第244章 鐵路通車(1 / 1)

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朱天啟也懶得跟他們解釋了,便直接趁熱打鐵,把此事拍板定了下來,鋪設電報通訊系統的事情隨即也被提上了日程。

同時進行鐵路建設和電報通訊系統的建設兩件大事,自然是很燒錢的,但是如今大明對海事進行改革之後,大明海事系統也日趨完善,大明的財政收入翻著番地往上漲,加之佔據倭國之後,倭國的銀礦也給大明帶來相當可觀的收入。

同時,從倭國運出來的近兩千萬男丁也足以解決任何建設上所需要的勞動力問題,這段時間以來,大明對西伯利亞地區的建設進度已經因為勞動力的日益充足,而大大提升,現在大明建鐵路、鋪電報,也同樣可以從西伯利亞抽調勞動力過來幹活。

經過了幾個月的籌備之後,京師東側的開平-遷安鋼鐵工業基地、南邊的大名府鋼鐵工業基地和西邊的大同府鋼鐵工業基地都已經建設完成了。

不過畢竟這個年代是不可能建設出設施很完善的鋼鐵冶煉廠的,所以從外觀來看,整體狀態還是比較原始的,但是相應的設施裝置已經完全按照當年陝西布政使司的軍工基地裡的新式鋼鐵冶煉廠修建了,放在這個時代是十分先進的。

鍊鋼的問題得到了解決之後,便開始了從三個鋼鐵工業基地到京師的鐵路線路的修建,鐵路的鋪設是需要專業人才進行指導的,而順天府大學裡鐵路交通系的大學生們經過這段時間的學習研究,已經掌握了鐵路鋪設的相關知識和技能,馬上便可以投身到了鐵路建設的工作中去。

與此同時,貝加爾湖西側的煤礦也已經開挖了,還有再往西五百里處的鐵礦,也已經開始了開採,兩處礦區之間的鋼鐵冶煉工業區也已經建設完成,處於等米下鍋的狀態。

但是在這個時代,開礦是極度勞累和危險的工作,說是拿人命在往裡填也不為過,若是以前,朱天啟是難以下定這樣的決心的,不過如今大明手握近兩千萬的倭國男丁,便是再多開幾十處礦區也不必擔心勞動力不夠用的問題。

除了開礦之外,西伯利亞這邊對煤礦和鐵礦的運輸也是一個大難題,儘管如今根據規劃,鋼鐵工業基地建在了煤礦和鐵礦之間,縮小了運輸距離,但是距離兩邊的礦區仍然各有二百多里的路程,運輸的又是沉重的礦石,運輸難度還是很大的。

明軍現在手裡的騾馬牲畜自然是不夠用的,便只能讓人去拉車,因運輸所造成的勞動力的傷亡數量也是十分驚人的,這讓滿桂不得不考慮提高對倭國人的食物供應,降低他們的工作強度,否則很可能會造成勞動力缺乏的危機。

不過儘管困難重重,但是在明軍的不懈努力和堅持下,貝加爾湖鋼鐵工業區還是被建立了起來,剛開始的時候,因為煤礦和鐵礦運輸困難,時長斷供的原因,鋼鐵冶煉廠的產量一直都不高,從京師被派來這邊的幾個順天府的大學生都急的團團轉。

如今京師與周邊三個鋼鐵工業區之間的鐵路都快修通了,貝加爾湖這邊的鐵路還沒開始動工呢,他們能不著急嗎?

不過好在作為地方長官的滿桂並沒有催促他們,反倒是一直給他們加油鼓氣,並時長囑咐他們要穩紮穩打,不要急於求成,既然要建造鐵路,就要一步一個腳印地把這鐵路給建好了。

滿桂是沒有太多時間和精力留在這邊督促鐵路建設的事情的,既然朝廷派來了這幾個順天府的大學生來管理此事,他自然還是要放權的,畢竟這幾個大學生雖然年輕,但都是有學識的,自己這個外行還是不要在此多插手才好。

因此滿桂把這邊的事情安排好了之後,便趕到烏拉爾山脈的前線去了,不過雖然說此地是明軍和羅斯軍兩軍交戰的前線,但是最近雙方卻並沒有發生任何衝突,明軍越過烏拉爾山脈之後便逐步朝西方蠶食推進,但是卻再也沒有遇到羅斯軍前來阻擊,只有少許各大家族的族人和傭兵偶爾前來襲擾。

不過這些都是小股部隊,最多也超不過一百人去,這樣的小部隊自然是來多少死多少,久而久之,便沒有人再敢前來送死了。

難道說羅斯國真就對侵蝕羅斯國土地的明軍置之不理了嗎?還是說羅斯國剛剛經歷了對波蘭王國一戰的慘敗,已經沒有了抵禦明軍的能力?

