第80章 匆匆那年的海上變故（1 / 1）
亞歷山大的艦隊完成準備工作之後，他就在船上安排了足夠接舷戰的持盾兵，並在第一個順風天裡——雖然當時的戰艦幾乎完全依靠划槳動力，但也並不情願在頂風中作戰——便啟航向泰爾前進,試圖儘早與對方進行海戰。亞歷山大本人親自率領塞普勒斯人和腓尼基人組成的右翼，克拉特魯斯和尼塔戈拉斯則指揮左翼。在這支壯觀的艦隊接近泰爾之後，亞歷山大暫停了前進，以便重新整理陣線，這與他在伊蘇斯會戰中一度減慢方陣前進速度異曲同工。直到行動緩慢的艦隻跟上行列之後，這位國王才重新下令前進。原本決心抵抗並且已經證明自己技藝的泰爾人，驚訝於亞歷山大所集中的艦隻數量已經超過己方，原先盟友的拋棄也令他們倍感沮喪，而更令他們大吃一驚的還是亞歷山大向他們大膽挑戰的絕對信心。因而他們拒絕出港，而只是在西頓港的出口處佈置了一排儘可能多的三列戰艦，以此來封鎖港口，併為避免船隻遭俘而將艦首指向港外。看到這種情況之後，亞歷山大也並沒有試圖突破到港內。不過腓尼基的艦隊還是透過高超的機動,切斷並摧毀了三艘冒險駛出港外的三列戰艦，後者的水手則游回了海岸。亞歷山大將他的艦隊停泊在堤道兩側，在那裡躲避海風。安德羅馬科斯帶領塞普勒斯艦隊面對著西頓港停泊，腓尼基艦隊則面對著埃及港停泊，亞歷山大的指揮所則設在腓尼基艦隊一側。到了此時,泰爾的陷落已經只是時間問題了。
大量攻城機械或從塞普勒斯、腓尼基徵集而來，或在當地建造而成。那個時代所有的科技和一些全新的發明幾乎全都派上了用場。在這些攻城武器中，一部分被佈置在堤道上，其餘則被安裝在平底船、商船或部分航速較慢的三列戰艦上。一些戰艦上還建造了攻城塔，其上安裝有能夠搭靠對方城牆的吊橋。這些浮動的攻城武器船面對著城市停泊，開始施展它們的威力。但泰爾人卻還是能靈活熟練地與之對抗,其手段則是在面對堤道和攻城戰艦的城牆上修建箭塔。這不僅使對方無法將吊橋搭靠在城牆上，而且也讓己方的優秀拋射機械能夠發揚火力。它們向接近的船隻發射帶火的箭矢，還用拋石機投擲火球。泰爾的城牆高達150英尺，相對也十分寬闊。其結構則由鑿成正方體的巨石組成，並由水泥填充在石塊之間。這種極具技巧和耐心的建造方法具體情況現在已經不可考了。除城牆上射出的矢石以外，城牆腳下的海床上也佈滿了專門防止敵人接近的石塊，這就使攻城戰艦幾乎無法接近城牆。亞歷山大現在便開始著手打撈這些石塊，這一工作所需的技巧和耐心也絕不容小視。而且不久之後，那些停泊在城牆下進行這項工作的船隻就遭到了泰爾人一些附滿鐵甲的三列戰艦干擾——泰爾人在這些戰艦上，利用長柄鐮刀砍斷打撈船的錨鏈，使它們無法停泊。亞歷山大也如法炮製，將一部分戰艦裝上鐵甲，佈置在打撈船前方，以免它們再被泰爾人割斷錨鏈。但泰爾人卻還是能利用蛙人在水下割斷錨鏈——泰爾是海綿的交易中心，因此蛙人數量很多且技藝高超f。亞歷山大則透過改用鐵質錨鏈來使蛙人無計可施。在那之後，這些石塊終於在大量的人力勞動下，利用帶活釦的繩索和吊車拖出水面，之後再運走並拋到深水區。透過這些工作，攻城武器才終於得以接近並攻擊一部分早前即被選作攻擊點的城牆。
很自然，泰爾人指望自己最富庶的殖民地迦太基能夠提供支援。早在亞歷山大的堤道形成實際威脅之時，他們就已經把自己的家人送到了那裡。但最終迦太基並沒有給泰爾提供任何支援，這無疑使他們對忘本的迦太基人失望至極。必須提及的是，迦太基自己也在與他國交戰。但無論如何，就像他們後來在漢尼拔時代所做的那樣，迦太基始終秉承著非常自私的國策。
