第209章 燃爆影院（1 / 1）
從這天開始，劇組進入了全力衝刺中。
之前跨越太平洋的暗戰，知道的人不多，知道了也不提，彷彿被迅速合上的劇本，按死在了襁褓之中。
一切都結束了。
陳紅如願以償，與李青完成了初次交易，但劇本的事兒尚且遙遙無期。
好在兩個人都不急。
倒是陳愷歌急了，一天兩個電話的催，因為《荊軻刺秦王》在內地上映了。
票房嘛....
截止到下映213萬。
全球總票房1924萬人民幣。
慘！
慘不忍睹！！
縱使這部電影修建的秦王宮，給當地帶來了很好的收益。
但那是後話。
此時此刻，在全國無數人的目光下。
國際著名導演·第五代導演領軍人物·金棕櫚獲得者·陳愷歌。
在內地市場，已經被開發出來的情況下，用他籌備數年的野心製作，拉了一泡超級大的屎。
臭不可聞！
更致命的口碑。
影評人的刀，一向專殺熟人。
“割裂”這個詞，高頻出現在所有評論中。
秦始皇的塑造被批判的體無完膚，一會暴虐，一會脆弱，一會雄才大略，一會像個神經病。
這引起了無數專家學者的不滿。
1999年，秦始皇尚未徹底洗白，哪怕有偉人銳評“勸君少罵秦始皇，焚坑事業要商量，祖龍魂死秦猶在，孔學名高實秕糠。”
依然改變不了主流學派，對秦始皇是“暴君”的印象。
但“暴君”也是“君”！
“厚今薄古”的功業得認！
華清大學歷史系教授，就在【光明日報】上撰文。
標題是：“《兼談電影人的歷史底線！》”
文中寫到：
“秦始皇焚書坑儒，自有其歷史語境可帶商榷，但陳導將其塑造成一個神經質、情緒失控、近乎小丑的人物，這已經不是簡單的藝術加工了，而是歷史汙名化！！”
京師大一位教授，則更直接，在接受媒體採訪時，直接斷言：
“這部電影就是陳愷歌走下神壇的開始，昔日風光不再，掉出導演第一梯隊，近在咫尺！”
與此同時。
華清、京大、上交.....多所大學的專家教授，站出來在媒體上發聲支援，怒斥陳愷歌“歪曲史實”“胡編亂造”。
數十家媒體瘋狂轉載一個多月，給烈烈炎夏再添了一把熊熊大火。
陳愷歌的處境可想而知。
有人翻出他戛納退賽的事，開始串連：“會不會是因為他早就知道拿不到獎，才順坡下驢？”
誅心之言！
“保全中國導演風骨”的遮羞布，眼看要被票房撕的粉碎。
陳愷歌再也沒心情度假了，火急火燎的招呼陳紅加快進度。
從“怎麼樣了？”變成“還沒好嗎？”又變成“你到底有沒有在辦？”
語氣一次比一次急躁，措辭一次比一次嚴厲。
陳愷歌想的很簡單。
只要劇本下來，有了底氣，他就立即召開媒體釋出會，狠狠的把臉打回去！！
但他不知道的是。
他的劇本，還在無數次“卡牌”中，難產。
陳紅，已經在竭盡全力的“表現”自己了。
奈何李青不當人。
屢次殺得她丟盔棄甲，抽搐求饒。
“愷歌....”
某次“探討”後，陳紅癱在床上，梨花帶雨的發誓。
“你再等等我...下一次我一定可以的！！”
而另一邊。
《飛馳人生》也在全球各國陸續上映了。
6月1日，北美。
首週末票房出來的時候，霍恩鬆了一口氣，又沒完全松。
4012萬美元！
以400萬的微弱劣勢，被《星球大戰1：幽靈的威脅》壓在了身下。
沒有空降周冠軍寶座。
但這個成績，已經遠超了他之前的預期。
他原本預測，破億就是勝利。
原因很簡單。
作為一部商業爆米花電影，嚴格意義上來說，它是不合格的。
這部電影的前半部分，實在太他媽無聊了！
中國式的笑話，不在北美觀眾的審美上，甚至覺得莫名其妙。
而這樣枯燥乏味的劇情，居然整整持續了近一個小時。
很多被“狡猾巫師第二部特效大作”吸引進來的觀眾，抱著期待走進影院，結果看了半天的文戲。
一個過氣車手，為了尊嚴，拉贊助扯皮的故事？
特效呢？
飆車呢？
沒有任何他們期待的東西！
“這他媽是什麼？”
有人將可樂杯狠狠砸進垃圾桶。
“無聊的劇情，浪費了我的約會，FUCK！！”
“失望！太失望了！我就知道不該信任那個中國人！”
此起彼伏的抱怨聲，在影院中迴盪。
但！
這一切，在電影播放過半時，徹底消失！
當特效綻放出工業魅力！
當科技具象化！
當熒幕上第一輛賽車進入倒計！
電影正式進入高潮。
影院炸了！
“右5，曲直線100！”
“左7，有溝！有溝！有溝！”
“100米道路變窄！”
“曲直線300米！”
“全油進砂石！全油！全油！！！”
“轟！！！”
引擎的轟鳴聲，在張弛猛踩油門的瞬間，從音響裡傾瀉而出，震得座椅微微顫抖。
現場觀眾的腎上腺素徹底被引爆！
不要懷疑歐美觀眾，對腎上腺素的痴迷，《速度與激情》能長久不衰，不是沒有原因的。
那是一種所謂“自由”的釋放！
電影前半段有多無聊，後半段就是多燃。
不需要再看那該死的字幕！
不需要再關注那爛到家得劇情！
油門起勢！
燃爆影院！！
一場在絕地上，與自己的賽跑，衝出的不是榮譽，是屬於命運的拉力。
散場時，那些抱怨過的觀眾，臉上帶著截然不同的表情。
激動！
震撼！
意猶未盡！！
“我不知道該怎麼形容這部電影，如果能把前半斷去掉，我認為，世界第一部，賽車大片出現了！”
這是北美知名影評人萊特·奧茲，在走出影院時，面對採訪鏡頭給出的評價。
他的評價，代表了絕大多數北美觀眾的真實反饋。
賽車電影，在中國沒有先例，美利堅也沒有。
新鮮感和型別開拓，是個很加分的選項。
番茄新鮮度78%！
爆米花指數89%！
反映到各國票房上，就是驚人的長尾曲線。