第296章 遼東一年回京師，車內暢言交通展（1 / 1）
不是秦宇不想回京師，而是每次他要走，朱標都會盛情挽留，且每一次給出的挽留理由都不同。
不得已，秦宇在金州城留了一月又一月。
只到大明洪武十五年年底，朱標要回京述職，他終於沒有挽留秦宇的理由了。
於是乎，秦宇和朱標一行人踏上回京的路程。
而秦宇和朱標偶遇，且在朱標主政的金州城待了一年，這件事情早已被其他皇子知曉。
當得知這一情況後，無論是朱棣還是朱樉，亦或者其他皇子，無不捶胸頓足，感嘆自己運氣不好，怎麼就沒有朱標那麼好運遇上秦宇呢？
偏偏秦宇出遠門的目的地又是在朱標主政的遼東地區！
這也太好運了吧？！
以至於在得知這一訊息最開始的時候，朱棣等一眾皇子重度懷疑過這是不是他們父皇安排好的，亦或者是朱標和秦宇事先商量好的。
畢竟這種巧合實在太巧了，巧得讓人不得不去懷疑。
後來朱棣他們透過各種方法，證明了秦宇和朱標的巧遇確實是趕巧了。
兩人的確是在半路上偶遇的，事先並沒有商量好。
因為秦宇在沒有出遠門之前，目的地是哪裡，根本沒有人清楚，包括他們的父皇朱元璋，以及朱標。
得知這一情況後，朱棣他們才如釋重負的鬆了口氣。
只要不是秦宇和朱標商量好的，不是他們父皇安排好的，那麼他們這些人還有機會。
反之，他們一點機會都沒有。
畢竟秦宇的才能他們已經親眼目睹了，如果秦宇真是朱元璋派到朱標身邊輔助他主政金州，那他們這些皇子根本爭不過朱標！
而隨著秦宇朱標一行人踏上回京之路，他們返京的訊息也傳到了朱元璋手中。
朱元璋在得知這些訊息後，處理完手上的事物，便來到坤寧宮宮，向馬皇后分享了這一喜悅的訊息。
馬皇后聽後，自然是眉開眼笑，“標兒他們總算要回來了，也不知道標兒他們這一年在各地方州府過得如何。”
朱元璋攬住馬皇后的香肩，輕輕地拍了拍，“妹子，咱別的不敢保證，但標兒他這一年絕對過得很好，絕對沒有任何事情！”
“你為何說的這麼肯定？”
“難道妹子忘了標兒這一年是在誰身邊度過的？”
馬皇后一愣，隨即使抿嘴一笑，“是啊，有秦先生輔佐，標兒這一年肯定不會有事的！”
“那是當然，雖然秦宇這小子有時候大逆不道，但有他看著，標兒怎麼可能會出事呢。而且我還派人在暗中保護標兒他們，若真的出事了，我第一時間就能夠知道，現在我沒有聽說標兒他們有事的訊息，那就說明他們沒有事，所以妹子你就把心放到肚子裡吧！”
聽到朱元璋這番話，馬皇后才總算放下心來。
“如此便好，標兒他們回到京師，你一定要第一時間告訴我！”
“這是自然,妹子,那就先這樣，咱還有其他事要處理，先走了。”
朱元璋不是喜歡停留在溫柔鄉的帝王，更何況隨著秦宇朱標一行人返京訊息傳回來的同時，他還收到了朱標的一封親筆書信書。
信上的內容讓朱元璋看完後非常的意外，甚至說有些震驚。
因為朱標在信上說秦宇預知朱元璋今年就要開始封藩，而朱元璋確實是這麼想的，但他想不明白秦宇是怎麼知道的，竟然能夠將他封藩的想法猜得如此準確透徹。
以至於朱元璋看完信後，一度認為秦宇真的會什麼神仙推演之術，否則怎能如此清楚明白自己心中的想法？
……
與此同時。
前往應天府的某條路上。
秦宇和朱標同坐一輛馬車，不是他們只有一輛馬車，而是朱標非要這樣，因為他覺得只有時刻待在秦宇身邊，才能夠保持時刻學習。
沒辦法，朱標太想進步了。
而且對於秦宇所說的話，朱標都是牢記在心。
哪怕是秦宇隨口一說，朱標也會記下。
這時，秦宇和朱標坐在馬車裡，討論發展的必要因素。
面對秦宇的詢問，朱標如實回答。
“學生以為一個地區如果想要發展重中之重就是交通，因為有了交通才能夠加快人和物的流通。”
“先生曾經說過，只有流通才能夠產生經濟的發展，一個交通閉塞的地方，經濟註定無法發展，而沒有經濟作為支撐，哪怕你說的再怎麼天花亂墜，發展規劃做得再怎麼好，都是紙上談兵！”
面對朱標這番說法，秦宇給予了點頭鼓勵。
“不錯，就像我之前說的那樣，想要富，先修路。”
“雖然如今大明朝各處已經開始在修建混凝土水泥高速公路，但如何具體的發展交通也是一門學問，你可有什麼想法？”
朱標並沒有第一時間回答，稍加思索後，試探性的開口，“學生確實有一些不成熟的想法，還望先生指點一二！”
秦宇搖頭一笑，“太子殿下，你什麼都好，唯一不好的就是太謙虛了！”
“我們之間談話只是討論什麼成熟不成熟的，又不是你要主管大明全國道路交通這方面的業務，想到什麼就說什麼，暢所欲言。”
城市發展是個宏觀的大計劃，秦宇從來沒有覺得自己比古人的智慧有多麼高超，比古人有多麼厲害。
只不過他身為現代人，經歷了現代的前人總結出來的經驗而已，在一些專業的知識上，或許能夠碾壓古人，但在智商上肯定沒有。
“既然如此，那學生就獻醜了！”朱標這時話鋒一轉，“比如我主政的金州治下的永寧縣，此縣地勢開闊，地形平坦，先天性交通條件就不錯。”
“因此學生以為如果想要發展永寧縣的交通，只需要在原有的基礎上擴寬加固修建成為混凝土水泥路，即可同時增加主要道路的數量。”
“另外，永寧縣還有一條河，繞縣而過，有著天然的水運優勢，可以修建專門通往其他運河河岸口的道路，畢竟水運貨物一般體量巨大，所以道路的寬度和強度都需要注意……”