都不是,主要原因還是作為羅斯國的實際統治者的菲拉列特大牧首病危,羅曼諾夫家族對羅斯國的統治也處於一種危在旦夕的地步。

菲拉列特掌權以來,便大力打壓羅斯國內的各大貴族,將大貴族們排擠出了政治權利的中心,這些大貴族們自然是心有不甘的,如今菲拉列特病危,大貴族們自然是都緊盯著羅曼諾夫王庭,隨時都會捲土重來,瓜分權力。

而作為沙皇的米哈伊爾並非如同他的父親菲拉列特一般,是個鐵腕統治者,面對蠢蠢欲動的大貴族們,他早就打起了退堂鼓,甚至為了保命,都想好了退位了。

如今整個羅斯國的注意力都集中到了莫斯科,都集中到了菲拉列特身上,只要菲拉列特一死,羅斯國便會改天換日,出現大變革。

如此重大的訊息,自然也就不難被滿桂探聽到,滿桂得知訊息之後,不禁心中驚歎,“皇上真乃天人也,相隔萬里之遙,皇上竟然都能提前預知到羅斯國王庭之事!”

不過隨即滿桂就感覺脊背一陣發寒,若是皇上真的無所不知的話,那麼豈不是說自己在這邊的一舉一動都是瞞不過皇上的?雖然想到這裡讓人有些心中恐懼,但是滿桂也有些慶幸自己這兩年來沒有做過什麼出格的事情,也沒有敢有什麼不法行為。

其實滿桂也不是什麼聖人,大家給朝廷賣命,自然都是為了升官發財,也就是這兩年是西伯利亞的“創業階段”,滿桂忙著開疆擴土搞建設,還沒有顧上搞什麼小動作,等明軍在西伯利亞徹底站穩了腳跟,也根除了來自西方羅斯國的威脅之後,滿桂也就未必會像如今這般廉潔了,在西伯利亞這個遍地黃金的地方,摸過肥肉的手上,怎麼可能不沾油呢?

可是現在滿桂卻是連這個念想也不敢有了,唯恐自己的心思被皇上看透,到時候自己的下場可就可想而知了。

不過這倒是滿桂想得多了,即便他真的以權謀私,貪墨了些許財物,只要不是太出格,朱天啟都會睜一隻眼閉一隻眼的,朱天啟是懂的“水至清則無魚”的道理的,對於手下,尤其是信得過,有能力的手下,都是沒有太過苛刻的要求的。

一個月後,莫斯科傳來菲拉列特大牧首病逝的訊息,滿桂聞訊當即下令加快了明軍向西方進軍的腳步,雖然說按照老禮兒來講,趁著人家家裡有事兒前來攻城,那是很不道德的,也是不吉利的。

但是滿桂是個粗人,他不講究這個,他只知道,皇上告訴他了,羅斯國將要有大變故,而滿桂也相信,皇上告訴自己這件事的目的,就是在暗示自己,要抓住這個機會,一舉擊敗羅斯。

羅斯國的沙皇米哈伊爾一方面為他父親菲拉列特舉辦葬禮,一方面還要應付來到莫斯科奪權的各大貴族,而米哈伊爾應對這些大貴族的辦法便是“妥協”,對於這些大貴族的要求基本上都是一味的許可和應允,壓根兒就沒有半點兒與之抗爭的意思。

等到菲拉列特的葬禮辦完之後,羅斯國的權力也已經瓜分完成,沙皇米哈伊爾再一次被架空,權力重新回到了各大貴族的手裡,這些大貴族得到權力之後的第一件事,自然不是幫助羅斯國去做些什麼,而是在想著如何為了自己的家族去爭取更多利益。

一些彼此之間有矛盾的家族,如今上面沒有人再約束他們了,自然也就不再壓抑彼此之間的仇恨,當即便是刀兵相見,大打出手,在這種時候,其他家族往往也不能獨善其身,很容易就會被其中一方拉為援手,羅斯國的內戰一觸即發。

