第172章 軟帆海船與滾輪船（1 / 1）
李老黑將士兵們拉到校場的另一端，透過逐個點花名確定各隊伍成員，而金樾這邊已帶著兩千海員風塵僕僕地從普陀山回到新兵營。
雖然海員們已經休息了一陣子，但是超負荷的運動還是讓許多海員疲憊不堪,金樾尋到沈方，叫起苦來，“二公子，這負重遊泳險些將海員們害死！”
沈方笑道，“這不是好好的嗎？”
“兄弟們是拼了命完成考核，除了二百來人因腳抽筋不得不放棄以外，其餘人全部完成了考核。但是體力已嚴重透支，別說比擂臺，就是走路都困難，這個比試還是改到明日吧！”
“二千個海員裡面，肯定有耐力綿長、水性超群之輩，本身就是選拔尖子中的尖子，豈能以普通海員來要求？還是現在按原計劃比試,覺得體力不支的可以放棄。這樣對那些更強壯的海員才更公平。”
金樾見沈方主意已決，便嘆了口氣，前去組織比試。他並沒有想到，那前二百名海員雖然極度疲憊，但仍然惦記著比試,沒有一個人放棄。
一個時辰之後，海員中的隊長、隊副也選了出來，金樾繼續按同樣的方法進行分隊，並安排調整營地。
晚上九點，沈方將李老黑、金樾及二十名新當選的隊長叫到沈府的議事廳，除了這些人之外,只有王可兒與沈方形影不離，坐在他的旁邊。
沈方含笑注視著左右兩邊英姿勃勃、面露喜色的隊長，到了今天，他才算是真正地擁有了一支屬於自己的武裝力量。這些隊長當中，頗有一些很有練功的天賦，只可惜沒有遇到明師，不得入門，自己雖然談不上什麼修行宗師，但兩世為人，修行的經驗還是傲視整個時代，有自己的提點，這些人的武藝必然會更進一步。
“各位隊長，你們是從數千人中挑選出來的精英，今後要面臨保家衛國，征服蠻夷的重任，有些話現在可以給你們講講了。”
“首先是軍隊，今後沈氏的私兵，對外稱沈家軍，對內則稱陸軍第一團，第一團的首官，稱為團長。首任團長由李老黑擔任。第一隊到第十隊，對內稱為一連至十連，首官稱為連長。每一連設四個排，每一排設四個班，各設排長、班長，一個班大約十人左右。具體的人員設定你們可以靈活掌握，甚至在外作戰之時，你們還可以自行招兵買馬，擴充自己的隊伍。”
“沈氏的海員，對外稱沈家船隊，對內則稱海軍第一團，首任團長由金樾擔任，下面設連、排、班與陸軍相同。”
沈方的話一出口，在坐的二十二人全部喜笑顏開。只要允許他們招兵買馬，以他們的戰鬥力和經濟實力，只怕可以擴充十倍不止。古往今來，領兵打仗之人都是靠刀槍來獲取資源，再靠資源來擴充兵力，而什麼刀槍能敵得過步槍？只要有步槍在手，一個連隊可以輕鬆地強搶或徵用足夠養活數千人的補給。當然，新增加的兵員只能擁有刀槍弓弩，沈氏產業將步槍和子彈控制住，便可以將這些軍隊牢牢地控制在手中。
“接下來是陸軍和海軍的定位。陸軍的主要任務是負責保衛昌國縣沈氏產業的基地，並佔領流求、呂宋等島。等兵員擴充之後，往東征服琉球國、日本國；往南征服南洋諸國；往西征服越李朝和占城。”
“二公子，交給老黑，你就放心吧，保證完成任務。”
“老黑叔，這麼大的陣仗，絕非一朝一夕之功，也絕不可能只依靠現在昌國的力量。明年年後我去京城的目的，便是為昌國招募人才。在這段時間，你先和金樾大哥把昌國附近的海盜全部收服。”
“得令！”李老黑起身右手合拳放到左胸前，行了一個大周的軍禮。
“得令！”金樾也有樣學樣，做了相同的動作。
沈方點點頭，繼續說道，“海軍的主要任務是負責配合陸軍征服附近的海盜、海島，將海軍士兵打磨好之後，便於明年端午之後擇機遠航太東洲。”
“二公子，這個時間似乎有些晚了，掃平海盜、流求和呂宋也用不了多長時間。今年過年之前就能完成任務。”
“我主要考慮到海洋的水情和遠航的船隻。太平洋，也就是大周與太東洲之間的這片海洋。北緯三十度至六十度之間的北太平洋海域多是西南風，而赤道以北至北緯三十度之間多是東北風，這就決定了遠航至太東洲的航線應選擇沿日本往東北方向。從大周到太東洲主要有三條航線，一條是從日本直接向東橫跨太平洋，一條是沿北海道、塔察加半島、阿留申群島航向太東洲，另一條則是從棉蘭老島順著赤道逆流頂著東北風往東前往太東洲。為了勘測太平洋北部的海圖及補給點，首次太東洲探險採取第二條航路。”
