第520章 該輪到太古了（1/5）（1 / 1）
這一次，程功是拉著周海梅的手。
晚上七點，讓一位保鑣先送周海梅回去。
程功和貝絲上到車上。
在到貝絲住的小區外，貝絲下車後，程功再往深水灣回去。
深水灣半山別墅。
包家。
夏琳已經帶著女兒回得州。
現在也就是程振邦夫婦和小英等人在家。
程功回來的時候，程振邦夫婦知道程功已經吃過晚餐。
當程功上到樓上書房，看了今晚的報刊。
此次前往赤鱲角和大嶼山西部轉了一圈，對於程功來說收穫還是不小的。
只是，現在關於新界北部開發計劃，總督府那邊還是沒有傳出任何訊息，而現在程功準備提出修建新的國際機場。
當然，修建新的國際機場，這是必然的。
在這之前，也一直有其他人提出，只是一直遭到太古和國泰方面的反對。因為在太古看來，現在太古涉及到航空運輸等方面都是在啟德國際機場那邊。
如果要修建新的國際機場，必定會是動了太古和國泰的利益。
現在程功已經把怡和系，和記系，會德豐全部吞掉消化，也就剩下太古了。
也就是說，這次確實是可以出手對付太古了。
而太古最重要最核心的利益正是旗下還沒有上市的國泰航空。
對付國泰航空？
在這之前，香江暫時還沒有資本做到。
而在程功前世，正是在差不多時期，由香江紡織大王曹光飈，包船王，藿英東，以及中資華潤，招商局等二三十個資本成立港龍航空公司。
可惜的是，這次即使有包船王帶頭，還有大量甬城商幫成員，甚至中資機構參與進來，還是輸給了太古。
當時，由原來太古董事長畢烈治出任的香江總督府財政司，直接推動“一條航線一家航空“政策，強化英資航空企業壟斷地位。
正是這種情況下，即使這一家新成立的華資和中資的航空公司很快還是輸給了太古的國泰。
不但如此，這一家公司的成立，可以說是包船王最失敗，也是虧損最大的一次投資。
此時，還沒有傳出成立這一家航空公司，應該還是還沒有人帶頭。
而在程功看來，太古居然把自己原來的董事長推到香江總督府出任財政司司長，甚至出任香江立法局議員，這種情況下，香江的華資和中資想對付太古還是比較難的。
再有。
最重要一點，他們沒有認識到，只要成立新的國際機場，才能真正打破國泰航空在香江航空業的壟斷。
也就是說，既要成立新的航空公司，又要同時提出修建新的國際機場。
這種情況下，太古和國泰才會真正擔心。
程功目光看向窗外。
現在香江的資源確實不多。
也就是說，新的國際機場是要修建的，而新的航空公司也要成立的。
而如何成立新的航空公司？
程功知道，他單打獨鬥怕是不行。
畢竟，他前世的時候，包船王聯合那麼多的資本都對付不了太古國泰，很明顯，就在於香江總督府偏向於支援太古。
特別是畢烈治在財政司那個位置上。
休息一晚。
第二天大早。
程功和爹地媽咪吃完早餐，正常坐車回公司。
回到自己辦公室。
貝絲已經在等著。
“貝絲，你先通知麥理思過來。”
貝絲去通知麥理思。
過了一會。
麥理思敲門走了進來。
“老闆。”
“麥理思，我昨天和貝絲特意去了赤鱲角看了一遍。”
“老闆，你說的赤鱲角在哪？”
不要說麥理思，怕是很多人都不知道這個地方在哪。
畢竟，那只是一個面積很小的島嶼。
“在大嶼山的北部，只是一個面積不到2平方米的島嶼。不過，那邊地理位置特別優越。”
“老闆，你的意思是？”
“我想提出在那修建新的國際機場。”
修建新的國際機場？
麥理思有些驚訝。
但是，又覺得很正常。
其實，從現在啟德國際機場來看，只有一條跑道，而且香江航空越來越繁忙的情況下，早就開始不夠用了。
也就是說，必須要修建新的國際機場，但是，因為太古和國泰的關係，一直受到阻撓，無法實施修建新的國際機場。
但是，在程功看來，修建新的國際機場是大勢所趨，無論他是否提出，未來還是要修建的。
只是那個時候，明顯要遲了很多年。
“老闆，我聽說早就有人提出修建，但是，太古方面一直反對，認為這會影響到國泰航空的利益。”
“所以，這也就是我們出手對付太古的時候了。”
香江四大洋行，現在也就剩下太古了。
而太古之前因為財務太過於穩健，另外太古集團家族施懷雅家族持股比較多，其他資本無法染指太古。
但是，現在程功要出手對付太古，就先從國泰對手，基本上，只要瓜分國泰在香江航空的市場，太古也就損失巨大了。
現在國泰是完全依靠壟斷海外全部航班，甚至壟斷大陸航班，即使還有其他航空公司飛到香江，但是，也佔據不到30%市場，基本上70%市場都是國泰吃掉的。
當然，這也就導致了國泰的服務越來越差，飛機票價格越來越高，許多消費者敢怒不敢言，因為大部分航班都是國泰的，你不坐，那麼只能等其他國家的航空公司，但是，其他國家航空公司很少。
而且，其他國家航空公司也大部分委託給國泰售票，這也就導致了國泰是真正壟斷了香江航班。
“老闆，你的意思是要成立航空公司？”麥理思已經反應過來。
“其實，即使我們不成立，其他資本也會成立。”
以香江的情況，不可能永遠只有國泰一家本土的航空公司，遲早還會出現第二家，甚至第三家的航空公司。
如今，程功提出修建新的國際機場和成立新的航空公司，其實正式最合適的時機。
“那不知道老闆？”
“成立航空公司，不單單是我們自己資本，也要把其他資本拉過來，我準備今晚下班去見見包船王。”
因為會德豐旗下那些航運集團已經併入包家的環球航運集團，現在程功和包家也算是合作密切了。
這種情況下，程功再把包船王拉進到航空公司，那麼也算不上什麼。