第56章 無人駕駛客機（1 / 1）
張銘很清楚，系統在地球挑選人進入企業，絕對有著某種目的性的。
從一開始的選擇題，到後面的簡答題，最後到現在直接修改圖紙。
其需要的知識量，是在一點點提升的。
到了現在，張銘也不能像是之前那樣，只要【關注度】足夠，就能做到隨意升級樣品。
他還需要對所有圖紙，擁有全方位的瞭解，明白所有零件的功用。
甚至還要對未來提升的方向以及黑科技效能，要有足夠的認知！
不然要是把300噸推力的航空發動機，直接換裝到目前的樣品裡，卻沒調整其餘硬體材料。
這樣做的結果，就是一旦起飛，就直接原地散架！
飛機是一個非常吃飛行資料和技術整合的高階裝置，目前全世界能獨立製造的國家，也就煤國與歐洲。
張銘現在自認，現在的能力還不夠。
不過，他卻可以慢慢修改，一點點測試。
【休閒倉】的存在，就是他最大的儀仗。
所有裝置和材料修改過後，張銘都可以在【休閒倉】裡面，進行大量的模擬實驗，獲得相關資料。
“那麼，首先要升級的，就是無人駕駛和隱身能力！”
張銘現在急需的，是一架能帶他往返西疆發射場，與神都市公寓兩地的飛行器。
現在這架融合翼客機已經試飛成功，代表各項基礎能力都沒問題。
所以只要加強這兩項，他就能簡單的往返兩地，從而做到不被關注的需求。
張銘立即回到【員工商店】，進入【休眠倉】內。
在新增的【課題】選項中，他看到了融合翼客機的3D結構圖，以及數百份不同零件的圖紙。
右上角分別有三個選項：
測試、解構、提升。
這三個選項都很容易理解。
測試就是模擬測試樣品的各種效能，包括未來在太空中的遠航能力。
解構是觀察以及學習各個零部件之間的聯絡。
提升，自然就是對樣品做出相應的升級！
張銘沒有浪費時間，直接選擇提升。
在3D圖左側，立即出現一排選項清單。
張銘大概看了一遍，全部都是自己曾經選擇提取論文的那些技術！
比如抗磁性塗料、常溫常壓超導材料、固態氫電池、高強度鈦合金、智慧AI……
“現在能用得到的，應該是這兩種技術。”
張銘思索片刻，首先選擇抗磁性塗料，將其作為表面塗層，刷在融合翼客機表面，充當反雷達塗層。
然後他升級了客機的智慧AI系統，使其更加智慧。
完成這兩項升級，正中央出現一個數字。
【預計消耗關注度：52000】
張銘看到在最頂部，有一個確認的按鈕，並沒有立即選擇。
他退出提升操作，進入測試。
【可選視角
1.第一人稱
2.第三人稱】
張銘選擇第三人稱，既然是測試自動駕駛能力，那還是旁觀者視角更直觀。
選擇之後，眼前的畫面立即發生了變化，是衛星發射場的模擬畫面。
就和飛行模擬類遊戲一樣，現在張銘是鳥瞰視角。
在畫面上方，是各種相關的資料。
比如風速風向、天氣、高度、側傾角度等等。
在右側有一個【測試目標】選項，張銘輸入“隱身效能、無人駕駛”兩項，然後選擇開始。
隨著視野中，這架融合翼客機尾部噴發出火焰，兩個引擎已經全部點火成功。
客機開始沿著跑道，向正前方滑行，並且速度越來越快。
眨眼間，已經到達起飛速度。
由AI控制的客機，立即毫不猶豫的選擇起飛。
整流罩被開啟，客機開始緩緩抬頭。
但也許是因為過早選擇起飛的關係，整個起飛過程十分緩慢，到了跑道盡頭，才艱難的抬頭超過5°，飛向空中。
後方兩個引擎持續提供動力，客機在空中加速，逐漸爬升高度。
張銘的視角，也一直保持鳥瞰的狀態，緊緊跟隨。
在右上角，出現兩組測試資料，並且在不斷變化之中。
【雷達探測次數：22
暴露次數：19
AI駕駛評分：4.1
AI綜合得分：2.3】
張銘眼皮一跳，他在起飛的時候，就已經為AI捏了一把汗，生怕客機直接衝出跑道。
沒想到，系統評分如此嚴格，就算AI已經做到了起飛，但依然不合格。
客機在空中的飛行還算平穩，很快就進入8千米的普通客機高度。
在這時候，被雷達掃描的次數，已經達到54次，暴露次數也增加到41次。
張銘撓了撓頭，似乎明白客機暴露的原因。
目前民用雷達中，也有不少才有聲波和鐳射掃描的技術。
抗磁性材料雖然能阻擋電磁波，但卻不能擋住鐳射照射啊！
張銘立即選擇快進測試程序。
客機在空中飛行2400公里之後，選擇降落在衛星發射場。
毫無意外，由AI操縱的客機，沒辦法完成對現場複雜環境的處理，降落時把客機直接摔成幾節。
張銘選擇儲存AI資料，然後看了看測試總結。
【隱身目標完成度：6%
無人駕駛目標完成度：4%】
這個結果，簡直就是稀碎！
但張銘也沒有氣餒，退出【測試】介面，在【提升】介面對兩種技術進行微調。
有了測試資料後，他的微調已經也有了明確方向。
調整方式也並不難，只是輸入相關的資料，然後支付關注度就成。
就這樣，張銘一邊調整兩樣技術的引數，一邊進行實際飛行測試，很快就基本完成了最初的目標。
隨後，他在萬倍加速之下，只用了不到半小時，對客機進行了數千次的無人駕駛測試。
AI綜合評分，也從一開始的1.7，提升到了5.5，總歸是能完成基礎的起落。
隱身塗層也基本上到達能用的程度。
被雷達發現的機率，從最初的94%，提升到了現在的1‰！
在這之後，張銘繼續進行了一萬多次測試飛行，將AI的綜合評分能力，提升到了6.5分。
AI飛行員的飛行時長，也達到了恐怖的8萬多個小時！
從這裡就能看出來，現在張銘做出來的AI，雖然能力已經非常厲害，但和人比起來，還是有著很大的差距了。
不過6.5的綜合評分，已經足夠現在的張銘使用，隱身能力也穩定在1‰這個機率。
這種效能，已經足夠現在的張銘使用。
畢竟系統的測試環境，畢竟是在極端前提下。
現實地面的相控陣雷達數量，不可能有這麼密集。