不過羅曼諾夫王朝畢竟與以前羅斯國的各大王朝還是有所不同的,即便沙皇的權力被各大貴族瓜分,但是沙皇仍然是羅斯國內最大的一個家族代表,他手中的權力也是最大的,手中握有著兵力最多的部隊。

米哈伊爾雖然不像他父親菲拉列特那般強硬,但是也絕對算不上軟弱無能,如今明軍大舉進犯羅斯國,兵鋒直指莫斯科,米哈伊爾自是不能視若無睹,因此他果斷站出來制止了各大貴族之間即將爆發的內戰和衝突,要求他們必須團結起來,一致對外,先把進犯的明軍趕走,再討論內部的問題。

米哈伊爾沒有他父親菲拉列特對各大貴族那麼強的約束力,但是各大貴族也不能一點兒面子都不給他,公然違背沙皇的意志,必定會淪為眾矢之的,所以各大貴族儘管並不誠心,也都面前再次集結在了一起,各自派出部隊,前來抵禦明軍。

然而這一次,除了羅斯國在波蘭王國遭受慘敗,傷亡慘重,部隊減員嚴重之外,又逢各大貴族重新掌權,各懷私心,不肯再將手中兵力全部派出,羅斯國這次總共也不過湊出來了五萬兵馬而已,在人數上也不再具備優勢。

不僅如此,羅斯國這次集結的大軍更是沒有任何凝聚力可言,不僅打起仗來不是很協調,而且還一觸即潰,稍微處於下風便開始各自潰逃,除了米哈伊爾的直屬部隊之外,其他部隊簡直都是來湊數的。

滿桂打著打著就笑了,如今這羅斯國的軍隊比起之前來,簡直是不堪一擊,明軍的進軍速度絲毫沒有因為羅斯國派出大軍前來阻擊而減緩,依然是朝著羅斯國的都城莫斯科長驅直入,沿途輕而易舉地攻佔了數十座大小城鎮。

但是不得不說,羅斯國大軍中的主力部隊還是比較頑強的,對於明軍的反擊也是最為激烈的,不過滿桂倒是不著急,一旦遭遇羅斯國軍隊的頑強抵抗,他便下令繞過這些堅城,或者圍城跟羅斯國耗,反正明軍的大炮射程遠,躲在遠處炮轟羅斯國的城池便可,拿下他們的城池也不過是時間問題。

越是接近羅斯國的都城莫斯科,明軍遭受的抵抗也就越頑強,雖然羅斯國各地的部隊都已經作鳥獸散,但是羅斯國的主力部隊還是依然在堅持作戰,而且顯現出來了較強的戰鬥力,滿桂索性也就下令放緩進軍速度,徐徐圖之,兩軍進入了僵持階段。

此時大明方面,京師與周圍三大工業區之間的鐵路已經修建完成,大明機械廠也成功製造出了第一輛蒸汽機車,火車被送到了開平-遷安工業區,被放到了鐵路上,進行第一次試執行。

火車的速度並不快,每個時辰只能跑六七十里路,速度趕不上馬匹的一半,但是運載能力卻是多少馬匹也比不上的,第一次試執行共掛載了九節車廂,每節車廂都滿載了鑄造好的鋼軌和燃煤。

這麼多貨物若是換做馬車來拉,先別說馬匹能不能拉得動,便是能夠拉得到,一個時辰怕是連十里路都走不了,鐵路運輸的優勢自然是超然的。

京師的車站設在了前門外,朱天啟親自率領文武百官前來迎接火車進站,慶賀大明鐵路正是成功通車。

而後,這列火車便拉著這些貨物前往了大同府,如今從開平-遷安工業區、大名府工業區和大同府工業區到京師的鐵路都已經開通,接下來就要修建從大同府到貝加爾湖工業區的鐵路了,所以開平-遷安工業區和大名府工業區製造的鋼軌和燃煤都要運往大同府支援建設。

大同府工業區的煤礦規模太小,鋼鐵產量也是最少的,自然要依靠開平-遷安工業區和大名府工業區的援助才行。

除此之外,還有對電報通訊系統的線路鋪設,也在隨著鐵路線路逐步進行鋪設,各地的電報通訊也開始逐步得到了開通。

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