第474章 改變態度(1 / 1)

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隨著會議如期的完成,大家都很喜歡這個結果。

畢竟在這個會議上,得到了許多的乾貨,這些幹活足矣改變世界。

項前進在會議結束的時候跟這些大佬們一起又喝酒聚會,在酒席宴間,大家都暢談了一下自己的想法。當然不是所有人看項前進順眼的,大概分兩派,一百是自主創新派,他們主張自己的技術研發,技術是企業的生命源泉。另外一派是買辦派,這一派不用說了,被華研折騰慘了。國外的同類產品在國內失去競爭力,而華研自己的產品基本上是不會給他們用來買辦組裝的,原因很簡單,華研只提供技術,不提供產品。他們的產品自己還不夠用,怎麼可能拿出來賣呢?

因為華研是主研發派,所以他們的做派也是你有技術需要幫忙,我提供技術幫助。但是說讓我成為你的供貨商,你還是做你的春秋大夢去吧!

這就是項前進的做法,他提倡技術革新,提倡壓縮成本,華研並不會搞技術壟斷,比如說有的公司缺少技術,但是他是要生產華研的同類產品,華研並不會阻斷,而是給他所需要的技術,但是整合需要你自己來,可以選擇交叉授權,或者是技術租借。也就是說他們用華研的技術但是需要每一件產品都給華研提供抽成,這樣華研都是可以接受的。而且他們壓縮了成本,華研也樂得見到,因為他們在壓縮成本的同時,也在壓縮了華研的成本,畢竟費用有人承擔了。所以最後受益的還是老百姓,這對於華研來說他們是願意這麼做的,利潤不變,成本下降,售價下降,對於民眾好處多,對於產品的銷路反倒是大了,還是那句話,一個華研是吃不下一個十幾億的廣袤市場的。華研的產量是有限的,其他的產品在跟著華研一起研發的路上,都是可以一起成長的。

但是那些買辦企業就不會這麼想,因為投入太累,他們想要的就是買,因為什麼都不如買是最直接的,買的話,又不用承擔風險,而這種買辦產業對於華研的這種打破技術卻不直接提供產品的,那是非常的恨。這幾乎就是打破了人家的來錢路,但是還不修復這條路。

這就是他們恨華研的原因,但是華研並不會在乎,因為沒有自己核心技術的企業是註定走不遠的。這也是註定的事情,他們或許在某一個時間段會很活躍,但並不是真的能走很遠,因為他們這叫投機取巧,而這樣的企業是沒有根基的。

宴會上,那些自主創新的企業自然是圍著項前進的,誰不想握著自己的技術,華研的技術在費用方面是真良心價,那是比國外好不知道多少了,價格低不說,而且不設限制。這就讓他們又更多的自主性,而且最關鍵的是他們有什麼新創意,華研還會提供幫助。這是在國外絕對不會有的。比如說有的人用項前進的電控技術他們覺得可以繼續簡化,或者是增加一些功能,都可以自己去隨便搞,如果搞不出來,想法說出來,華研的團隊會付費給你繼續完成。雖然是付費,但是價格公道,根本對於企業沒有負擔。

所以這些企業是對於華研非常敬畏的,現在的華研主要不是看技術,而是標準,人家主要是定製標準就可以了,技術不是華研的核心。這就是大家的區別。至於買辦,那就是第三流的企業,因為他們除了產品什麼都沒有,屬於製造業的底層,這個層面的公司淘汰率是非常大。這就像是活到現在的百年聊點哪個沒有自己的秘方?

企業之所以能存活那是跟企業自身的活力和自身的技術持有相輔相成的,大家都知道一個企業能走多遠那就要看他掌握的技術有多少。是否一直保持著活力,現在的華研不僅是活力四射,還帶動了很多的國內企業。這怎麼不讓人喜歡。所以大家都喜歡跟華研一起玩。雖然華研不是免費的提供技術,但是對於企業來說,不花錢的買賣,那是搶劫。

吃吃喝喝結束之後,項前進剛準備上車就聽到了電話聲。沒想到李傑克還真的快速的趕到了,看來是趕了一天的路。項前進拿著手機笑著說道:“我在酒店等你,給你介紹幾個人。”

項前進說完之後讓左靈陽去了一趟另外的一家酒店,項前進到了酒店門口,他一下車就看到了風塵僕僕的李傑克,現在的李傑克已經沒有了過去的那種傲慢,很謙虛,也很恭敬。李傑克看到項前進忙鞠躬道:“項總!”

