第450章 大聯盟（1 / 1）
接下來在槍工廠之後的是車工廠，這裡生產的是各種各樣的元氣車，現在最主要的還是貨運氣車，因為各行各業現在都需要氣車,尤其是不朽城以外的其他城市慢慢都建設起來之後，之間還是需要運輸的，而貨運氣車就是最好的交通工具，無論是速度還是載貨量那都是大大超越了以前用妖獸來駝運的時代。
除了貨運氣車之外就是民用小氣車了，這種氣車一般也就是兩人到七人，再大的話就是商用大氣車了，同時擁有運貨和載人的效用。這些車輛在同一間車工場被生產組裝，也正是如此，車工場是最龐大的工廠，即便是比炮工廠也大了三倍有餘。而且車工場的倉庫不僅比炮工廠的更大兩倍，還擁有三個這樣的倉庫。倉庫中停放著各式各樣的氣車，因為貨運和商用兩種氣車的生產量會少一些，所以倉庫中的成品也不會太多。基本上都是被民用小氣車給佔用了,氣車設計廠牌也誕生了許多，民用小氣車的款式五花八門，滿足了絕大部分民眾的審美要求。
車工場倒是沒有太大的意外，因為現在不朽城中的氣車已經不少了，只要稍微有些錢的都能買車,而且因為王宮剛剛頒佈法令，說不朽城的城牆即將拆除，除了保留北邊的主城牆作為觀賞景色之外，其他三面都將拆除，被拆除的材料還可以再利用在城市的擴建之中。到那時候整個不朽城將會開始全面整改，首先就是道路的擴寬,就算是剛剛改建完才不到三十年的老城區也都會大部分拆除，所有建築都需要給道路拓寬這一項上讓路。如今不朽城的發展太快了，當時也沒想過會如此。在那個還需要城牆的時代，道路肯定是不會寬的。而現在氣車到處都是，道路不夠寬的話就會塞車。現在的路況還好一些，再過些年，人們更有錢了，都能夠買車了，那時候才來改路是已經來不及了。
不過雖然有了這個政策，卻也並不會因此而減少氣車的出售量，畢竟有錢的還是不會等到以後路寬了才買車，那已經不知道要等到什麼時候了。現在的路雖然窄，但並不是過不了車，反正現在買得起氣車的人不多。民用小氣車現在都是非常昂貴的，尤其是在設計這方面，各種各樣的設計款式簡直讓氣車高到了離譜的境地，所以能買的上車的其實也不多。
夢尋帶著九人離開了車工場之後來到了最後一座工廠，這裡便是飛船工廠了。這裡是兵工廠第二大的廠房，之所以只是第二大，還比不上車工場，是因為飛船根本就是稀罕物件，哪怕是王宮方面目前為止也只有一艘試驗品飛船，工廠之中也只有一艘飛船正在建造，看它的規模就比現如今那艘試驗品飛船要更大。
因為這艘飛船還只是剛剛開始建造，所以許多零件現在都還是處於外露的狀態，而且很多還在停工，畢竟太多材料缺少，沒辦法繼續建造。只有一小部分的飛船主體正在慢慢的被拼接，因為飛船整體太過龐大，所以那些拼接的金屬板看起來就非常小，遠遠看去就好像是手中的豆腐塊。
然而這樣一塊金屬板也有數百斤重，長上百米，寬也有幾十米。這樣的金屬板要被拼接起來是相當困難的，至少需要十個人以上同時拼接，如果技術不過關很可能還會導致金屬板崩裂，這個狀況已經出現過不少了，尤其是那艘試驗品飛船在拼接的時候就經常出現這樣的情況，導致損耗的材料也是非常驚人的。
看著這樣一艘飛船，萬江九人怎能不震撼？那些複雜無比的零件簡直就看得他們頭昏天花，原本在車工場裡面看的那些氣車零件都已經很複雜了，結果和飛船比起來簡直就是螞蟻跟巨龍比。
這艘飛船一共有八臺發動機，每一臺發動機都是直徑一百米，目前這些發動機就是出於停工狀態，裡面許多零件是生產不了的。不過即便零件不全，就只是這樣看一臺發動機那也是相當震撼了。除了發動機之外，在已經拼接好的一部分船體地步已經有用以安裝滅魂炮的位置，這樣的位置目前有三個，而整艘飛船在設計上是一共有三十臺滅魂炮的，除了底部有十臺，側面都各有十臺。因為位置不同，所安置的滅魂炮形態也會不同。在地步的滅魂炮除了上方無法攻擊，幾乎涵蓋了其他所有方向。而側面的攻擊範圍會稍微小一點，除了有一邊固定位是無法攻擊之外，還有左右兩邊是不能攻擊的，這當然不限制於排列在兩側的兩頭共四臺滅魂炮。不過說這些還為時尚早，整艘飛船的建造還不到百分之三十，滅魂炮方面自然就更加沒那麼早了。
把整個兵工廠都參觀完畢之後，萬江等人已經都決定要投資了，而且葉建涵還有一個提議。因為現在聖幽界的資源需要集中，而各個勢力之間也沒有太大的摩擦，那麼幹脆直接在聯合成一個更龐大的聯盟。只不過這個聯盟只是利益共同體，並不是真的要把所有勢力打散了再融合在一起。
組合這個超級聯盟的原因無非就是因為不朽城現在建造的這些超級武器耗費實在太大，他們每一個單一勢力都負荷不起，如果說買那些槍炮武器還是可以的，但是要說到飛船，如果沒有一個更大的勢力，恐怕是真的買不起的。如此一來有一個更大的聯盟就能夠將資產統一管理，在這個聯盟之中統一購買飛船，即便只能買下一艘那也是大聯盟之下所有勢力得到共同財產，未來不管飛船有什麼用途都以開會的形式來決定。