第247章 阻攔索（1 / 1）
八十米的起飛距離已經能夠完全滿足讓野馬戰機上從慶號航母了。
當然，實驗並沒有就此結束，因為這個八十米的起飛距離，只是野馬戰機空載時的起飛距離。
要知道剛剛戰機裡面的燃料只夠野馬戰機飛行不到百公里的，並且還是一點彈藥都沒有帶的情況之下，才能達到八十米的起飛距離，而現在王根生就要測試滿油情況之下的起飛距離了。
要知道野馬戰機的油箱分為兩種，一種是內建油箱，其可以攜帶四百九十一升的燃油，而另外一種則是外掛油箱，就像掛載炸彈一樣的，把油箱掛在外面，一般可以掛載兩個油箱每個油箱也是四百九十一升的燃油。
如果野馬戰機只用內建油箱，那麼其作戰半徑只能達到五百千米左右，而再加上兩個外掛油箱，讓戰機的燃油達到一千四七十三升的情況下，其作戰半徑則是能擴充套件到一千二百千米的距離。
當然如果按照汽油密度為零點七五來計算，一千四百七十三升的燃油其重量就是一點一噸了。
不過王根生卻是並沒有掛載副油箱，只是把野馬戰機的內建油箱加滿進行實驗，畢竟戰機的起飛距離那可是和其自身重量息息相關的。
之前野馬戰機沒有改裝的時候，三點五噸的空載起飛距離是兩百米，如今改裝完成之後，空載重量則是達到了兩噸，空載起飛距離則是八十米。
大致估算則是相當於起飛重量每減少十二點五千克，那麼起飛滑跑的距離就會少一米。
如此把內建油箱裝滿，然後再加上副油箱之後，其重量則是會達到三點一噸，而按照這樣的重量計算，那麼起飛距離則是會達到一百六十八米，這樣的起飛距離已經遠超從慶號航母甲板的長度了。
而只加滿內建油箱的四百九十一升的燃油之後，其起飛距離也就一百一十米，遠遠低於航母甲板的長度。
更何況，作為航母的艦載機，其五百多公里的作戰半徑其實已經完全足夠了，再多的作戰半徑反而是浪費了。
除此之外，讓王根生沒有想到的是，再給野馬戰機減重之後，其效能居然更上一城樓，最為重要的就是加速效能。
如果說沒有減重之前的野馬戰機的加速效能是一輛五菱，那麼現在的野馬戰機加速效能就是一輛跑車了。
並且更為關鍵的是，王根生再測試野馬戰機極速的時候，居然讓野馬戰機的極速輕鬆突破的八百公里每小時，達到了八百零八公里每小時，比原先的野馬戰機足足多了一百公里。
如此的一番減重改裝之後，成功的讓野馬戰機的機動效能飆升了一大截。
這就好比把五菱宏光的發動機弄到了摩托車上，儘管發動機的功率還是那個功率，但是卻是可以讓摩托車的時速輕鬆破兩百，百公里加速輕輕鬆鬆四秒內，達到跑車級別的加速效能以及時速。
當然野馬戰機的這番減重改裝之後，危險係數也是大大增加了，如同五菱宏光六十公里的速度撞車駕駛員不會有事，但是摩托車六十公里撞車，駕駛員百分之八十九要涼涼。
王根生再天空飛了一會兒，測試了飛機的各項效能之後，就降落了，因為重量變輕，所以降落時的滑行距離也並不是很遠，也就六百米的距離而已。
其實對於飛機在航母上降落時的滑跑距離，王根生到並不是很擔心，畢竟實在不行就上阻攔索就好了，對，其實看似很有高科技，每根能夠達到上千萬的航母阻攔索早在一一年就已經有了，沒錯並不是二零一一年，而是一九一一年。
王根生在穿越前的時候網路上就說，一艘航母上最貴的並不是艦載機，也不是航母，而是航母阻攔索，一根價值上千萬，並且只能使用不超過百次，等於每使用一次就要花費超過十萬。
其實阻攔索的誕生時間要比航母更早，早在一九一一年一月十八號，米國飛行員尤金·伊利駕駛四百五十四公斤重的飛機，在“賓夕法尼婭”號巡洋艦上降落。這次降落意義重大，米國海軍首次使用了阻攔索。
要知道飛機降落後需要一段跑道用來減速，這個條件在陸地上是很容易滿足的，但是在艦船上就很難辦到了。
畢竟艦船的長度不過二三百米，而飛機的降落滑行起碼要幾百甚至是上千米。所以為了使飛機能夠安全的降落巡洋艦上，必須要增加額外的阻力，阻攔索就在這樣的背景下誕生了。
當時的工程人員在飛機尾部增加了一個掛鉤，當飛機降落到甲板上時，尾部的掛鉤會自動掛住甲板上的繩索。這些繩索透過滑輪聯接著沙袋，利用沙袋的重力來給飛機減速，這就是最簡單的初始版本的飛機阻攔索了。
這種簡陋阻攔索系統讓飛機順利的降落到艦船成為可能，沒有這根繩子就不會出現航空母艦。沒有阻攔索航母將毫無意義，不能降落戰機的航母就是一堆廢鐵。
不過隨著艦載機，由原本只有兩三噸重的螺旋槳飛機，變成十幾噸，甚至是幾十噸的噴氣式戰機，航母阻攔索的要求也越來越高，價格也越來越昂貴。
據說一根阻攔索價值一千萬元，堪稱史上最貴的繩子。全世界能夠生產這種繩子的目前只有三個半國家。
第一個可以生產的就是瑛國了。作為老牌海軍強國瑛國對於海軍力量非常重視，他們是世界上第一個擁有航母的國家，這航母上配套設施他們研究的透徹。航母阻攔索的生產技術自然掌握的爐火純青。米國就不用多說了，米瑛兩國在某些時候是穿同一條褲子的，他們的很多技術都是共享的。
而除了瑛米兩個國家之外，花嘓也可以生產航母阻攔索，並且還憑藉著工業規模的優勢把價格打到了百萬一條。
不過最奇葩的當屬囉斯嘓，在蘇嘓時代他們是可以生產航母阻攔索的，蘇嘓解體後這項技術留在了烏殼藍。囉斯嘓沒有辦法只能重新研製，可是造出來的繩子合格率不高。所以囉斯的航母阻攔裝置是個半吊子。
而阻攔索為什麼這麼難製造呢！不就是一根鋼繩嘛，憑什麼能讓世界幾個大國焦頭爛額呢！