第125章 修路(1 / 1)

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世有伯樂,然後有千里馬。

世有子期,然後又伯牙。

李世民頑固的內心,終於感動了一小下下。

這句話真是說到他心坎上去了,簡直爽的飛起。

聖人啊!多高大上的詞兒,自古以來,能當得起這個詞的人可不多,上古寥寥幾位聖皇,先秦寥寥幾位先哲。

看看,這才是拍馬屁。

清新脫俗,沁人心脾。

“子慎知朕!”李世民一把辛酸淚差點就掉了下來,道:“年年治河,年年氾濫,百姓苦之久矣。”

謝昭微微一笑,低眉垂目,道:“陛下,治河乃是千秋之大業,需要謹慎。”

“那是自然。”李世民精神一振,也不困了,風疾也好了。

他坐起身來,道:“朕這遣都水監探查水脈。”

謝昭點頭,道:“都水監監察天下水脈,治河先期的工作,他們去做再好不過了。”

中國自古就有治河任務。河專指黃河,其治理好壞,不僅僅是個水患問題,而且成了政治問題,所以治河歷來成為河政。

都水監,便是專司治河的衙門。

天下水脈,尤其是長江、黃河,都水監都有最全面的資料。

李世民心情大好,道:“最近許多地方都在修路,用的便是你那水泥,聽說很好用啊。”

謝昭含笑道:“自然很好用。”

李世民嘖嘖讚道:“以前修橋補路的,都哭爹喊娘,跟朕哭窮,最近倒是不哭窮了,一個個嚷著要修路,說水泥便宜,又耐用,修的路又好看。

你說說這些瓜慫,是不是找打。”

謝昭不言,大唐的官員還是很勤懇的,最起碼現在,大多數官員還是能做事情的,為老百姓謀福利當真是不遺餘力。

最主要的是,這是政績啊!

修一條水泥路,用個十年二十年不成問題,主要是水泥太堅固,這年頭又沒有動輒幾百噸的大車,自然不虞出現路面損耗的問題。

至於貪墨。

呵呵!水泥乃是南山專營,你們要水泥修路,知道怎麼用嗎?

南山的一切賬目,都要走南山銀行,你貪一個試試?

不用李世民,南山的股東們就能弄死你。

謝昭知道李世民的意思,水泥能修路,能修築大堤嗎?

“以鋼鐵為筋骨,輔以水泥,修築大提,可百年不壞!”

謝昭做出了保證,言之鑿鑿。

李世民自然是知道水泥的厲害的,畢竟皇家才是最大的股東之一,出了什麼好東西,他都會看一看,試驗一番。

“回頭跟工部談談。”李世民悠悠道:“先修一條直通洛陽的大道。”

“陛下英明!”謝昭笑道:“洛陽乃是陪都,地位重要,極為繁榮,若是能溝通兩都,對大唐來說,好處極多。”

李世民有些得意,道:“那是自然,只是這錢......”

談到錢,李世民也有些發愁,如今大唐國庫剛剛好過了一些,要是都拿來修路,確實有些過分了,畢竟別的地方還需要呢。

“自然不能讓國庫全出。”謝昭笑道:“利國利民之事,南山願承擔一部分。”

你說這朕可就來精神。

“多少!”

“全部!”謝昭毫不遲疑的道:“再多就不成了,橋樑道路,乃是國家的財富,私人不得擁有,南山集團出六成,但是有一個條件。”

李世民雙眸發光,道:“說!”

“二十年的過路費!”

謝昭笑眯眯的道:“二十年後,南山集團退出,道路所有權,歸屬大唐!”

李世民愣了愣,他不是覺得多了,而是覺得太少了。

修一條路需要耗費多少錢糧,簡直就是金山銀山。

須知道,一條運河,就拖垮了前隋。

而且那運河,並不是全部都是前隋修的,前隋的功勞主要是銜接溝通外加清理一下。

修一條全新的路可不同,某種意義上來說,比前隋修通大運河還要艱難,耗費更大。

過路費你能收幾個錢?你收多了,人家大不了不走你的路,收少了,又沒有賺頭。

到底圖個啥?

