第97章 死海運輸專員（1 / 1）
周異透過紅隼對儲能市釋出了招聘資訊。
……
職位：運輸專員
薪酬：1萬光種/年
要求：身體健康，有相關工作經驗，負責公司貨物取件和配送，能在死海運輸載人。
……
等待應聘者時，周異又向遞迴市委託了任務，要求調查廢土開發公司南方2000千米半徑區域的死海海域，以搜尋一名懸浮海上的死海異形。
這也是紅隼號的提議。
它南飛數次，但都沒有發現。
雅各布所說的漂浮式異形王如果真的出沒，那麼做專門搜尋的救援隊應該很清楚，或許會有最新情報，交給遞迴市來做這事，效率會高得多。
不過成本也不低，這次搜尋按距離和冬季環境，報價為200光種。
周異倒是掏的很爽快，直接從公司電子賬戶上扣就完事。
很快，儲能市的交流市場就發來了不少機電生命的求職資訊。
周異翻開一個個簡歷。
「大型運輸車機：擁有90年以上運輸配送經驗，熟悉儲能市附近的交通規則和道路情況，能適應長期行駛。」
「大型載客車機：擁有40年以上客運經驗，無不良駕駛記錄，無重大事故及交通違章，具有較強的安全意識。」
「大型運輸船機：具有24年的光炱、光珀、貴金屬等貨物的運輸經驗，能獨立完成卸貨和港口路線規劃。」
……
雖然應聘者不算少，可清一色都是運輸車和運輸船。
周異有些失望。
他計劃是搞一架飛行器，這樣出行不論是死海還是陸地都方便快速。
“那是很困難的事。”
紅隼告訴他：“如今機電生命數量在逐年緩慢下降，飛行系在機電生命中的數量本來就非常少，需要負責運載的型號就更加珍貴。”
周異一想也是。
飛機在載具中數量本就最少，誕生的飛行系機電類就不可能多。
他問：“機電生命數量變少，是因為自然老化導致死亡？還是戰爭或環境改變？”
“主因是自然老化。”
紅隼講道：“機電生命因結構不同，生命週期不同。不過通常來說，只要能做好最低程度的定期體檢、更換和升級配件，即使考慮到不可抗力因素造成的死亡，平均壽命也在300年以上。”
“可惜，並不是所有機電生命都能定期對自己進行維護和升級。”
“更換零部件的費用對大多數機電生命都是一筆巨大支出，進一步升級就更加昂貴。要維持機電生命的生命特徵，日常只能保持休眠或低功率的靜止模式，光是依靠吸取陸地死光無法彌補能量缺口。”
“一旦正常運轉和進行勞作，就需要消耗能量包。雖然能量包已經是最為廉價的補給品，但10個能量包也需要1光種，消耗起來是很快的。。”
周異聽得皺眉：“這麼算起來，鐵馬銅牛兄弟在我這裡得到的收入，一個月就2光種，也就夠它們買能量包吧？薪水不會太低了一點？”
這點薪酬，維護更換升級什麼的，根本無法滿足。
“是的。”
無人機回應：“但如果要價太高，需求者又無法支付。”
“即使是現在的勞動服務定價，也有大量城市在放棄農機這樣的機電生命勞作，轉而採用更低廉的本地人力或畜力。雖然有效率低下等各種問題，但重在便宜，可以很便宜，也不用像受到機電城市的各種制約。”
周異不由感到一絲魔幻。
自己所處的時代，是落後的人力畜力被更高效的人工智慧代替，廢土時代卻是倒反天罡的逆向發展。
難怪農機兄弟感覺也都是兜裡緊緊的樣子，受傷後體檢都要再三拖延。
生理結構決定了它們就是高開銷群體。
換而言之，機電生命死亡的主要原因是窮。
周異又說：“不過我記得，農機兄弟那樣尋找展現自己技能的工作機會，應該是對它們的技能提升有幫助吧？技能提升之後，是不是有助於緩解它們的現狀？”
他練過戰鬥種附帶的技能，只要進入死海戰鬥就能磨練。
像是農墾這樣，卻得真正去種地才行，提升技能等級更加繁瑣和困難。
“是的。”
