第52章 漲不停，不停漲！（1 / 1）
最後，下午3點鐘，市場收盤的時候。
滬指在劇烈震盪之後，保持平盤報收；深指、創業板指小幅上漲。
兩市核心主線方向，‘軍工’主線獨領風騷，‘大基建’主線橫盤調整，‘科技成長’主線小幅反彈。
“‘軍工’板塊今日超過7支股票漲停啊，這走勢，真是強悍！”
面對著兩市收盤結果，蘇躍所在的券商營業部股票討論群裡，大家對於‘軍工’板塊今日能夠走出如此凌利漲勢，多少還是覺得有些意外和超預期的。
“不過，隨著‘大基建’主線橫盤調整，‘軍工’方向上，也出現了部分分化。”
“之前‘軍工’主線上，最強的概念板塊，是‘北斗導航’和‘國產航母’，現在，伴隨著‘南通科技’和‘閩福發a’兩支股票與航空工業集團和航天科工集團旗下公司的資產重組，很明顯‘華航系’和‘航空系’股票，以及‘國產大飛機’概念，已經成為‘軍工’這條主線上，主力資金進一步聚集炒作的領域了。”
“核心的預期落點，還是‘軍工資產證券化加速’這個邏輯吧？”
“對，核心邏輯，還是這個。”
“目前看，資金主要是圍繞著‘航空工業、航天科工、電子科技’這幾大軍工集團控股的上市公司標的在炒作，這應該是能說明這幾大軍工集團在‘軍工改革改制’的宏觀政策大背景下，都有證券化加速的跡象吧？”
“不止是‘軍工資產證券化加速’這個預期邏輯在推動，還是‘國產大飛機’這個預期在裡面的，不然今天‘華航沈飛’不會被主力資金這麼搶籌。”
“哎，昨天看見‘南通科技’和‘閩福發a’的復牌公告，我就想到了今天‘華航系’和‘航空系’股票，肯定會被資金炒作的，結果開盤後，看見‘大基建’主線調整，市場情緒沒盤前預期的那麼熱，一猶豫就沒敢上‘華航沈飛’這支票，真是失策。”
“我是看見今天‘科技成長’這條線有起來承接‘大基建’主線的意思，追了‘網速科技’這支核心股票，沒想到……特麼的，這支票走了個衝高回落的走勢，收盤又回到開盤時的原點了，簡直白乾一天。”
“感覺‘科技成長’這條主線，當前應該還沒有調整到位。”
“‘網速科技、東方財富、樂視網、華宜兄弟……’這些‘科技成長’主線領域的核心股票今天都走得這麼弱，整條主線肯定是還沒有脫離調整階段的，事實上，看今日市場的大資金流動方向，確實也沒向‘科技成長’這條主線大幅流入，這證明市場主力資金，對於這條線還是抱著非常猶豫的態度。”
“除了‘軍工’這條主線，今天整個市場，其實行情走勢並不好看。”
“主要還是‘營口港’這支上週的大妖股，帶崩了全場。”
“感覺指數又要休整了。”
“好在兩市量能，還是保持在活躍狀態的，後市應該問題不大，畢竟……有量就有行情。”
眾人火熱討論之際，兩市龍虎榜單重新整理。
蘇躍瞧了一眼，只見今日作為‘軍工’主線行情爆發裡，核心股票的‘華航沈飛’竟然上了榜。
根據其披露的買賣席位顯示。
三家機構，名列買一、買二、買三席位，合計買入額，超過1.4億，其餘兩家營業部席位分別買進1500萬和1200多萬。
賣出席位上，清一色的營業部席位。
只是對比買入席位，賣出席位的賣出額都不大，最高只有1300萬，最低只有680萬。
高達1.2億的淨買入額，說明了‘華航沈飛’這支票，內部籌碼在今日這個漲停板下，進一步集中了。
還有，三家機構的同時大手筆介入。
也說明了市場主力資金，對於‘軍工資產證券化加速’這個預期邏輯的肯定，以及‘國產大飛機’這個概念背景下，對於‘華航沈飛’主營業務基本面的改變和未來業績兌現預期的想象。
總之，根據‘華航沈飛’這個龍虎榜資料。
其股價走勢，在後市，理應還能打出更高的上漲空間，也理應還能延續當前的這種上漲趨勢。
當然了，由於主要介入的主力資金，是機構資金。
同時，‘華航沈飛’的市值和流通盤，在整個‘軍工’主線板塊內，也都是體量較大的存在。
蘇躍也不認為這支票能夠連續漲停。
按照他的預期和預估，這支票在後市行情發展中，多半會沿著上漲的趨勢線走。
只要‘南通科技’和‘閩福發a’在資產重組的利好驅動下，繼續無量一字板漲停，那麼就能夠持續刺激市場各路主力資金在‘軍工資產證券化加速’和‘國產大飛機’兩大預期邏輯上，對‘華航系’、‘航空系‘股票持續炒作。
而只要市場主力資金的目光，還聚焦在‘軍工’主線。
以及‘華航系’、‘航空系’股票的持續炒作上。
那麼，‘華航沈飛’這支既具備航空工業集團資產注入預期，又有‘國產大飛機’純正概念，要題材有題材，要業績預期有業績預期的主線核心權重股票，其走勢，就不會差到哪裡去。
事實上，也如他所預期和預估的一樣。
接下來的兩週時間，近十個交易日。
隨著‘南通科技’和‘閩福發a’持續連板，紛紛創出復牌以來十個漲停板的記錄。
市場‘軍工’主線被場內的各路資金，炒作得越來越火熱。
而在這其中，‘華航系’股票和‘航空系’股票，更是遭到主力資金的持續追捧和熱潮，如‘洪都航空、航空科技、華航重機’三支股票，更是一度走出了三連漲停的態勢，紛紛重新整理了年度股價高點。
至於蘇躍全倉持有的‘華航沈飛’這支股票。
雖然在這段時間裡，沒有出現過連續漲停的走勢，但是其區間漲幅卻並不小，完全走出了‘不漲停，漲不停’的上升趨勢。
在兩週的時間裡，創下了42.52%的漲幅。
並且，在‘軍工’主線獨領風騷的這段時間裡，滬指卻是一直圍繞著2300點位關口在震盪，基本毫無寸進，這就更顯得‘軍工’這條主線的瘋狂和強勢了，也使‘華航沈飛’這支票，在不知不覺間，竟然成為了整個市場，這兩週裡，除利好復牌的股票以外，區間漲幅最為突出的市場牛股。
9月19日，週五，下午3點鐘時刻。
蘇躍眼望著滬指再一次定格在2329.45點位，跟兩週之前9月5日的收盤結果並無兩樣，心裡多少還是有些唏噓的。
受累於股指的橫盤震盪。
這半個月時間，他的股指期貨賬戶，資產淨值增長，基本也是毫無寸進的。
且由於股指期貨合約交割，他需要平倉之後，再開新倉，將17手if合約移到下個月的主力合約中，還讓他平白虧了部分手續費。
好在股票賬戶，這半個月的資產淨值。
在他抓到‘華航沈飛’這支票後，進境神速，已經從80.67萬資金，增長到了114.97萬的體量。
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