第163章 遷都之心(1 / 1)

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最為關鍵的不單單是開鑿運河這樣的小問題,而是他們從李湛的話裡聽出來,李湛動了遷都的心思。

聯通巴蜀和南陽,南陽又和洛陽緊緊相連,這加強了洛陽的實力,為了國家的長遠考慮,是不是應該選擇遷都呢?

畢竟不管是大運河還是現在李湛想要開鑿的這個運河,都是可以和洛陽連起來的,洛陽處於這麼重要的位置,就是為了國家的長治久安,至少也應該讓洛陽成為陪都吧?

甚至王陽明他們對李湛的心思更為了解,李湛在河西一帶的時候,就曾考慮過將未來大唐的都城遷往洛陽。

這不單單是因為歷史上就有過的事,是一種大勢所趨,關中確實因為長期開發,已經養不活整個中樞帶來的那麼多人口了。

就算是有了李湛給的高產種子也一樣,地力有限,需要休養生息,甚至他們還知道李湛試圖讓關中重新種上很多樹苗,想要恢復關中的水土。

這樣的想法當然很正確,可對於關中的百姓來說,讓他們在這時候種樹?

糧食怎麼辦?

是,現在李湛治下的時候可以保證糧食供應,未來呢?

一旦發生旱災,或者水災了呢?

到那個時候,關中沒有糧食豈不是隻有死路一條?

正是因為這樣的現實考量,他們拼了命才攔下李湛的異想天開。

但他們就是再努力也改編不了一個事實,關中是關隴世族的大本營,李唐皇室在這反而多受桎梏,反觀洛陽,因為隋末戰亂,打成了一片白地。

俗話說得好,白紙上好作畫,李湛為了大唐的安全,為了更好的統治整個天下,避開很多桎梏選擇遷都,絕對不是什麼難以想象的事。

他們這些從後世來的人,對李唐皇室中後期被逼長期到洛陽就食的事,可謂是印象深刻。

一旦洛陽和巴蜀的聯絡加深,糧食可以運到洛陽,卻難以透過水路運到關中。

沒辦法,三門峽一帶的中流砥柱,實在是黃河通航的一大惡處。

可李湛捫心自問,不管是什麼原因,在後世那個物資、機械那麼發達的年代,都沒有解決砥柱山的問題,而是用三門峽水庫,將那些湍急的水流蓄到水庫裡。

還因為這事,弄得三門峽水庫經常需要清理河沙。

就以大唐現在的水平,怎麼處理砥柱山?

炸藥炸?

一旦炸斷,那些碎石成了河裡的暗礁,黃河會比現在更難通航!

至於也學後世,修上一個水庫,就以大唐的營造能力,就算李湛在這開掛,也還是洗洗睡吧,太難了。

可若是因此李湛遷都,那更是可能出現一些不小的動盪的,說到底現在李湛的統治基礎還是不夠穩固啊!

畢竟他也是剛剛被禪讓皇位沒多久,可能換成李二來推動這事,就好很多了。

只是不管他們的反對意見有多多,聲浪有多大,李湛終究還是拍板了,這條運河一定要修!

要是覺得可能因為修建運河,引起俘虜大面積傷亡,不夠人道,或者可能引發俘虜的叛亂,那就找個名臣去修!

看了看自己夾帶裡的人才,李湛決定讓王陽明去幹這個事,至少他對王陽明的節操是有信任的,而歷史上王陽明的所作所為也證明了他是有這樣的能力的。

統領十萬俘虜修運河的差事,一點不比組織十萬人打仗容易,王陽明固然沒有這樣的經驗,也不是太懂怎麼修運河,但他的天資足夠他學會!

更何況,李湛又不是不派別的人手了,那些召喚出來的水利人才,肯定是要給王陽明送去的,還可以給王陽明搭配一個大將,朱然。

這樣一來,修一條古代版的南水北調中線工程,也算的上比較容易了。

至於其他水利人才,李湛決定再加大召喚力度,一定要讓大唐的疆域內到處都是水渠、小型水庫,這樣至少能保證水旱災害的影響範圍減輕。

如果維護的夠及時,應該能再給大唐增加幾十年的國運,這樣的賬自然是划算的。

再者說了,又不是讓大唐自己的百姓們免費服徭役,而是徵發那些俘虜們,如今高句麗或者說朝鮮半島已經是李湛的口中肉了。

只要拿下這裡,不就是又一個勞力的來源?

畢竟李湛可不願意採取和李二一樣的措施,將異族看成大唐的保衛者,或者說邊疆的守護者。歷史已經證明了,這條路實在太難走通了。

要是大唐的國力一直不衰退,倒是確實可能完成這樣的偉業。

可現實是大唐肯定不可能一直不衰退的,一旦到了那個時候,那些異族們因為依附大唐日久,雙方之間的技術代差被縮減到很小的範圍,不就是中原的浩劫了嗎?

五胡亂華、五代十國這樣的慘事,能有一次就已經是中原人心底難以觸碰的傷痛了,更遑論多來幾次了。

就這樣,在一片反對聲中,李湛還是以不可抗拒的姿態,下達了修建運河的決定。

雖然運河的挖建不可能一蹴而就,但先期的考察工作已經可以開始做了,別管後世的時候是怎麼修南水北調中線工程的,現在大唐的技術水平達不到,就算有作業可抄,也不一定真的準確。

還是需要老老實實實地考察的,要不然搞出來一個像宋朝三易黃河的樂子,那才真的叫危及統治了。

之所以讓王陽明去負責這事,說到底不也是不希望把修運河搞得像隋煬帝修大運河那樣,激起各地的民變,死傷十數萬人,乃至幾十萬人。

就算李湛心大,可俘虜也不夠他這麼糟踐的啊!

同時,李湛還給遠在遼東的常遇春和藍玉等人下達了命令,直接開始攻打高句麗,滅其國,亡其史!

至於在高句麗三國抓到的俘虜,就直接就地讓他們修建從半島上的交通通道了,不說達到直道的標準,但也不能比這個差!

反正有水泥,這時候修路的成本可比大秦那時候低多了。

修好這條路,再在大唐遼東一帶的凍土上修一條大道,如此一來,半島以後大機率就會成大唐的固有領土了,這才叫真正的自古以來!

拿著這樣的利器,要是後人還能把這塊土地丟了,那真的是沒臉見人了。

何況,半島上雖然種糧食的地方很小,但有金銀礦產啊!

這樣的利益足夠大唐認真鞏固這塊土地了,本來李湛也打算開始搞金銀幣和銅幣同時流通的政策了,缺的就是金銀。

未來有這麼一塊好地方,哪個昏庸的皇帝敢把這樣的地方放棄了?

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