第62章 圖紙完成（1 / 1）
第二天上午8點，張銘準時出現在【員工商店】。
照例吃了一頓早餐後，張銘拿著一瓶鮮奶，在周圍閒逛。
透過巨大的舷窗，可以清楚看到蔚藍色的地球，以及銀灰色的月球。
還有那橘紅色的太陽……
張銘對這裡，一直有種好奇。
他不知道這地方究竟有多大，除了即將解鎖的【生活區】，還有哪些區域待解鎖？
系統的真實技術，究竟到達何種程度？
企業唯一的訂單，到現在還有沒有效？數百光年外的星際戰爭，是不是已經打完了？
還有那最深層次的疑問。
系統建立這樣的篩選機制，其目的究竟是什麼？
難道只是為了幫助地球科技發展？
這些疑問，經常縈繞在張銘心中。
破解所有謎團，已經成為他學習和提升的動力！
吃完早餐之後，張銘也沒繼續休息，立即進入【休閒倉】。
他先是完成每日的健身，然後開始繼續昨天的核脈衝推進器的圖紙製作。
昨天，經過數十次針對性改進，這臺推進器已經可以成功點火。
不過點火後，卻無法承受多次推力輸出，直接原地散架。
究其原因，還是材料強度不夠。
氫彈爆炸所產生的推力，是相當恐怖的。
傳導向推進器的，只是其中一部分而已。
就算是如此，也是當前材料不可承受的強力！
“我應該嘗試，減少氫彈的當量！”
張銘皺著眉想了一會，開始調整推進器的磁場分佈。
再次經過數百次次改進，終於做到了分離出的等離子體，保持在10微克以下。
但另一個問題又出現了。
分離出的等離子體質量太小，不管是在大氣環境還是在宇宙真空環境，熱量消散速度都非常快。
真空環境還好，到達燃燒室之後，熱量只消耗掉一半。
但大氣環境下，熱量差點降到臨界點以下……
這都達不到核聚變的條件。
張銘試著縮短燃燒室的距離，但經過測試之後，卻發現這並不可行。
爆炸所產生的衝擊力，雖然無法接觸到等離子體，但中子射流卻能穿過遮蔽罩，直接進入其中，擾亂裡面的磁場。
“要想保證熱量，只有給等離子體加速，使其更快速的到達燃燒室。”
“但加速需要有足夠的距離……這陷入死迴圈了啊！”
張銘苦惱的揪著頭髮，苦思解決的方法。
要想保持等離子體的溫度，要麼增加速度，要麼就增加溫度。
慢慢的，張銘把主意，打到等離子體燃料上。
原本這臺核脈衝推進器的設計，是將等離子體束縛成一個長條形。
在張銘的不斷調整下，目前已經成為一個尖刺形狀。
這種形狀，只需要在尾部增加磁場，就能將一小部分燃料分離出來。
不過燃料本身並沒有初始速度。
要想加速的話，就需要在燃料中心增加磁體……
張銘沒有猶豫，立即再次修改磁體分佈。
失敗一百多次之後，終於讓他成功完成新的燃料室磁場佈局！
這時候的燃料室內，就有些像是超導託卡馬克裝置，建立了一個環形磁場，讓等離子體在內部環繞流動，有了速度。
略有不同的是，超導託卡馬克裝置是圓形，做出來的等離子體是甜甜圈結構。
而張銘做出來的這個燃料室，是橢圓形，等離子體是以曲別針形狀流動。
他再次選擇測試，結果也相當喜人！
整套裝置在這時候，已經可以穩定執行，並且由於每次聚變物質並不多，產生的爆炸力並不誇張，所以推進器連晃動都沒有。
可以說是穩如老狗！
張銘看了眼目前輸出推力，大約在380g上下浮動。
這個結果也在他的預料之中，每次爆炸能量並不多，加上中間層層損失，傳導至終端的力道，自然會弱許多。
對此張銘也有辦法，它可是被稱為核脈衝推進器，當然不會只引爆一次氫彈！
“接下來，就是調整爆炸頻率了！”
張銘臉上露出一抹笑容，搓了搓手，逐漸興奮起來。
勝利的曙光已經到來，接下來的工作，就簡單許多！
接下來幾天中，藉助全擬真環境，張銘開始這件樣品進行細微調整。
點火頻率，被調整為每秒9千次。
最終的單臺總推力，達到恐怖的1800噸！
當然，這只是理論中的最大推力，推進器的材料，也無法支援這種推力。
日常使用的時候，這臺核脈衝推進器，可以在50-1800噸之間任意調整。
張銘十分興奮，他立即將兩臺核脈衝推進器，安裝在融合翼客機上。
然後他進入【測試】頁面，輸入3項測試目標。
【1.測試推進器效能
2.測試地月往返可靠性
3.測試最大巡航里程】
輸入完成，張銘依然選擇無人駕駛模式，時間加速10倍，選擇開始。
俯瞰視角下，西疆發射場平穩停著一架奶白色的客機，左上角顯示當前環境引數。
隨著張銘選擇開始，一團白色尾焰，從客機尾部猛的點亮。
整個客機如同離弦之箭一般，猛的向前竄去。
然後很快，它的尾部就直接……被扭成了麻花……
張銘嘴角一抽。
兩臺接近2000噸推力的推進器，剛剛啟動的一瞬間，就被提升至最大功率。
這種偉力，金屬不變形才怪！
張銘立即調整無人駕駛程式，讓它保持低功率輸出，然後再次開啟測試。
這一次，起飛倒是沒有問題，但剛剛飛上天，就開始了螺旋運動，很快就陷入失控，直接墜毀在不遠處。
“沒事，正常操作，再來！”
張銘並沒有氣餒，反正全都是虛擬的，墜機又不心疼。
又過去數天。
連續起飛數千多次，並做出相應調整後，無人駕駛系統似乎終於熟悉了這套新的動力系統，飛行逐漸趨於穩定。
不過緊接著新的問題再次出現，客機的外殼材料，無法承受第二宇宙速度，在飛出大氣層的剎那，就會直接融化。
張銘再次花費數百次調整，最終不僅更替了可靠的塗層，還改變了客機的外形。
緊接著，就是因為零部件的結構問題，所產生的各種問題。
在這數千次的試飛中，全都被一一消除！
……
最終，當看到這架融合翼客機，衝出大氣層，飛向月球的那一刻，張銘眼睛瞪大，死死的盯著眼前的畫面。
一切正常……
張銘雙拳緊握，心中充滿了成就感。
從開始著手提升這架融合翼客機，到現在脫離地球引力，進入太空之中。
他已經付出太多心血！
時間，也過去了整整20天！