第67章 鐵路計劃（1 / 1）
“未來十年裡，我國要完成貨幣改革、投資工業、增加農業收入等一系列任務，這對伊朗來說是一個艱難的路線，但只有這樣，國家才能獲得新生。”
阿米爾在專家會議上的豪言壯語讓眾人感覺很好，曾經的榮光看著要回來了。
今天的會議透過了儘快進行貨幣改革和整頓金融業的提議，而烏里瑪也提出了鼓勵民眾釀造果汁的提議。
這個提議在什葉派中引起了一陣討論，支援的、反對的、不支援不反對的吵的天昏地暗。圍繞著果汁到底是不是酒類，這些加起來有1000多歲的老頭子們用最大的聲音去辯論。
因為大部分人都有過請人喝葡萄汁的緣故，因此對於這個是預設的。但還是有一些人說要恪守古蘭經的一切指示，不過他們同意農民可以售賣新鮮果汁來賺取更多收入。
而且，在沙漠中的阿拉伯部落有時候也會使用椰棗榨汁釀造，他們都能這樣憑什麼自己就得委屈。
關於這個提議專家會議成員都感到震驚，新鮮的果汁，這個定義可寬廣了。什麼時候算新鮮的，有沒有其他限制，這都是需要討論。
但烏里瑪直接將這些都給做了出來，並且他們也已經在宗教會議上達成一致，這個命令可以讓伊朗重新制作葡萄汁。
根據規定，伊朗可以製作新鮮果汁來飲用和出售，儲存期限最高不得超過30天。這樣就可以阻攔酒精發酵。
注意啊，這裡說的是新鮮水果做的果汁，不是用穀物釀造的酒類。他們覺得這樣就可以規避古蘭經，不僅能夠滿足普通民眾，還能增加政府收入，一舉三得。
這個也已經透過了，就目前什葉派的情況，他們也翻不了天。能夠這樣已經是一個進步了，而且他們最近開始蒐集伊朗古代的文化書籍進行編纂，這樣才能繼續維持自己的地位。
這次的專家會議註定是不平靜的，不僅透過了金融決議和果汁解禁，還有成立了鐵路局、加大鼓勵民眾投資工廠等17種決議。這些政策將引導伊朗走上工業化道路。
“殿下，這是我們關於快速建成全國鐵路網的草案，請過目。”新上任的鐵路局局長阿里說道。
納賽爾丁順手接過了檔案，翻看了起來，裡面的內容不多，卻很有料。有表格和文字說明，所有的內容都是純手工製作，可能是趕製太匆忙了，有些線條還是彎曲的。
“我需要一份地圖，老師，能麻煩您幫我拿過來嗎？”
這是一份全國鐵路網的計劃，中間涉及到的地方很多，王儲可沒有那麼好的記憶力，能夠清楚的記住每一個地方。
對照著地圖看，如果這份計劃一旦實施，伊朗的主要城市全部都被串聯了起來，有些鐵路還延伸到了邊疆地區，顯然這考慮到了軍事需要。
“計劃沒有問題，問題是在技術上能夠達到麼？很多地區鐵路都要經過崇山峻嶺，這會給鐵路施工帶來非常嚴峻的考驗。”納賽爾丁想了想說。
“殿下，這只是一份草案，實際上在施工前，還必須要派出工程師沿途進行實地考察，在沒有得到這些資料前，我們不能夠保證可以實施。
對於這份鐵路網的計劃能不能夠完成，納賽爾丁是一點兒都不擔心，只是什麼時候才能夠完成，就是一個問題了。
雖然伊朗的城市比較少，但這份計劃也有將近13000公里的路程。其中重要的鐵路幹線有:大不里士—德黑蘭—馬什哈德鐵路；馬贊德蘭—德黑蘭—伊斯法罕鐵路；伊斯法罕—設拉子—布什爾鐵路和伊斯法罕—亞茲德鐵路。
當然實際修建距離，肯定不只這麼一點兒，這幾條只是主幹線。亞茲德的鐵路還會向南延伸到阿巴斯港，鐵路之間還有一堆支線。
“要多長時間，才能夠完成這項計劃呢？”王儲關心的問道
“至少十年，如果財力充足的話，這個時間可以大大縮短。”
阿里沒有把話說死，修鐵路不是其它產業，只要捨得砸錢，還是可以多線開工的，建設速度自然可以倍增。
但阿米爾說話了:“這裡面計劃要花費超過1億里亞爾，光是攢錢就要先攢20年。”
根據阿米爾的推算，除去原材料費用，最多花費就是僱傭工人的工資，而且還不低。
這個年代修鐵路，可以說是非常殘酷的。機械裝置太少，大都要靠人工肩扛背挑，危險地段常常連人帶裝置一起玩完。
為此，工人的僱傭費用得高一點，這樣才能僱上人。人要是意外死了，你是賠錢還是不賠，萬一鬧事再把鐵路拆了咋整？
是啊，鐵路也是要花錢的。以現在的財力根本支撐不起大規模的建設，這個時候發國債也不贊成，民眾根本沒錢了，在賣也賣不動了。
“不管怎樣，先把大不里士到德黑蘭的鐵路修建完成，其他的可以先放放。”
先把這兩個城市用鐵路連線起來，其他地方就先等著吧。這樣不僅可以促進經濟，也能快速運送軍隊到前線。
而且，伊朗就不是一個平原國家，複雜的地形不在少數，這又嚴重製約了鐵路施工。自然環境的限制還可以克服，大不了就是繞路，反正這個年代鐵路施工，是不可能開鑿幾公里長，乃至於幾十公里長的隧道。
遇到特殊地形，無論是繞路，還是迎難而上，這都意味著成本上的大幅度提高。而最終要花多少錢，這個問題沒有人能夠回答，或許等實地勘探完成過後，工程師們能夠給出一個初步預算。
不過，能夠讓納賽爾丁高興的是，由於鐵路的建設，砂石價格暴漲，而因為之前資源國有化的法案透過，這些砂石礦也是國家資產，一下子就給王族提供200萬里亞爾的收入。
因為礦產太多管不過來，所以就採用承包來增加收入和開發。小型的礦產就交給小貴族和商人來開發，政府只需要每年收一筆費用就行，而王族能從中獲得一半作為補助。
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