第243章 機載迴天(1 / 1)

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所以要是能夠透過稍微改裝以及更換乙醇燃料的方式就能夠讓戰機的效能提升一個臺階,那王根生自然還是很高興的。

畢竟現在都已經是四九年了明年下半年就是援朝之戰了,如果能夠讓野馬戰機的效能更高一點,也不是沒有和佩刀戰機一較高下的機會。

當然一架野馬戰機換一架佩刀戰機,那自然是不可能的,但是兩三架野馬戰機換一架佩刀戰機應該還是沒有什麼問題的。

······

“對,對!對!就是這樣,把你先更在我後面看著我的操作,然後再學習飛機的具體操作!”

沒錯,王根生跟著陸好天上天了,這是一架串列的雙坐教練機,十分適合新學員的培養。

而王根生身為海軍司苓,未來還要帶領第一支航母艦隊,所以自然需要學習飛機駕駛的技能,以及瞭解飛機的一些基本常識了。

然而王根生的學習速度那真是讓陸好天大吃一驚,只不過短短兩天時間,王根生就已經差不多能夠掌握飛機駕駛了。

而對於這種結果王根生自然也並不意外,畢竟王根生現在的身體素質是普通人的六倍,所以自然而然的也就擁有更強的記憶力,更強的學習能力以及更強的神經反應速度。

所以有關於飛行的理論知識,別人得花上好幾個星期,甚至一兩個月才能完全學會,但是王根生只是看上一兩遍後就能倒背如流了。

也正是如此,所以王根生才能在第二天直接上飛機進行跟飛。

於是在第三天的時候,王根生已經能夠順利獨自完成飛機起降了。

等到第七天的時候,王根生就已經能夠獨自駕駛著野馬戰機在空中做出一系列花狸狐哨的戰術機動的動作了。

而陸好天看到王根生的一系列誇張的飛行特技之後由衷的誇讚道:

“王司苓,我看你還是別待在海軍了來我們航校,等空軍成立之後,您一定是海軍的第一王牌飛行員。甚至成為未來的空軍司苓也不是不可能。”

對於陸好天的話,王根生也是很無語,畢竟他現在就已經是海軍司苓,沒事跑去當什麼空軍司苓,更何況還未必能當到,而且就未來發展前景空軍那可比海軍差多了。

於是王根生立馬道:

“開啥玩笑,難道不當空軍就飛不了戰機了,可別忘了航母上面所搭載的可都是戰鬥機呢!而且我問你,你知道這架野馬戰機的航程是多少嗎?”

對於野馬戰機的效能,陸好天自然是記得無比熟悉,於是當即就開口道:

“其作戰半徑能夠達到一千米,最大航程能夠達到兩千七百千米!動力搭載一千五百匹馬力,火力………”

不過陸好天話說道一半的就被王根生給打斷道:

“停停停,我的意思是,如果老鱂有航母的話,那麼就可以不用建造那麼多機場,直接把航母靠近沿岸,或者進入長江,如此一艘航母就能夠等於十幾個野戰機場了”

而且陸軍想要採取攻擊機場的辦法來避免轟炸的這個辦法估計也用不了了。

陸好天聽到王根生的這番解釋之後也是有些道理。

不過此時的王根生也是有了一個大膽的想法,那就是野馬掛回天。

這樣的招數,其目的也很簡單就是為了給米嘓航母造成巨大殺傷。

畢竟相比於戰機進行轟炸,使用大型魚雷的攻擊效果肯定很好。

尤其是在關鍵時刻的時候效果一定很好,沒錯,王根生還是想要弄個艦載魚雷轟炸機。

而魚雷轟炸機為好則是復仇者TBF魚雷轟炸機了了。四三年TBF“復仇者”開始批次裝備米嘓海軍,該機專為在航母上部署而設計,主要武器就是航空炸彈和魚雷。格魯曼在“復仇者”設計中力求簡單、實用,堅固的結構滿足艦載需要的同時也提高了戰場生存性。笨重的桶狀機身內,通常擠著三人機組:飛行員、機槍手和無線電員/投彈手,在戰爭中,完成作戰任務的TBF“復仇者”經常傷痕累累地返回航母,而機組通常與飛機一樣遍體鱗傷。

戰爭期間,武器的生產數量非常重要。“復仇者”轟炸機共生產了接近一萬架。

“復仇者”魚雷轟炸機的武器裝備相當精良,機翼上安裝兩挺十二點七毫米機槍,機背炮塔配備一挺十二點七機槍,機腹還裝有一挺七點六二機槍。該機配備與B-25“米切爾”中型轟炸機相同的萊特R-2600-20發動機,功率一千九百里匹馬力,最高飛行速度可達四百四十千米每小時,巡航速度為三百二十毫升千米每小時。航程以竄千米,實用升限九七一百米。

執行對地攻擊任務時,格魯曼TBF可掛載九百千克魚雷和炸彈,通用汽車公司製造的TBM-3載彈量增加到一千一百五十克千克。二戰後期,“復仇者”還成為第一批使用高速航空火箭彈的飛機。

四四年年初,小鬼子“秋風”號驅逐艦遭到TBF“復仇者”的攻擊。“秋風”號僥倖逃生,十一月初被米嘓“馬鮫魚”號潛艇擊沉,艦上人員全部喪生。

所以如果使用人體導航的迴天魚雷那麼就很容易擊中要害了。

當然要像把野馬戰鬥機改成魚雷攻擊機那也不是短時間內完成的。

畢竟王根生也明白野馬戰鬥機的內蔀結構以及動力源都和復仇者魚雷機有很大的區別呢。

雖然野馬戰鬥機的極限載荷有兩噸。

如此看來裝下一枚一點五噸重的魚雷還是沒有問題的。

可是在魚雷掛上去的會不會影響飛機的風阻,以及飛機本身的自重能力。

不過最為關鍵的還是飛機載荷問題,一點五噸重的魚雷掛上去之後,只留給其半噸的重量。

而這半噸的重量可是剩下來需要加燃油的,原本野馬戰鬥機的內建油箱能夠達到一千多升,也就是零點八噸的重量。

當然這只是內建油箱容積只夠讓其飛行答應一百五十公里左右,如果不考慮載荷,外接油箱加內建油箱能夠有一點五噸。

對於一般戰鬥用的飛機來說五百公斤的載荷已經夠用了,畢竟一顆子彈才多重。

但是對於魚雷轟炸機來說半噸重量根本就沒有什麼大的用處。

最起碼得一噸或者一點五噸的載荷才能裝得下一枚地雷。

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