第380章 準備離開（1 / 1）
我的雙指著一張一張黃符，就在洋子化成的那一道光要接近那個日本娃娃的時候，我把我的雷擊桃木劍給扔了出去。
我對我自己的準頭還是相當有自信的，雷擊桃木劍被我扔出去以後，正好砸到了那個日本娃娃。
日本娃娃被擊中後，向前面的地方挪動了一段距離。
洋子化成的那道光也很快就鑽進了娃娃當中。
洋子的靈魂進去以後。
我立即朝前跑去，我和娃娃的距離並不是很遠，快到娃娃那邊的時候，我直接以一個俯衝的姿勢衝過去，就在日本娃娃要動的時候，一把將我手裡的黃符給貼上去。
日本娃娃原本是散發著妖冶的紅光的，我手裡的符貼上去以後，日本娃娃上面的紅光立即消失殆盡。
我拿著日本娃娃，站起身來，心想總算是搞定了。
“東方怎麼樣了？”
“趙東方，你沒事吧？”
這個時候，泥鰍他們幾個人也走了過勞，紛紛詢問我的情況。
我笑著揚了揚我手裡拿著的日本娃娃“我沒什麼事情，雖然洋子的靈魂還是寄宿在了這個日本娃娃當中，但我已經用黃符將其給封住了，她以後都不會再興風作浪了！”
“太好了！”阿秀和張丹一陣歡呼。
笑過之後，我看向張丹“張丹，既然這裡已經沒有什麼事情了，張丹你明天就跟著我們一起下山吧！你失蹤了這麼長的時間，你父母現在都很擔心你。”
張丹看著我激動地點點頭“好的，我們明天就一起回去。”
她畢竟還是一個女孩子，肯定也很想家。
“你們明日就要走啊！”阿秀皺著眉頭，看樣子有點不捨得我們。
“是啊！”我笑著點點頭。
隨後我想到了白虎煞的事情，就把小廟前的時事情告訴了阿秀。
“風水有你說的那麼神奇嗎？”阿秀聽完以後不以為意。
“你聽說過上海延安路高架橋的事情嗎？”我笑著反問道。
九十年代中，上海高架路建設是申城重振雄風，躋身世界一流都市前曲，繼內環線建成並通車以後，貫穿市區的成都路高架和延安路高架先後上馬，形成貫穿上海市東西南北中的“田”字格局，從而徹底改變市區交通擁擠堵塞，從而完成上海高架最終的上出天、下出地“申”字形的大格局。
工程之初由上海市各級領導重視，上海市民的支援，工程技術隊伍的拼搏，使得工程進展神速。沿途街景，一天一個樣，半個月找不到舊街里弄。沒料到，當工程進行到關鍵的東西高架路與南北高架路交叉聯接的介面時，作為高架路主柱的基礎地樁怎麼也打不下去。
工程受阻，偏偏受阻在東西南北交匯點上，受阻在上海最高的高架主柱之下！翻閱上海地質資料，上海屬長江三角洲沖積平原，並無過分複雜的地層狀況。參與工程的市政設計院、上海城建設計院設計，上海市政和隧道等工程公司立即調集技術力量攻關，一而再，再而三，地樁就是打不下。誰能想到偏偏在這個關鍵的介面上打不下地樁，豎不成主柱。
工程暫時停頓，奮戰在工程第一線的工人們食不甘，寢不安。不知怎的，一種說法在私下裡悄悄傳開：會不會是風水龍脈方面的問題？要不要請位風水先生或道士法師來看看呢？這種說法出現，立即受到工程技術專家的反彈，這簡直是對技術專家的嘲弄！在科學空前發達的今天，人類征服自然的力量可上九天攬月，碰上一個工程難點就求神拜佛，豈不是對封建迷信底頭？於是重新抖擻，廣邀各路技術精英，彙集到這一介面上啃硬骨頭。領導親自坐鎮，人心齊，泰山移！必須要將主柱的地樁打下去，保證整個工期不被延誤。
技術精英彙集，高招、絕招過招，各顯神通之後，打不進的地樁依然打不進！就是勉強打進一部分，卻遠遠不符合設計的標準和工程的要求。這一下問題變得嚴重起來了，精兵強將已經一一上場較量，卻還是沒有找到問題的癥結。如果這個介面的主柱澆築不起來，南北、東西高架路就無法聯接，整個工程也不可能的按期竣。於是，先前的求神拜佛的說法又悄悄地傳播在工地。
眼前時間不等人，有招好過無招，何況從玄學方面一試，即使不成也沒有什麼大的傷害。主管領導思想也終於出現了鬆動，經過一番暗訪，請來了上海某龍華寺廟的一位高僧大德。
龍華寺高僧大和尚來到東西高架路與南北高架路交叉聯接工地細細察看後，閉目合掌，久久不語。眾人問可有辦法？大和尚沉思良久，然後開口說，已找到問題的癥結所在。解決的辦法也是有的，但要行一番法事，請動神明靈物讓出打樁的之地。大和尚說完，慨然長嘆，言明他道破天機，恐怕自身在世來日已無多。許身報德，願為上海信眾造福，也為久居的上海建設盡一份心力。
大和尚默然擇定吉日，眾人循其囑咐，一切準備停當。法師焚香禱唸，一一行事，事畢叮囑某時某刻後即可打樁，然後一去不返。工程技術人員雖然一頭霧水，卻也動心聚念，遵囑照辦。誰知如此這般之後，地樁竟然順利打了下去，不偏不倚，完全符合設計標準，南北、東西高架嚴絲合縫。大和尚回到寺廟，不多日無疾而圓寂。
大和尚作法的佈置，只傳數個領導和工程負責人，並再三吩咐秘而不宣，所以外人無從獲知詳情，唯一能看到的痕跡，就是在介面處地樁上澆築的巨大圓型支柱周身圍上了白鋼並裝上了龍型紋飾，作為對佑助打樁成功的神明靈物的祈敬。
這個故事在上海流傳很久，曾有該工程某技術負責人在報上闢謠說，全無此事，龍型的紋飾純為市容美觀而裝置的。但誰也不領會這位工程技術負責人說明，原因若純粹是為了美化市容，上海高架路有不下成百上千個支柱，無一例外都顯露著水泥混凝土的本色，唯有南北和東西高架路相接處下一柱妝以龍紋，並且銀底金紋的龍紋。