第480章 十年造艦計劃（下）（1 / 1）
雖然有首相打岔，但是該造艦規模依然引來了在場眾人的側目，其中身為財政大臣的特耶拉更是如此。
“亞吉爾上將，你們計劃中建造戰艦的總規模是多大？”
財政大臣一開口，亞吉爾上將知道核心問題來了，錢就是核心問題。
“我們海軍部估算，建造這些戰艦總噸位應該在55—60萬噸之間，總造價也應該在13.54億—14.21億里拉之間。”
亞吉爾上將這話讓在場的重臣們都倒吸一口涼氣，這花費太高了吧，平均每年需要政府為造艦投入1.3—1.4億里拉，這個投入是不是太大了？
別看義大利一年財政收入17—8億里拉，但是開銷也大啊。什麼基建、工業、教育衛生、支付國債本息、政府人員薪資等基本上都排滿了，每年基本都會超支一到兩億里拉。這讓政府每年再多拿出一個多億造艦，這政府的壓力肯定更大。更別說新造的軍艦需不需要人員訓練，日常維護保養等，這一樣需要花錢。
所以面對亞吉爾上將的話，立刻引來了眾人的反駁。
“這個投入太大了。”
“你們海軍打算將二十年的開銷集中到十年之內麼？”
不過面對政府這邊的反對聲，亞吉爾上將早有心理準備。“這是我們海軍慎重考慮的結果，因為目前海軍面臨的局勢更加困難，我們需要這麼多戰艦保衛我國的安全以及利益。”
“這還是多了，這已經危及財政安全，我們財政部認為每年八千萬里拉的造艦經費才能保證財政的合理性。”
財政大臣特耶拉的回答，算的上是一刀砍到造艦計劃的大動脈上，直接將造艦計劃的總經費減少了五六億里拉。
這位財政大臣可是非常的精明，這造艦費用每年八千萬里拉，政府這邊東挪西湊很容易解決。首先海軍不是每年都有兩三千萬里拉的造艦經費麼，直接合併到一起了，財政部只需要解決五千多萬。
然後拿一些不重要的經費專案開刀，再加上每年增長的財政收入，維持一個健康的財政局面，也還可行。至於戰艦服役後海軍經費的增長，那到時候再說吧，再擠一擠總是有的。
只不過特耶拉美好的想法被人打破了，只見亞吉爾上將立刻回答道。“這根本不行，每年八千萬里拉的造艦費用根本不夠海軍的需求。我們海軍給出的造艦計劃，是滿足最低限度的保護我國利益的方案。”
說到這裡，亞吉爾上將看著財政大臣道。“特耶拉閣下，我國每年從遠東以及婆羅洲殖民地至少能有兩億里拉的財政收入，如此巨大的收益是建立在海軍優勢上的。而為了保住這些利益，那麼我國的海軍就必須有足夠的存在感。而消減海軍的造艦規模，如果出現遠東地區以及本土的緊張局勢，那麼海軍方面可能不怎麼能抽出戰艦進行威懾行動。”
這是威脅，絕對是威脅。要知道目前在遠東地區，日俄兩國的關係非常緊張，尤其是俄國拒絕執行第二、三期從東北撤軍後，這兩個國家的關係已經要進入一觸即發的狀態。
別的不說，在遠東，日本就擁有6艘戰列艦、6艘裝巡為主的龐大海軍，當然這個龐大是指在遠東而言。而俄國也不差，7艘戰列艦、8艘裝巡在數量上比日本還略勝一籌，只不過俄國戰艦受限於噸位，所以實際戰鬥力上，比日本的聯合艦隊要略遜一籌。
至於為什麼噸位收到限制，因為俄國在旅順最大船塢只能對13500噸的戰艦進行維護保養，所以俄國戰艦隻能選擇在這個噸位之下。
多說一句，俄國在義大利採購的兩艘熱那亞級戰列艦，都配給了太平洋艦隊，其中一號艦皇太子號，更是成為了太平洋艦隊的旗艦。
因為兩艘熱那亞級戰列艦，不管是火力防護還是速度，都比目前太平洋艦隊的戰列艦，略勝一籌。由此可見俄國海軍對於義大利採購兩艘熱那亞級戰列艦，有多麼認可。這也充分展現了義大利造艦的實力，當然反過來說，俄國造艦能力有多麼的拉誇。
