第217章 第一次試航實驗(1 / 1)
除了傳動裝置外第二個完工的是鍋爐部分,因為要耐高壓,所以這部分也比較慎重,並且要考慮冷卻問題。
不過之所以蒸汽機比較適合放在船上,主要也是因為有用之不盡的冷卻水,裝置冷卻的最大保障。
不然高壓高熱下的蒸汽裝置是很容易出問題的,零部件也會在高溫下損壞。
以他們現在的工藝能力,冷卻部分只能做成灑水式的,也就是從河水中抽水,一部分用來生成蒸汽,另一部分則是放到水箱中儲存,並且對蒸汽機進行灑水冷卻。
當最終最難的蒸汽系統研製出來後,已經過去了5天時間了,各部件都做出來後,總體體積大概在15cmx25cmx15cm的大小,重量倒是無法精確估算,不過他們主要材料是鋁合金,所以只能大概估算個重量。
以這個為基礎,他們需要做一個足夠容積的木質船來,雖然很想用其他材料,不過目前不允許。
影響船隻最終大小的因素比較多,排水量,載重,等等,主要影響因素還是動力裝置的功率。
按道理說在正式做出船體之前,還需要對這動力裝置進行功率測試。
不過這也超過了他們的能力範圍,蒸汽機的功率,有多項引數,包括蒸汽量,轉速,溫度,壓力等等。
顯然這些動力以他們的能力是沒辦法做到精確測量的。
所以最終還是隻能透過實踐來得到結果。
不過有一項數值他們是可以測量的,排水量。
知道船體排水量就能知道它的承重與體積比,所以實驗範圍是可以大致確定的。
如果動能裝置無法滿足最小載重量船體的推進,就需要提升蒸汽機的動能轉化量,比如增加熱源的熱量等。
而當蒸汽機的產生的動能遠遠滿足船體的推進,就需要考慮效率問題。
畢竟他們的熱源並不是煤炭,而是靠鄒雲新的太陽能轉化,如果熱量消耗遠高於他的轉化效率,那即便可以產生足夠的推進力,無法持續供給也毫無意義。
所以接下來的工作就是大量的實驗與計算,以此來不斷完善。
複雜度比較高的機械裝置常常伴隨著精密的測量器械,這也是他們以後的發展方向。
這艘船是他們在公園中的科技終點,也是起點,隨著材料的不斷豐富,進入工業化時代是早晚的。
想要將動力裝置順利裝到船上並不容易,也是一項大工程。
考慮到之後可能還要多次實驗和調整,工程部乾脆弄了個塔吊出來。
其實也就是絞盤加上滑輪的組合裝置,至於空中支點,則還是隻能讓共生體來生長出來一個。
……
第一艘船很快就做了出來,當整套裝備都在船上組裝好後,這混合著金屬與特殊木質材料的龐然大物,給陸雨寧的印象還是相當震撼的。
考慮到製造難度,最終還是選擇了汽輪式蒸汽船。
也就是在船的兩側安裝兩個可以旋轉的蒸汽輪,以此為推進力。
相比於螺旋槳,它的製造成本更低,不過效率卻是要低很多。
主要是它有一半的槳葉都在空中,這部分的動能相當於白白浪費了。
兩種方式採用的傳動裝置不同。
當然目前也是嘗試階段,如果這種方式不滿足航行動力,最終還是隻能改成螺旋槳的。
當綁著重物的金屬船錨被絞盤拉了上來後,整條船順著河流開始緩緩滑行,隨後漸漸駛離了微光的主基地港口。
隨著一陣隆隆聲響起,第一次試航試驗正式開始了。
兩個汽輪加速轉動,陸雨寧感覺到一股強勁動力從腳底傳來。
緊接著航船在河道上緩緩的轉了個圈,最終船頭轉向了上游。
方向調整好後,控制室的張慕言將檔位控制的推杆推了上去。
檔位主要是透過齒輪比的調配來控制汽輪轉速。
除此之外他們還弄了套怠速能源,其實也相當於備用能源。
當順河而下時,可以用怠速能源,這怠速能源的意義就是給主能源一個替換或者充能的時間。
兩個能源同時使用時則會產生最大的推進力,這種情況大概會在比較湍急的河道會用上。
對於這個設計以及實現張慕言還是相當自豪的。
檔位改變後航船明顯開始提速,雖然僅僅是第一次試航,不過沒想到效果出乎預料的好。
儘管目前是逆向行駛,不過依然動力十足。
隨著航船漸漸駛過港口,岸上人群都圍觀了上來,眾人都是雀躍不已。
大概朝上游航行了五十多米的距離,這艘試航船終於出現了第一個問題。
高速運轉下的傳動系統,居然出現了齒輪崩裂現象。
這是在提高航行速度時出現的,高轉速下對整個系統產生了很大的壓力。
這個現象沒有太好的解決辦法,限制主要來自齒輪的材質問題。
由於核心部件做了摩擦力降低處理,不過作為傳動的齒輪卻是沒辦法這樣處理。
高強度的運轉測試下,果然還是出現了問題。
雖然其他部件目前看起來沒什麼問題,不過僅僅只航行50米就出現材料斷裂問題。
說明整套系統都會有這種隱患。
從之前的測試結果來看,速度超過0.5米/秒左右,就會出現零件斷裂現象。
這個看起來是他們目前的上限了,不過這速度其實還好相比於步行速度已經很快了。
而且他們的是逆流而上,條件也是比較苛刻的。
如果想要改善,就只能減輕船體的重量,或者找硬度更高的材料替換現在的材料。
眾人商量下來,還是準備適當減小船體體積,畢竟他們後面還要在船上裝不少東西。
等這次探索回來,找到合適的材料或許可以解決目前的材料硬度問題。
總體來說這次試航還是出乎預料的成功,不過實驗還是要繼續進行,想要遠距離航行還是馬虎不得。
這也是陸雨寧決定逆流而上的原因,畢竟如果在上游船壞了,還能順流而下。
如果在下游出現問題,就只能棄船了。
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