第204章 神tm經濟不好（1 / 1）
“但是毫無疑問的，肯定是要比現在的發動機要快。”
“還有一點就是浩宇發動機能承受的轉速，可以輕鬆達到1萬轉以上，請看我們的測試影片。”
影片裡面，測試員分別對浩宇發動機還有一個被打了碼的發動機進行測試。
但是，做這個影片的人非常缺心眼。
他給另外一款發動機打打碼打的非常薄。
所以明眼人一看就看出來了這是梅賽德斯的發動機。
當然了，真正缺心眼的人，並不是這個影片的剪輯者。
而是幕後的趙宇豪。
如果沒有趙宇豪的指示，他萬萬不敢這麼幹。
先在6000轉速之下，兩個發動機沒有什麼明顯區別。
如果硬要說有區別的話，那就是浩宇發動機的油耗要稍微低一些。
噪音也要低一些。
但是，當轉速提到了8000轉以上的時候。
梅賽德斯的發動機，就已經發出了劇烈的咆哮聲。
彷彿是一頭野獸在怒吼一樣。
反觀浩宇發動機，雖然它的噪音比之前大了一些。
但是並沒有像梅賽德斯的發動機一樣發出劇烈怒吼。
轉速繼續上漲，當兩個發動機轉速破萬的時候。
梅賽德斯的發動機發出的怒吼聲非常的嚇人。
且放置發動機的地方，劇烈震動了起來。
不到半分鐘時間。
梅賽德斯的發動機就發出了一陣奇怪的聲音，隨後便冒出了濃烈的煙霧。
很明顯，梅賽德斯的發動機，在這個測試中。
1萬轉的轉速，堅持了不到半分鐘就爆缸了。
而這個時候鏡頭再次給上了浩宇發動機。
所有人都驚呆了，發動機在1萬轉速以上還是非常的平穩。
只是聲音略大一點。
隨後測試員繼續加大油門。
發動機的轉速已經到達12000轉。
這一個轉速已經跟跑車的轉速差不多了。
甚至說句不好聽的，有一些跑車還達不到這個轉速。
油門繼續加大。
大家看到發動機的轉速已經來到了15000轉。
這個時候，浩宇發動機就跟剛剛梅賽德斯發動機8000轉的時候一樣。
發出了巨大的怒吼聲。
當轉速達到了17000轉，浩宇發動機發出了巨大的怒吼聲。
放置發動機的地方也在瘋狂的震動。
最終他堅持了40秒就爆缸了。
“瘋了，這簡直是瘋了……”
臺下的一個金髮碧昂的男人嘴裡不斷的念著。
如果你現在是一位車迷的話，應該能認出來。
他就是著名汽車節目topgear的主持人，約翰森。
對於浩宇發動機，千士成沒有給出價格。
因為這個東西不是直接賣給最終消費者的，而是要賣給汽車製造商。
所以價格不需要公佈出來，只要等汽車商上門和他們談就可以了。
兩款產品都介紹完畢，千士成便進入了下一個提問環節。
“咳咳，為了不混亂，首先第一個提問的是關於石墨烯電池的問題。”
“在場的各位有關於石墨烯電池技術的任何問題，請先提問。”
“有關於汽車發動機的請稍等。”
千士成話音剛落，他就看到臺下舉起了無數雙手。
“來，第四排黃色衣服的那位女士。”
“千總，您好！我是新新報的記者。”
“首先，恭喜貴公司在新型技術上取得突破性進展，我的問題是。”
“請問石墨烯電池現在已經能夠量產了嗎？成品率如何？是否能在短時間內應付全球的供貨？謝謝！”
“謝謝這位記者的提問。”
“目前我們公司的石墨烯電池已經能夠實現量產了，成品率非常高，可以達到95%以上。”
“至於能不能在短時間內應付全球的供貨，那就得看大家賞不賞面了。”
“現在我們的所有代工廠都在24小時加班加點的幹活，我相信，短時間內，我們不會有供貨壓力。”
“並且隨著時間的推移，產量肯定會上升，大家不要擔心我們的產量跟不上。”
“對了，藉著這個機會，我在這邊宣佈。”
“以下我們公司的新規定，所有客戶，買貨必須全款，本公司不接受任何形式的賒賬。”
“但是對於以前客戶的貨款，還是會按照著以前所談好的來。但是新的訂單就必須全款。”
“由於最近市場行情不好，全球經濟下行，還望大家理解！”
千士成最後這句話不說還好，但是他一說出來。
浩宇集團的所有客戶，200%都想衝上去打他。
“神tm經濟不好，經濟下行！”
“全球經濟再怎麼爛，也不關你們浩宇集團的事情，你就說說你們浩宇集團有哪個產品是虧錢？有哪個產品是不能賣的？你能說出一樣，我自己打斷我自己的腿。”
但是罵歸罵，這幫人還是要硬著頭皮和浩宇集團拿貨。
沒辦法，如果不用浩宇集團的產品。
他們就會失去競爭力，沒有辦法和別的公司競爭。
所以，他們現在不管怎麼樣，就算要勒緊褲腰帶，也得把買貨的錢給湊齊。
“第一排，中間那位綠色衣服的先生，就是你。”
千士成繼續點著名。
“千總，您好，我是西經日報的記者，我想請問一下，石墨烯電池的使用壽命相比於普通的鋰電池是怎麼樣？謝謝！”
“這位記者朋友的提問很有深度啊。”
千士成笑著說道。
“石墨烯電池，縱然擁有以上我們所說的優點。”
“但是他的最大一個缺點就是他的使用壽命，這一點，我們浩宇公司不會做任何隱瞞，缺點就是缺點。”
“當然，我們現在在想辦法，看能不能解決這個問題。”
“目前我們提供的石墨烯電池使用壽命只有正常鋰電池的一半左右。”
“一顆鋰電池健康的使用壽命在3到4年，石墨烯電池只有兩年出頭的時間。”
“這是我們研發部目前正在攻克的難關，相信在不久的將來，我們的石墨烯電池使用壽命可以做到和鋰電池一樣。”
臺下的一些電池製造商聽到了千士成的這個說法，稍微的鬆了一口氣。
如果在使用壽命上石墨烯電池還比鋰電池耐用的話。
那他們鋰電池行業這一次遭受的就是降維打擊。
但其實他們都忽略了一點。
就算石墨烯電池使用壽命比鋰電池低一倍，那又怎麼樣？
這並不會阻止其他電子商使用石墨烯電池。
反而他們會更樂於使用石墨烯電池。