集團）旗下，CMB集團還擁有海曼斯船隊將近百分之二十的股份，船隊的遠洋補給、維修，以及海撈的技術支援，都由CMB集團提供。
按照趙市彭的說法，盧燦是CMB集團的股東，CMB集團是海曼斯的股東，這位海曼斯也算是“自家人”。雖然有些牽強，可也不算錯。
既然如此，盧燦自然要見見這位挖寶人。
湊巧，海曼斯最近正在布魯日的船隊基地。接到趙市彭電話後，他盛情邀約盧燦和趙市彭倆人參加晚上他們船隊舉辦的慶功爬梯。
慶功爬梯？盧燦很快聯想到黃元所說的話。
上次和黃元見面還是去年，海曼斯船隊現在搞慶功宴，八成是勿里洞島海域的那艘沉船已經打撈完畢——這些海撈公司打撈沉船，可不像考古隊打撈“南洋號”沉船那麼細緻，一年時間足夠他們將一艘沉船掃蕩乾淨。
海曼斯船隊的基地位於布魯日港北方民族（NoordNatie）碼頭。
北方民族碼頭是歐洲最大的潮汐集裝箱碼頭，每年的集裝箱吞吐量超過八千萬TUE。
TEU是英文Twenty-feetEquivalentUnit的縮寫，是以長度為20英尺的集裝箱為國際計量單位，也稱國際標準箱單位。
轎車穿行在碼頭時，四周全是各色巨大的集裝箱，堆疊得整整齊齊，如同一排排聳立的樓宇。密集恐懼症、柵欄恐懼症，或者矩陣恐懼症者，慎入。
過了貨櫃區之後，則是庫房區。
一排排圓弧頂棚的巨型倉庫，有點像超大號的蔬菜大棚，存放著海船運送的零散物資。
“喏，阿燦，那就是海曼斯！”趙市彭抬手指指遠處一座大棚。
盧燦順著他手指方向望去，略有些詫異。
站在大棚其中一間大門門口的男人，並沒有他想象中的滿臉滄桑。相反，棕色長卷發，扎著馬尾，戴著眼鏡，瘦高個，年紀在三十出頭，頗有些電影導演或者編劇的範兒。
對方也注意到行駛過去的車輛，面帶微笑地迎了上來，等車子停穩，車窗落下，海曼斯彎腰朝車裡望來，還抬手擺擺，笑著問候，“傑瑞！有些時間沒見！”
趙市彭順著他拉開的車門下車，笑問，“這次回來，能休息一段時間？”
顯然，兩人挺熟。
等盧燦從另一邊下車後，趙市彭又抬手介紹，“盧燦，我電話中說的那位……”
海曼斯一抬手，繞過車頭，向盧燦迎來，“不用介紹，我常年在亞洲活動，對盧先生的事蹟，很瞭解！盧先生，很高興見面，我是海曼斯·斯泰韋因斯坦，盧先生叫我海曼斯即可。”
“很高興認識！”盧燦與對方握了握手時，笑道，“聽說……你的船隊，這次大獲豐收？”
“也算有所收穫，比不得盧先生旗下的維德海撈！瑞克船長很能幹！”
海曼斯船隊和維德海撈公司都在東南亞及南亞一帶活動，彼此算是知根知底。
海曼斯口中的瑞克船長，就是黃元。黃元確實很能幹，今年八月份又在馬來西亞近海海域，定錨一艘三角帆船，應該是宋代阿拉伯船隻，現如今正在想辦法打撈呢。
盧燦哈哈一笑，“瑞克船長聊天時，也是這麼說你的。他可是不止一次誇讚海曼斯船隊，在定錨沉船方面，具有旁人無法比擬的經驗與直覺。”
“謝謝瑞克船長的誇獎。”海曼斯聳聳肩，又伸手邀請，“傑瑞，盧先生，請進。”
三人邁步走進倉庫大棚。
內有洞天！
大棚中間是兩米寬的剷車道，左右被改造成一個個單獨的隔間，不停的有員工出入期間。透過半掩的門能看到裡面是一個個辦公區。再往東走，是一片開放式的展存去，一排排桁架，展覽展示……準確說是堆放著，各種各樣從海底打撈起來的物件。
瓷器最多，還有眾多沒開封的巨大陶甕。
也不知這些東西是不是這一次沉船打撈上來的成果。
陶甕封瓷，是古代海上絲綢之路最常用的瓷器運輸方式。
瓷器容易破碎，即便捆紮好，也容易在海運過程中遭遇風浪而破損。聰明的古代商人，想到了一個好辦法，他們打造一個個巨大的陶甕，將各種瓷器捆紮好，放在陶甕中，然後在縫隙間撒上茶葉或草木灰，再將陶甕封口。
這樣“陶甕封瓷”的運輸方式，代價很昂貴，但效果極其好，多用來裝載名貴瓷器品種。
所以，如果打撈沉船遇到陶甕封瓷情況，往往意味著收穫不菲！