第115章 舉辦個電競大賽?(1 / 1)

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好味道現在已經有188家分店,年底之前,有望突破500家分店。

不得不說,這樣的擴張速度,太過恐怖了。

關鍵是,僅靠好味道自身的盈利,就能支撐起這種規模的擴張。

還有餘力去購買一些好地段的商鋪,以及收購或者入股一些屠宰場。

不過,這種紅利,能夠再持續半年就不錯了。

屠宰場已經意識到那些以往被他們丟棄的‘垃圾’的價值,勢必要漲價。

只不過,現在市場上僅有好味道一家成規模的連鎖鴨貨店,所以,還處於買方市場。

一旦競爭對手也形成規模,原材料的成本就會大幅度上升。

到時候,別說90%的利潤,能剩下30%的利潤就不錯了。

等再過幾年,利潤還會繼續下降,降到15%左右。

沒辦法,這種連鎖店,運營成本高。

三株口服液當年銷售額是茅臺的八倍,就是因為運營成本太高,導致崩盤。

想要提高利潤率,就要形成自己的完整產業鏈。

自己養殖,屠宰,鴨胸肉、鴨腿加工成袋裝食品,丫頭、鴨脖等製作成麻辣鴨貨。

最好是飼料也自己生產。

還有關鍵一點,必須將店鋪買下來。

節省運營成本的同時,還能坐等商鋪升值。

比起好味道的擴張,小黃車的擴張速度也不遑多讓。

甚至,小黃車的擴張速度比好味道還要快。

現在的小黃車,已經擴張到24個城市,算上喬遠接手之前投放的20000輛,共計投放小黃車75000輛。

看起來形勢非常喜人,可喬遠此時卻焦頭爛額。

問題主要還是出在盜竊這一塊。

原本的六個城市還好,四個一線城市,百姓平均素質較高,又透過警方打擊了一次盜車賊,盜竊得到了一定程度的遏制。

青州這邊也沒問題,有郭三在。

省城問題也不大,喬遠背後那些人的影響力,多少能輻射到省城。

雖然這六個城市仍然會發生盜竊小黃車事件,但被盜數量不多。

但新增的18個城市,則完全控制不住。

最誇張的一個城市,2800輛共享單車投放過去,僅僅三天,就丟失了700多輛。

有一天晚上,六個停車亭,近二百輛共享單車,全部失竊,就連停車亭都被挖出來拉走了。

一共投放的75000輛共享單車,現在僅剩55000輛,另外20000輛都丟了。

而且,這55000輛,還有接近4000輛需要維修的。

一開始,詹姆斯·韋德還抱有一些期待,在意識到不好之後,果斷撤資走人了。

儘管投入了1000萬美金,僅收回了420萬美金,褲衩子都賠進去了,可也成功脫身了。

但喬遠已經沒辦法順利脫身了。

融資的1000萬美金,其中420萬美金是用來回購詹姆斯·韋德手中的股份。

剩下的580萬美金已經花完了,而且,連使用者的押金,都被挪用了1500多萬。

喬遠現在只想找一個接盤俠。

可惜,有想要接盤的,沒那個資金實力,有足夠資金的不肯入坑。

沈浩和嚴程東聚在一起,聊到小黃車後。

嚴程東很肯定的說道:“喬遠已經成了棄子,他現在之所以還能坐在這個位置上。

不是因為他背後那群人有多麼信任他,而是留著他用來背鍋。

我猜測,小黃車的股份,估計已經全部轉入他的名下。”

沈浩笑道:“我估計,就連移民手續都有人替他辦好了。只等小黃車暴雷那天,逃亡海外。”

“那你說喬遠接下來會怎麼做?”嚴程東問道。

“肯定要繼續大力宣傳低碳環保、綠色出行,營造出一副繁榮的假象。

讓更多的使用者入坑交押金,盡力幫他背後的那群人挽回損失。

只有這樣,他才能給自己搏出一條生路。

一旦他背後的那群人損失太大,他就不是逃亡海外,而是畏罪自殺了。”

“你是說,小黃車剩下的押金,已經被轉移走了?”

“小黃車現在一共有58萬使用者,也就是說,押金一共是5800萬。

根據我的計算,小黃車被挪用的資金應該在1500萬左右,大概剩下的4300萬。

如果換成是我,我會讓這些錢流入美股,在美股轉一圈,洗的乾乾淨淨。

同時,繼續大力宣傳,推出一些類似於免費騎行一週,甚至一個月的活動,來擴大使用者規模,繼續收押金。

這樣一來,就算小黃車破產倒閉了,也能小賺一筆。”

聽完沈浩的話,嚴程東越想越覺得可能。

“為了六十萬使用者的利益,我覺得我們有必要披露這件事的真相。”

沈浩認真的點了點頭,“我也深有同感。”

兩天後,省報頭版頭條,發表了一篇文章。

文章中,先是肯定了小黃車的環保理念,給於一番讚譽。

接著,文章中指出,小黃車盲目擴張,導致運營成本增加,管理跟不上。

主要列舉了小黃車的車輛丟失和損壞的資料。

資料略微有些誇大,但相差不多。小黃車共投放了75000輛,丟失23000輛,損壞5000餘輛。

接下來,就是痛批小黃車的管理層。

不深抓管理,反而,玩起了滾雪球遊戲。

拿著使用者繳納的押金進行擴張,以掩蓋管理上的漏洞。

據知情人透漏,小黃車賬戶上6000萬押金,已經被用盡,僅剩幾十萬資金。

最後,筆者呼籲,有關部門儘快介入調查。

文章還配了一張照片,照片中,數百輛小黃車像是垃圾一樣,被堆疊在一起。

不僅省報,還有花都的一家媒體,也對小黃車進行了負面報道。

網一、鑫浪等入口網站,也用震驚體對此事進行了報道。

報道的第二天,就有大量使用者去退押金。

這些退押金的使用者中,有不少是沈浩和嚴程東派出去的人。

一開始,小黃車的工作人員,還按照流程,給這些使用者退還押金。

喬遠希望用這樣的方式,來樹立小黃車的信譽。

同時,積極在媒體上給小黃車洗白。

但是,堅持了兩天後,喬遠就堅持不住了。

沈浩猜的沒錯,小黃車賬上的資金,早已經轉走了。

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