“是不是少了些?要不三十年?四十年也不是不行。”

李世民覺得自己有些對不住謝昭,畢竟謝昭做了很多事情,對大唐的好處那是不可估量。

“二十年足夠了,陛下不用擔心。”謝昭笑了笑,道:“而且這二十年,臣絕對不會胡亂收費,按照百公里路程收費,每百公里,臣只收五文錢。”

“五文錢!”李世民瞪大了眼睛,“那你修路作甚?”

謝昭進入賢者模式,肅然道:“要想富,先修路!自然是為了大唐。”

李世民翻了個白眼,謝昭這話他信,但是絕對不全信。

謝昭微微一笑,高深莫測。

修路要是為了掙過路費,你就等著賠死吧。

誰家修路也不是為了那麼一點過路費。

如果腳下是碎石路,又或者有更好的路,用兩個小時能做完的事就可以提前一個小時,甚至能動用板車來拉時間是否會縮的更短?

這便是效率。

當你出去玩耍時,你喜歡走坑坑窪窪的泥路還是喜歡走寬闊整潔的水泥路。

毫無疑問,你的選擇是後者。理由是誰都不願讓自己的漂漂靯弄髒。

深泥中的法拉利跑得過高速行駛中的豐田嗎?答案大家可以說跑得過。那就演算法拉利能跑贏,那它本身也將會面目全非。

更何況,謝昭的目的是繁榮商貿。

產品的銷售大到國家,小到個人,有更好的路,你將會比別人有更好的機遇。

交通不發達,那無疑將自己的產品壞或爛在自己家中。

尤其是落後的窮山溝,想要自己的種的產品能遠銷的更遠,修路的重要性不言而喻。

所以致富先修路就成了現實中最響亮的口號。

長安直洛陽,一路有多少城鎮村莊,南方的貨物往往到了洛陽就要走水運,水運多貴啊,要是有好走的路,誰還走水運?

更何況,這條路收費還便宜?

更關鍵的是,南山集團的產品,以及關中大地的特產,那就可以運出去了,而不是大家內部消化。

畢竟外來的好東西到了長安,關中的產品在這裡的需求量就會減少,運出去還能賣個好價錢呢。

交通便利了,有利於地方與外界的物質與人員輸入與輸出,擴大交流,聚集地方人氣,增加城市名氣,人口增長,進而加快地方城市化程序,各個產業部門才有進一步發展的可能,擴大城市輻射範圍

雖說“酒香不怕巷子深”,那如果巷子不深,酒香,相對巷子深的會不會就更有人氣呢,這便有了交通區位優勢,答案是肯定的。

修通一條路,簡直就是修通了一條淌著金銀的河。

尤其是這個年代,這條長安至洛陽的路,好處遠不止這些。

謝昭要了二十年的所有權,已經覺得自己心黑了。

不曾想李世民更大氣,直接要給他四十年。

謝昭自然是不肯的,等過幾年李世民回過味來,只怕能發瘋。

二十年已經足夠久了,再貪心,就有些人心不足了。

“好!”李世民快活道:“既然你這麼說了,朕就準了,一應工匠民夫,回頭朕想辦法調給你。”

“不用徵調民夫。”謝昭搖頭道:“大唐人少,春種秋收尚且忙不過來,民夫就不需要了,南山集團,講究勞有所得,自然會僱傭百姓做事。”

李世民啞然失笑,道:“朕倒是忘了,你們做事與朝廷頗為不同,不過工匠朕回頭給你,卻不能多,畢竟治河也需要工匠。”

謝昭叉手,施禮。

“臣就不客氣了,多謝陛下。”

李世民哈哈大笑,道:“此事當浮一大白!”

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