第185章 準備探查（1 / 1）
躺在鐵架床上，我手裡夾著根菸，盯著頭頂逼仄的天花板，默默地發著呆。
胃裡酒精和海鮮的混合物，跟隨著我身下的海浪一同翻湧。成分不明的分子透過血液進入我的大腦，配合著極度滿足的飽腹感，讓我感覺有些昏昏沉沉。
頭頂上那隻古舊的白熾燈泡散發出來的昏黃燈光充斥著整個艙室，飄搖在渤海之上的老貨船就像一隻巨大的搖籃。
在這所有因素的作用下，我躺在床上，彷彿隨時都有可能沉沉睡去。
但我不能睡。
我在心裡面這麼告訴自己。我一根接一根地抽著煙，想要用尼古丁來刺激刺激我有些疲乏的神經元。我強打起精神，思索著之前的那些疑問，想要得出某些答案。
時間，就這麼靜默地流逝著。
燒烤party結束之後，小北和他的那些小兄弟收拾好殘局，便按照既定的輪值回到了工作崗位上。貨輪行駛在茫茫大海之上，一刻都不能停歇。重要的崗位上，都需要有船員值守，這樣才能夠確保這艘船在瞬息萬變的大海之上有足夠的反應能力。
因此，輪值到的船員回到自己的工作崗位，而沒有輪值到的，則是抓緊時間回了船艙休息。準備應對著隨時可能到來的突發事件或者是接替同伴的崗位。
在這些經驗豐富，技術老到的船員們手中，“大四喜號”正以一種遠超平常貨輪的高速向著渤海海峽開去。據小北所說，這艘船今天夜裡就能開過渤海海峽，等明天一大早我醒過來，就可以呼吸到黃海海面的空氣。
渤海海峽，中國第二大海峽，位於黃海和渤海，山東半島和遼東半島之間，是渤海內外海運交通的唯一要道。海峽向東連線黃海，向西連線渤海，是黃海和渤海聯絡的咽喉要道。
海峽南北兩端最短距離約106千米，北起遼寧大連老鐵山，南至山東煙臺蓬萊閣。而長山列島則是分佈在渤海海峽的中部和南部，形成船舶可航行的水道以及和外海域相連的通航航門。
旅順、大連、威海、煙臺，這些耳熟能詳的城市和港口名字，正是分佈在渤海海峽周邊的一個個戰略要地。如今在和平年代，這些海岸城市已經發展成為了極為繁華的旅遊城市，但它們的戰略意義，以及曾經飄散在這些城市上空的硝煙，卻永遠不會被這個世界所忘記。無數的鮮血曾經染紅過這片海疆，誓死守衛這裡的每一寸土地！
和平年代，渤海海峽的佈防也不可能像戰爭時期那樣戒嚴。再說，茫茫大海之上，人類的力量還是顯得太過於弱小。即使是最為強大的航空母艦，在大海之中仍是滄海一粟，便如同一葉扁舟般渺小，人類的力量，在面對浩大的海洋之時，還是顯得太過孱弱——除非調集無數的戰艦日夜巡邏，否則根本不可能將這片海域完全封死。
很顯然，這是不可能發生的事情。無論從政治訴求還是經濟利益上講，這都是完全得不償失的事情。正是如此，這條寬敞的海峽之中，總有些官方監察不到的秘密航道，也正是因為如此，老南的那些走私船，才有可能從此走出國門，進入世界。
在渤海海峽之中來來回回超過一百次的小北，對這些沒有明確路線，沒有任何“航標”的秘密“航道”瞭如指掌。他知道該怎麼走才能避開黃渤海之間的洋流回溯，他知道怎麼走才能避開其他漁船的耳目，他更知道該怎麼將自己的身影隱藏在黑暗之中，用最快的速度，從那些海監漁政的目光下竄出去。
對於這一切，小北一向輕車熟路。