而除了兩艘熱那亞級戰列艦之外，俄國其他戰列艦都是一萬一到一萬二不等的噸位。反觀日本一方，除了兩艘一萬二噸的富士、八島號之外，其他都是英國最新式一萬五千噸的敷島級戰列艦，光是噸位的差距就可想而知，更別說兩者的效能。
而在特耶拉這邊，對於亞吉爾上將的無恥言論氣的夠嗆。不過不管怎麼說，遠東貿易線以及婆羅洲殖民地每年近三億里拉的財政收入，是財政部無法忽視的重要財源。
是的，亞吉爾上將的情報已經過時了。根據財政部的最新統計，受到橡膠使用量的大幅增長，以及遠東貿易線的持續擴大，義大利財政部今年能從東方收到2.94億里拉的財政入庫。
“九千萬里拉每年，是我們財政能接受的極限了。”
“特耶拉閣下，海軍造艦的數量，是根據精心規劃和綜合考慮的，並不是說可以想要怎麼樣就怎麼樣。”
“一億里拉每年，如果不成我這個財政大臣真的沒辦法了，只能另選他人了。”
財政大臣突然冒出的這句話，讓在場的眾人大吃一驚，這好端端的商量海軍造艦的事，怎麼突然話鋒一轉怎麼扯到要辭職不幹了呢？
說起來財政部是政府排名前三的強力部門，但是因為義大利之前的欠賬，以及這些年工業化的大投入，明面上權勢不菲的財政部，實際困難只能是冷暖自知。
而值掌財政部十多年的特耶拉，這些年為了義大利的財政問題，頭髮都掉光了，整個人更是看起來像是七十好幾的一個乾瘦小老頭。要知道特耶拉今年才六十四歲，才當財政大臣那會，還能以年富力強，春風得意形容的。在十多年的時間裡，將自己弄著這個德行，可以看出他操勞程度有多高。
另外，這天這話其實並不是一句氣話，而是特耶拉慎重考慮的結果，藉此由頭將這個話題丟擲來。因為進入今年後，特耶拉明顯感覺到自己精力有些不濟，對財政部各項事務的處理上，慢了很多。
而面對特耶拉突然丟擲辭職造成的冷場現象，首相安東尼奧趕緊救場道。“其實海軍造艦經費這個問題，主要還是財政困難，所以我認為，我們不能光讓財政部一個部門想辦法，各部門也需要考慮一下，收緊一點各部門的財政預算，讓財政部的同事緩口氣。”
面對首相的救場，其他各部門大佬也是紛紛開口。“首相的這個提議很不錯，我們各部分擠一點，應該能再擠出一部分資金預算來。”
“這是一個好辦法。”
“我也認同。
經過一番初步的估算，政府其他部門能擠出每年一千兩百萬里拉的缺口。
面對政府部門的舉動，作為海軍大臣的亞吉爾又怎麼會不上道呢。
“既然政府的確有困難，我們海軍也不能強求，那麼我們海軍也只能接受每年1.12億里拉的造艦經費。不過我們海軍有言在先，我們可以接受政府的造艦經費是建立在財政困難上的，如果財政寬裕之後，那麼還希望補足之前的欠賬。另外出售戰艦的款項，我希望政府這邊能讓海軍自留。”
見到海軍終於鬆口了，政府這邊都鬆了一口。
然後結果一番商討以及研究後，海軍十年造艦計劃將建造12艘新式戰列艦、5艘戰列巡洋艦、21艘新式巡洋艦、68艘新式驅逐艦，以及其他特種輔助船隻62艘在內，一共45-53萬噸的大規模造艦計劃。
看到兩方終於達成了一致意見，讓全程沒有開口的卡洛也鬆了一口氣。要知道為了讓政府同意進行造艦，他已經花費巨大的精力。至於能談多少，就只能看海軍自己了。而結果還不壞，談的還不錯。
不過美中不足之處，就是財政大臣有點想不幹了，這是個問題。因為財政大臣不是誰都能幹，必須要有足夠的能力，另外還需要得到他的認可才行，這樣的人不好找。