“這條航路途經太平洋的高緯度地區，風高浪急，特別是到了秋冬季節不利於遠洋航海，應選擇春夏之際起航，以避開夏秋季節的風暴期。現在昌國所用的四千料海船航行日本、南洋已足夠，但若遠航至太東洲，還需要建造一萬料的新型寶船才能確保安全。但萬料寶船製造所費時間至少得一兩年，只好先將現有四千料船進行適當的改裝以滿足遠航的需要，從現在開始改造，最少也得七八個月才能改造完成十艘船，所以最快也只能在明年端午左右啟航。”
“昌國現在所用的船隻乃是我這些年在明州船坊所制，改造倒也不難，只是我不知道還有什麼必要？”金樾本是明州船坊的船首，被沈家用雄厚的資本買下船坊後，雖然已將船首位置讓於張船首，但他內心深處還是有一些身為匠人的驕傲，他不相信沈方在他最擅長的領域還能比從小泡在船坊，隨父兄一起造了上千艘船的自己相比。
沈方雖然對船舶並不精通，但是他起碼知道整個船隻的發展歷史，知道在大航海時代，西班牙大帆船、大型蓋倫帆船遠渡重洋時可以達到10節的船速，歐洲航海者所使用最大的大型蓋倫帆船也不過1200噸的排水量，相當於5000料的船隻，而明州船坊所制的4000料海船卻也只能達到6節的平均船速。
“現在明州四千料船所用的平船底、硬船帆在近海航行還比較適合，但是在遠洋航行時，便遠遠不夠。首先船底應為尖底，在搭建船的龍骨之後，先搭建船的肋骨，中間圓，兩頭尖，也可中間圓，船尾方，船頭尖，這樣才可以乘風破浪提高船速。其次，儘可能增長船體，帆船的速度取決於船體吃水線的長度，現在明州制船的長寬比為五，可以增到八，甚至十。第三，硬帆吃風面較小，可以全面更換為軟帆，現在大周各地已開始大量生產使用棉布，軟帆比硬帆更容易製造，而且重量輕，既使破損，更換備帆也相比容易，更換為軟帆後，無論順風、逆風都可以取得一定的船速。最後，就是包鐵，如今老黑叔所制的鋼板已經頗為成熟，如果將船體包裹上一層鋼板，一來可以防止食木生物的附著，二來可以增加船底的重量起到壓艙的效果，另外還可以增加耐久度，防備火箭。不過，這是今後兩三年昌國船坊的造船方向，為了趕上明年的出航，需要對現在船隻進行改造。”
金樾是造船的行家，沈方略一解釋，他便明白了其中的道理。明州、密州、泉州所造船隻幾乎相同，都是採用平船底、硬船帆，一方面是因為平船底適合多種水情，既使內河也可以駛入，另一方面則是因為之前大周並沒有棉布，無法制作軟帆，而優質鋼鐵只有在沈氏產業才會輕易得到，其它州縣所練鐵器沉重而不經用，用做鐵釘尚可，用來包裹船體雖增加了船的結實度，但也影響了船的速度，綜合提升有限。
沈方繼續解釋道，“在大海上面航行，多會遇到無風甚至逆風的情況，有時也會遇到前面是風暴需要快速躲開風暴區域的情況，在這些情況下，完全依靠硬帆做動力便會很被動。但是如果能增加四個轉輪，透過軸承和鋼筒相連，就象騎腳踏車一樣，由上百人同時蹬動踏板，利用齒輪和槓桿來節省力量，便可以推動四千料的船隻向前行駛。”
金樾聽了沈方的講解，覺得這個方法應該可行，而且可以應用在河船之上，如果試製成功，那麼將會成倍提高沈氏船運的效率。“此物何名？金某不才，從未聽聞過此物。”
“這樣的船叫明輪船或滾輪船，也可以叫車船，在唐代便有使用，不過並未流傳下來。等岱山沈氏研究基地建成後，將研發一種快速輪船，可以達到十五節的船速，而且不再依靠風力，兩三個月便可以打一個來回，到了這個時候，才可以將各大陸真正地征服，納入我們的勢力範圍。”
金樾聽呆了，不需要藉助風力的船，難道靠划槳、搖櫓、蹬動轉輪？那還不把人累死？以二公子的脾性，不象是他的作派，肯定有新的技術。造了一輩子的船，金樾聽說有此等妙物，倒有些想留下來參與造船。不過，造船遙遙無期，征服大海卻是板上釘釘之事，如何選擇，他自然心中有數。