貨輪航行的事情用不著我操心，船上有足夠的專業人士來解決這些問題。我所關心的，是這艘船的問題。
我們腳下的海域，便是這艘“大四喜號”曾經征戰過的海疆。一百五十年的時間，足以讓整個世界發生滄海桑田般的變化，一百五十年的時間，也足以讓一個家族綿延數代，甚至足夠一個皇朝的更迭。但是令人很難以想象的是，會有一艘船，能夠時隔一百五十年，依然頑強地航行在當年的海疆。
當時的它還是一艘老舊的鐵甲艦，後來被改裝成戰列艦，又被改造成貨輪——這一百五十年的時間裡，這艘船的樣子變了又變，就如同最為百變的少女一般。
但是我想，它的內心，它最核心的一些東西，肯定是沒有發生變化的。
否則，那些關注目光不會投射到它身上，它也不會有如此的運氣，居然能夠一次次地浴火重生。
我不知道它，最核心的地方究竟隱藏了什麼東西。
但是，我現在就在它的身體裡，我可以自己去查探。
心中注意既定，我神情一凜，狠狠地將指間的半截香菸摔在地板上，一個鯉魚打挺便從床上躍了起來，一腳將地上的菸頭踩滅。
我在房間裡找了找，不出意外，找到了一個樣式十分新穎的戰術手電筒。
這個手電筒用的是高密度一次性鎳氫電池，燈頭用的是亮度極高的LED燈泡，光學集束裝置也十分先進。最為難得的是，手電筒的本體居然是用一種高強度合金製成，重量適中，但堅硬程度難以想象。
把玩著這隻手電筒，我心中卻是不由腹誹，年輕人果然就是不一樣，就算是做走私的，也時時刻刻追趕著高科技的步伐啊。
擰開試了試，確定手電筒裡的電池還是處在滿電狀態，我頓時放下心來，將手電筒別在腰後面，然後躡手躡腳地走到船艙邊上，推開這間艙室的房門。
推開房門的一剎那，一股子陰森森的寒風頓時灌了進來，我全身毛孔驟然一縮，脊背一麻，驚得差點就叫出聲來。
與此同時，貨輪劈濤斬浪的隆隆水聲，也傳了進來。
這時候，我才發現，走道盡頭是一個樓梯，樓梯上面是一個甲板，門沒有關上，剛剛那寒風，原來是從甲板上面灌進來的海風。
我剛剛身處的那間艙室是一個完全密封的艙室，連個玻璃窗戶都沒有。因此一點兒風都灌不進去。再加上艙室的隔音效果格外的好，這些隆隆的波濤聲我也沒怎麼聽見。這樣一來，剛剛出門才會被突如其來的海風嚇了一大跳。
只是沒想到，傍晚時還尚算平靜的海面，此時居然波濤洶湧了起來。
我以前沒坐過船，也不知道到了晚上突然起了風浪是不是正常的情況。總之我對專業人士有足夠的信心，相信他們能夠處理好一切的突發情況。
這樣一來也好，如果海面的形式變得複雜起來的話，他們的大部分注意力就會放在駕駛艙裡，應該沒空來管我的這些小動作。
事實上也是，小北這次為了保密工作，帶的都是平時心腹之中的心腹，閒雜人等一個都沒帶，因此造成了船員人手十分匱乏。我和東子都是吃白飯的，至於趙敏——再借那幫人仨膽子，他們也不敢找趙敏去幫忙。
因此，小北一行人吃住都是在駕駛艙裡，二十四小時盯著航船的執行情況。
駕駛艙後面有一個小房間，裡面擺著幾張行軍床，基本上要睡覺的人，都是在那上面胡亂對付一下。
我和東子則是居住在甲板下面的一層，由於房間空出來許多，我們倆都能單獨住一間房，住在我旁邊的東子此時想必已經進入了夢鄉。
是時候，讓我來探一探這條詭秘的貨船了。