泰爾的艦隊分為兩部分，分別停泊在兩個港口之內。而馬其頓艦隊也就部署在港口出海口，阻止泰爾艦隊突圍，使他們的艦隊無法會合發動反擊。泰爾艦隊的實力並不足以進行任何有效行動，但在飽受騷擾之後，泰爾人還是決定進行一次迅速的出擊，準備攻擊停泊在堤道北側的塞普勒斯戰艦。
泰爾人假裝晾曬風帆而把它們掛在海港出口，藉此阻擋了亞歷山大的視線，並將精悍的划槳手和最勇敢計程車兵佈置在13艘戰艦上——3艘五列戰艦、3艘四列戰艦、7艘三列戰艦。到正午左右，當亞歷山大的水手們都四散在岸上就食，他本人也正在堤道另一側面對埃及港的指揮所裡休息時，泰爾人駛出了港口。一開始他們儘可能壓低航行時的噪聲，航行到一半距離之後，他們突然發出巨大的吼聲，全速衝向塞普勒斯艦隊。突然的進攻使泰爾人在一開始佔據了優勢，將不少塞普勒斯戰艦擊沉、擊傷或趕到了海岸上。不過亞歷山大的哨兵也迅速把這個訊息告訴了他（也有記載說亞歷山大恰好當天從營帳裡出來的時間比往常更早，從而親眼看到了這一攻擊），他立刻集中了堤道南岸所有能夠立刻調集起來的戰艦，用其中一部分不滿員的艦隻去封鎖南部港口以免這裡的泰爾戰艦也趁機突圍，他本人則帶著全部的五列戰艦和5艘三列戰艦前往堤道北側的戰場。由於此時堤道距離城牆已經非常接近了，亞歷山大不得不圍著泰爾城繞了整整一圈，才到達西頓港對面泰爾戰艦正在大肆進攻的地方。不過，亞歷山大現在的位置也使他能夠打擊在泰爾戰艦的背後。看到亞歷山大的迅速行動（這些划槳手的速度之快，甚至能夠等同於今日蒸汽船的平均航速了），泰爾人從城牆上向自己的戰艦發出了返航訊號。但在被戰場噪音覆蓋並被罕見勝利衝昏頭腦的泰爾戰艦聽到訊號開始撤退之前，亞歷山大就已經開始了攻擊。泰爾人立刻四散而逃，但這位國王還是徹底摧毀了數艘戰艦、俘獲兩艘——一艘五列戰艦和一艘四列戰艦。透過這樣一次行動，亞歷山大證明了自己同樣是一位出色的海軍將領。
而在稍早的時候，由於貿易問題，李寧的艦隊在完成了黑海行動的大部分任務之後，開始向波斯普魯斯海峽以西的海域，尤其是與其他貿易繁忙的地方展開擴張，而在這一過程當中與希臘各城邦尤其是雅典之間的摩擦，便成為了這一時期的主旋律，而波斯人對李寧的仇恨，也讓凱爾斯群島上的那群殘匪們，對李寧的商船展開了大規模的襲擊。
唯一值得慶幸的是，李寧似乎對這一切早就有所防備。泉州這個福船的故鄉，雖然在宋朝的時候還沒有將他強大的製造能力發揮到極致，甚至還沒有將蒲亞訥弄來的阿拉伯造船技術融合進去，但是，兇殘的水密割倉設計已經開。始保障商船的正常執行，即便三類甲方傳媒將商船船體戳了無數個洞，這樣的船隻也不一定會輕易沉沒。
更何況宋朝是武裝商船慢慢覺醒的時代，海上的混亂讓商人們更加註意防護安全，雖然宋朝對海上貿易的武器攜帶問題，管理嚴格對民間私自持有武器更是動輒以死刑處理。但這一次由於李寧將明朝末年才出現的標航，提前到宋朝時期，並且將之打上了官營的烙印，許多湘軍也參與到了保護商人的戰鬥當中去，這在之前與小亞細亞半島上擴張貿易的時候，就已經表現得十分明顯，因此，朝廷開始為這些商船提供免費的武器保護，但由於水上作戰的特殊，有些器械需要安裝在船上才能夠牢固，因此雙方也簽訂了更加細緻的合同，規定這些商船上的武器裝置必須由軍隊掌管和維護，平時是不允許商人們私自使用的。
按這樣的規定，毫無疑問脫離實際，甚至有時候簡直形同虛設。因此商人們還是掌握了極高的武器使用權。
可惜這樣偷偷摸摸的行為註定沒有足夠的時間讓他們去練習，因此在一些特殊的時候，他們所慣用的伎倆其實是幫不上忙的，而在之前的一些衝突當中，包括和波斯人以及雅典人的海上風箏，都展現出了讓人無奈的一面。
跟隨商人們出發的那些族人和親信，有很多人都死在了海上搏鬥當中。這就是李寧的艦隊，此時還不如亞歷山大的重要一點。