紅隼闡述道：“以農機為例，如果是能夠提升到較高等階的【農墾】和【種田】，就會產生較高的附加值，甚至可能會改良出價值極高的優質農作物。將技能進一步提升，加上足夠的勞作經驗，就能完成職業階級上的跨越。”
“如鐵馬和銅牛，它們都是最基礎的「農機」，如果提升到技能頂點，它們就能申請更新身份，成為「農機專家」，薪酬也水漲船高，漲幅非常大。”
“許多真正做長期農業開發的大城市，只會招聘專家進行指導和規劃，普通農機並不需要，因為大多數勞動力都將由人力和畜力來承擔。”
“只是要練就專家，需要長週期的大量務農實踐積累，難度相當大。”
周異這下完全理解了。
其實就是技能職稱，職稱上去了才能跨過門檻，成為高層次職業者。
機電生命完美繼承了舊人類的卷型社會。
“大多數機電生命，都只是普通的勞動者。”
紅隼強調說：“零部件原本就會持續自然老化，越是出現故障，越是會被下調評級，更加難以獲得優質勞動的機會。”
“失去勞動機會和能力，機電生命也就陷入了社會性質的死亡。機體的死亡，也將緊隨而至。機電生命數量的持續減少，也是因為這個原因，當前它們缺少足夠的工作崗位和生存空間。”
周異又想起了農機兄弟。
這兩兄弟也回遞迴市一個多月，到現在都沒有音訊，不知道有沒有繞過沿途的戰爭區。
希望它們順利吧。
“飛行系的機電生命情況不同。”
紅隼拉回話題：“尤其是其中較大的個體，它們擁有與生俱來的優勢，能夠較為安全快速地跨過死海，也一直是貿易運輸和載客的最優選擇。機電生命群體的失業率在持續增加，但對它們的影響卻很少。”
“大多數飛行系要麼是各城市長期僱傭的精英，如之前聖山派遣到儲能市的醫療救護機「雲軌號」，要麼是有自己創立的事業。”
簡而言之，這一群體屬於天生精英，基本不會出現在公開的人才市場上。
情況就是這麼個情況。
周異只能根據實際情況調整了一下目標。
那就先整一艘運輸船。
結果周異點開詳情一看，人傻了。
這些應聘的根本不是機電生命本體，而是機電生命持有的運輸船和運輸車。
詳情裡描述，它們是用一種高階機棧分機服務，能夠遠端同步，操控這些運輸載具進行活動。
其實就是用分身機體，然後居家遠端辦公。
最大的問題在於，這樣操作會受到傳輸環境的影響。裡面還標註，如果不可抗力因素影響傳輸同步，將不負擔任何責任，還建議購買相關保險業務……最關鍵是，運輸船幾乎全是這分機模式。
周異用手搓了搓臉。
要找個合適的員工，還真不容易。
紅隼對此說：“如果還要尋找更好的，只有去五大中心區域釋出招聘，最近的是鏡城。不過那邊冬季是處於封城狀態，只有冬季結束，才會重新對外開啟。”
周異想來想去。
既然沒合適的，那就寧可不找。
這時紅隼表示：“為什麼不考慮一下勝蛇？”
“勝蛇？”周異懷疑自己聽錯。
紅隼繼續道：“勝蛇群體雖然是血肉生命，但它們有一個特殊的技能【榫接】，能夠彼此互相連線，極其穩固。”
“它們會將傷者、幼體、休眠者保護在群體內部，用自身軀體構建出防禦結構。數量足夠的勝蛇會製造出堡壘，抱團以應對外界攻勢。”
“除此之外，它們是可以在死海上來去的生物，移動速度很快。之前它們搬運浮島，已經證明它們可以發揮出極強的推力，運送大重量物品。”
“不如僱傭整個蛇島的勝蛇，讓它們群體協作，成為公司的死海運輸專員。”
周異忽然茅塞頓開。
自己一直想的是機電生命，反而忽略了數量更龐大的血肉生命。
最需要的拼圖，原來早就在觸手可及的地方。
他只有一個問題：“這真的可行嗎？我對勝蛇不太瞭解。”
“正常情況，這是不可能的，因為勝蛇攻擊性很強，社會屬性很高。”
紅隼表示：“但因為達芬奇和瑪利亞醫院的存在，蛇島上的勝蛇也為此而搬運過浮島，這是一個成功的案例。”
“透過達芬奇，我認為是有一定的可行性。”
既然如此，那就得試試。
周異立即一路趕往瑪利亞醫院。
。