項前進笑著說道:“轉變很大麼?李少?”

“您別這麼叫我,羞愧難當!”李傑克尬笑著轉身離開,項前進指了指裡面說道:“走吧,進去坐坐,聊聊你的事情。”

“好,謝謝項總!”李傑克很謙恭的跟在項前進身後,就跟個小弟似的,緊緊的跟隨在項前進身後。項前進帶著他來到了二樓的餐廳,隨便叫了一些熱飲,然後讓李傑克坐下。

項前進看著李傑克問道:“東北之行感受如何?”

“感覺到了廣闊天地大有作為。”李傑克笑著說道。

項前進笑道:“哈哈哈,看不出來啊,你還真的是成長了。說說吧,你的生產線的事情。”

項前進一面說,一面拿出煙,李傑克忙不迭的拿出火機給項前進點菸,然後說道:“其實我這個犯不上讓項總分心,您工作那麼忙,還是國家的大事兒。不過我這個確實有點兒棘手。首先是發動機,一般來說,咱們國家普遍都是小排量發動機,我也想好了,霍夫曼賣給我的生產線主要是平臺技術,這個技術我可以吃一段時間,他們的這車是一款優秀的軍用型號車的底盤,非承載式車身,越野型,載重都是非常不錯,關鍵是人家的發動機技術原本是用戴姆勒的,現在用不上了。只能想別的辦法,國內現在的發動機技術,說實話動力效能差距落下的不是一個檔次。所以我想平臺開始改,首先車頭拉長,變成一款皮卡,民用的。價格親民,成本還可控,我主要針對西北,西南,藏區一帶銷售,這樣的話,我們的車可以適應這一代的特點進行設計。我已經開始招人了,我有心思在建立一個小杰克研究所,專門針對汽車進行研究,發動機,變速箱我們都要開始建立起我們自己的研究。”

項前進笑著說道:“很有進步,知道這麼多了,看來你是真的用心了,你的車打算售價區間控制在什麼程度?”

“8到20萬,這個區間,您看如何?”

項前進豎起大拇指說道:“很好,親民,分級也好分配。按照民用,商用,越野,這樣的分配。不過這麼好的平臺產品說不用在軍用上是太可惜了,跟戴姆勒那邊聯絡過沒有?”

“聯絡過,明確表示不可能的。”

“這有什麼不可能的,還是沒下到功夫,這樣吧,我給你介紹一個企業,他們的發動機一樣可以用。霍夫曼的車型我聽說過,確實是好東西。這種運輸車輛如果建造出來,對於國家也是有巨大的好處的,我給你指一條路。重櫻你聯絡過沒有?”

“重櫻的技術?算了吧,我給您說,重櫻的技術咱們玩不轉。我為什麼這麼說,我去東北一趟,這趟我算是大開眼界,首先是技術方面,他們根本就不是結束,是細節,人家吃的太透了,玩的太狠了,咱們現在根本就達不到人家的水平上面。短時間形成產品不可能的。”

項前進笑著說道:“先引進慢慢吃透,正因為他們的技術不容易吃透,所以他們的技術基礎是非常容易的,難點是細節的調控,要是這樣,他們首先對我們是放心,我們引進,慢慢吃。不為了完成這個產品,而是引進這種挖潛力的本事。然後再從其他渠道引進西扥發動機技術,不要把自己一口氣弄死在一個渠道上面,國產的發動機,進口的發動機一定要多渠道的來,再就是變速箱的調配,那就更要想辦法吃下他。技術沒有攻堅的心思,你就不要做。也不要碰,你非得死的難看不可!”

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