第26章 離奇的車禍（3）（1 / 1）
楊建剛看著車子說：“像這種情況，最大的可能就是制動系統出了故障，也就是剎車突然失靈而釀成了車禍。”
趙峻衡說：“沒錯，這種可能性很大。”
舒暢說：“好，那我現在就檢查制動系統，看看有沒有問題。”
楊建剛問：“小舒，要不要幫你找個修車師傅來？”
舒暢答道：“在大學時，我上過這方面的課，對車子有所瞭解。如果真遇到了疑難問題，到時候再麻煩楊隊幫我找吧。”
楊建剛笑了笑：“行，小舒，你先試試看。”
舒暢點了點頭，往車子走過去，接著就鑽到車底下開始檢查。
約莫一刻鐘過後，舒暢才從車底下鑽了出去，拍了拍身上的塵土，搓了搓手上的油垢，然後朝支隊長快步走過去。
楊建剛急切地問：“情況怎麼樣，查出什麼問題沒有？”
舒暢答道：“制動總泵有點問題，就是有顆螺絲鬆了。”
楊建剛接著問：“總泵螺絲鬆了，應該會影響剎車吧？”
舒暢答道：“會的。不過，我現在不能確定這顆螺絲是剎車之前就鬆了，還是出事後松的。如果是出事前鬆了，就有人為破壞的嫌疑。”
楊建剛皺起眉頭：“你提出的這個問題的確很重要，可這事只有當事人知道，我們不清楚，至少現在我們找不到確鑿的證據。”
顧曉桐插話：“楊隊，我們可以問問林亦菲的父母。”
“對，我們現在就開始詢問。小顧，你做筆錄。”楊建剛說完朝林亦菲父母走過去，開始調查死者的情況。
來到夫妻倆跟前，楊建剛客氣地說：“大伯，大嬸，你們好，我現在要了解下你們女兒的情況，希望你們能照實說，越詳細越好。”
林國強點點頭，他妻子鄒月惠帶著哭腔低聲說句好。
楊建剛問：“你們女兒叫林亦菲，對吧？”
林國強答道：“對，林是雙木林的林，亦是人云亦云的亦，菲是草字頭下面一個是非的非。”
楊建剛問：“今年多大了？”
林國強答道：“三十三週歲。”
楊建剛問：“在哪兒工作？”
林國強答道：“市內一家銀行上班。”
楊建剛問：“做什麼工作？”
林國強答道：“會計。大學畢業後，我女兒一直在這家銀行上班。”
楊建剛問：“你女兒有孩子嗎？”
林國強答道：“有，是個男孩，今年才九週歲，剛上三年級。”
楊建剛問：“她丈夫在哪兒上班？”
林國強答道：“在市內一家房地產公司做銷售員。”
楊建剛問：“為什麼她丈夫到現在也沒有出現？”
林國強答道：“出差去了，今天早上才走的。”
楊建剛問：“這麼巧啊。她丈夫叫什麼名字，年齡有多大？”
林國強答道：“他叫周海明，今年三十六週歲，比我女兒大三歲。”
楊建剛問：“周海明跟你女兒感情怎麼樣？”
林國強答道：“結婚這麼多年感情一直不錯，當然有時候也會吵兩句，不過轉過身就好了。這兩口子過日子，哪會有不吵的時候。”
楊建剛問：“最近他們夫妻倆吵過嗎？”
一直沉默不語的鄒月惠突然插嘴道：“沒有，這兩天還特和氣。”
林國強跟著說：“對，警察同志，確實像我老婆說的這樣。”
楊建剛問：“你們倆打算什麼時候通知周海明？”
林國強答道：“等安頓好我女兒後再給他打電話。”
鄒月惠看著車子，眼淚又流了出來：“我女兒還在車裡呢。”
楊建剛說：“大伯，大嬸，由於我們警方要進一步取證，所以得帶走你們女兒的遺體，希望你們能夠理解，能夠配合，謝謝了。”
鄒月惠哭喊著說：“不行，不行，我們要帶女兒回家。亦菲，我可憐的女兒，媽要帶你回家，帶你回家。”說罷又嚎啕痛哭起來。
林國強也捂著臉抽泣起來，低聲問：“是不是要解剖？”
楊建剛清楚這對父母來說是件極其殘忍的事，所以不忍心說出來，遲疑好一會兒才輕輕點了點頭。
鄒月惠突然歇斯底里般叫了起來：“不能這麼做，你們不能這麼做，我不允許你們動我女兒，不能動我女兒！”
女人撕心裂肺的哭喊聲令每個在場的人為之動容，心裡難受。
趙峻衡承諾道：“除非萬不得已，我不會這麼做。放心吧，即便真需要這麼做，我也會保證完整，因為我理解你們對女兒的感情。”
“謝謝你。”林國強強忍內心的痛苦，“我們配合你們警方調查。”
“謝謝，大伯。”楊建剛誠心說著，“大伯，大嬸，你們節哀順變。”
說完，楊建剛朝車子走過去，接著趙峻衡和舒暢也跟了過去。
鄒月惠看到警察要帶走自己女兒，哭喊著追過去，卻被丈夫抱住。夫妻倆緊緊抱在一起失聲痛哭，那悲痛欲絕的情狀實在令人落淚。
不一會兒，死者林亦菲的遺體就被楊建剛他們抬到警車上。
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從現場勘查結果來看，這起車禍的原因有兩種可能：一種是死者開車前服用了藥物，比如抗組胺藥、抗抑鬱焦慮類藥等，導致精力不集中，從而撞到了樹上；另一種就是因制動系統出問題而釀成車禍。
在楊建剛看來，後者的可能性最大，因為據死者父母所說，死者近段時間身體很好，不存在服藥的可能性。
法醫趙峻衡也支援楊建剛的分析和判斷，因此認為現在不急於做解剖，等到萬不得已的時候再做不遲，這也是對死者的尊重。
楊建剛贊成趙峻衡的主張，認為現在要做的，就是確定制動系統故障是車禍前出現，還是車禍後被撞壞。這是問題的關鍵，必須查明。
其實，開車的人對制動系統都會多少有些瞭解，知道故障出在哪兒，也清楚故障造成的後果會有多嚴重，所以舒暢對此深信不疑。
問題是現在還沒找到有力的證據，來證明制動系統故障是出現在車禍之前，還是車禍之後。當然，他並不懷疑一顆螺絲的鬆動對剎車具有致命的危害，因此現在要把精力集中在這個唯一的問題上。