第102章 菜鳥學員〔EDG牛皮!破音〕(1 / 1)

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經過兩天兩夜的休息,444懲戒飛行大隊的九名‘新兵’再次集合在一起。

諾克爾上校對這批新兵宣佈了兩個訊息。

對於蘇秦來說,一好一壞。

好訊息是,由於這群新兵剛剛從監獄放出來,身體狀態都比較差,所以幾人將會接受半個月的突擊培訓,讓身體恢復到可以上機的水平。

對於蘇秦來說,這是給了他一次機會,從頭開始熟悉如何成為一個飛行員。

當然屬於重大利好的訊息。

而壞訊息是,他們在這半個月裡得到了一份新的工作。

給氣球打氣的工作。

氣球這個說法是他們自己內部的調侃,實際上,他們打氣的物件是充氣飛機模型。

福特格萊群島上的444航空基地,從地理位置上來看,雖然不在前線,但也並不隱蔽。

敵人想要襲擊福特格萊群島軍事基地的話需要花費相當大的功夫,不過作戰難度也僅僅就是‘花費相當大的功夫’這種程度。

所以蘇秦等人身處的這個444航空基地,目前在戰爭中扮演的角色是---誘敵。

懲戒飛行大隊的作用和機場上這些飛機模型其實是一樣的。

他們的作用就是暴露自己,吸引敵方的火力,給歐西亞聯邦主力部隊創造出絕佳的反擊機會。

戰爭嘛。

爾虞我詐也好,勾心鬥角也好,都是常見的招數。

為了戰爭的勝利,別說欺騙敵人了,就算欺騙自己人也是常有的事情。

這種危險的誘敵工作,當然不能交給軍隊主力來幹。

所以,由全是戰犯組成的444懲戒飛行大隊來幹這項工作,簡直太適合不過了。

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之後的半個月時間裡,蘇秦開始了沒日沒夜的學習。

幸好蘇秦還有能運用靈能來緩解身體的疲勞,不然怕是主線任務一個沒完成,他就會先猝死過去。

飛行員的體能訓練其實不位元種兵來的容易。

雖然飛行員看起來往往有些瘦弱,賣相上面完全比不過滿身肌肉疙瘩的特種兵。

但實際上雙方的身體素質沒多大差別。

駕駛戰機在萬米高空與敵人交戰時,飛行員經常要連續承受高達7,8個G的重力加速度。

在這種情況下,沒有一副良好的體魄,甚至連上天的資格都沒有。

Gforce(重力加速度)抗性,是飛行員必備的一項身體屬性。

大多數人一輩子都沒有機會接觸到Gforce出現在身體上的感覺。

普通人想要知道飛行員空戰時候面對的身體壓力到底有多大。

只有在高速公路上駕駛汽車施展百公里翻車時才能找到類似的感覺。

當進入高G狀態時,人體的血液會向腿部集中。

另一方面,心臟泵血的阻力一下提高了好幾倍,造成腦部供血不足缺氧黑視和昏迷。

同時因為器官下墜,腹肌無法收縮,也會造成短時間呼吸困難。

更重要的是,人體對Gforce的抗性,和肌肉密度沒有太大的關係。

就算將身上肌肉練到了魔鬼筋肉人水平,Gforce對抗能力差的人,在高G狀態下,該昏迷昏迷,該窒息窒息。

不講任何情面,高G之下,一視同仁。

兩個星期的飛行員專項訓練完成之後,懲戒營的‘新兵’漸漸恢復了戰鬥狀態。

訓練中表現最好的當然是崔格爾。

作為歐西亞聯邦空軍首屈一指的王牌飛行員,他完美展現出了作為王牌飛行員應該具備的能力。

蘇秦在這個階段的訓練中表現的還行。

除了最開始幾天成績墊底之外,整個水平幾乎成直線向上提升。

時間越往後推,他的成績就越好。

最後結束前一天的成績,差一點就能趕上崔格爾了。

在身體天賦這一塊,蘇秦超越了常人許多倍。

就算現在把他拉到NBA,完全不會投籃的蘇秦單憑那副變態身體,也至少能打出雷霆神龜同一級別的資料水平。

半個月後,諾克爾上校對針對飛行員的反應力,Gforce抗性,整體體能等等對全部九人進行了一次‘期末考試’。

考試的最終結果,新一批的九人裡邊,有兩個人沒有透過測試。

他們將繼續加練一週時間,如果下一次考試仍然沒有透過的話,等待他們的將是被就地遣返回監獄。

體能訓練結束後,下一階段將進入模擬飛行測試。

只有透過了地面模擬,‘新兵’們才能正式駕駛飛機,重新飛上天際,感受自由的氣息。

在操作模擬器進行模擬飛行時,蘇秦在七人中的成績最差勁。

幸好他之前給自己編造了一個飛行學員的身份發揮了作用,讓他沒有在第一天就被識破身份,踢回監獄。

一週時間,在諾克爾上校一次次冷嘲熱諷中,在崔格爾無私的傾囊相授中。

蘇秦在模擬器上的表現越來越好,最終勉強的獲得了諾克爾上校的承認,終於被允許進入下一個階段。

第三個階段,駕駛實機上天。

到了這一步,飛行員們差不多已經恢復了往日的實力,只需要透過最後的飛行測試,就能成功擺脫‘新兵’的身份,正式編入懲戒飛行大隊裡。

蘇秦在這大半個月裡的表現也得到了諾克爾上校的認可。

在諾克爾上校眼中,蘇秦是一個身體素質過硬,飛行理論紮實(全靠背書),飛行技術粗糙但學習能力很強的菜鳥學員。

所以在第三階段,他給蘇秦提供了一些便利,允許他和崔格爾共同乘坐一架飛機,先伴飛幾天,再進行單獨的飛行測試。

正常來說,一個戰鬥機飛行學員想要單獨駕駛飛機,至少要在教官陪同下進行超過200個飛行小時的訓練。

而留給蘇秦的時間,只有不到20個飛行小時。

他需要在20個小時內,完全掌握戰鬥機的飛行技巧,並且在7天以後,成功駕駛飛機完成所有的飛行測試。

這一次測試,不能推遲,更沒有重考。

要麼成功上天,要麼被淘汰出局,沒有第二次機會。

而且蘇秦隱隱感覺這次測試是唯一能‘完成主線一’的機會。

任務一(笨鳥先飛):在艾魯基亞無人機打擊部隊到來前,獨自駕駛噴氣式戰鬥機升上天空。

如果這次飛行測試沒有透過,那就意味著主線任務很有可能失敗。

到時候,就不是被遣返回監獄那麼簡單了。

主線任務失敗後的蘇秦,可能就真的要在‘監獄’裡呆一輩子了。

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