第228章 星辰汽車釋出(1 / 1)

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無獨有偶。

網路上的熱議直接燒到了吉利這邊。

吉利副總裁林傑看著關於他們的熱度,也是忍不住暢快的大笑了起來。

“老李,現在網上已經有人猜測我們吉利將要在年底上市我們跟沃爾沃共同研發的新平臺車型,這個訊息莫非是你安排人放出去的?”

李福搖了搖頭道:

“沒有呀~網上的訊息我也看了,應該不是我們內部走露的訊息。”

“應該是我們吉利粉絲的猜測之言,不過,有一說一,他們真的猜對了。”

“我們吉利領克不是馬上就要上市了嗎?乾脆直接公佈我們領克上市的訊息,想必立馬就能漲一大波熱度。”

“嗯嗯~這個方案不錯!”

林傑忍不住點了點頭。

領克是自從他們吉利花費大價錢收購沃爾沃之後,獲得沃爾沃技術,然後共同研發的第一款平臺車型。

這款車型,他們吉利內部可是給予了厚望。

畢竟沃爾沃如今銷量雖然不錯,但終歸是沃爾沃本身品牌。

如何將對方的技術應用於自身企業,這才是利益最大化的關鍵。

雖說對方的技術一定程度上能夠反哺他們吉利後續的車型。

可吉利這個車品牌,講道理已經在人群之中根深蒂固,國產低端車。

故而他們才想推出一個領克品牌,來塑造更加高階的形象,從而更好的售賣。

如今,領克上市在即,不推銷怎麼可能。

就這樣,吉利官網直接公佈了領克即將年底上市的訊息,瞬間引起車圈大地震。

“臥槽,吉利真的和沃爾沃聯合推出了新品牌,之前的猜測是真的。”

“牛逼,領克這不是套皮沃爾沃?以國產的價格,購買沃爾沃的配置?”

“不得不說,只要領克價格良心,絕對值得一衝,據說是沃爾沃同架構平臺生產。”

“拉倒吧,說是沃爾沃聯合生產,估計就是冠名圈錢罷了,我不懂車,但我懂這些車企。”

一時間,網路上瞬間對於領克的討論度瞬間拉滿,其熱度甚至還要超過小鵬和哪吒。

畢竟吉利可是傳統車企,而小鵬和哪吒則是新能源廠商。

根本沒有造車的經驗,也沒有成熟的產品供大家使用。

光靠ppt宣傳?

誰tm拿命來玩兒?

更別說,領克還是沃爾沃同平臺生產,沃爾沃什麼含金量。

那可是二線豪華品牌,跟凱迪拉克,雷克薩斯同級別的存在。

其主打的安全性,更是BBA級別的車主最愛。

這噱頭毫無疑問的拉滿了。

另一邊的比亞迪,眼見吉利領克的熱度拉滿,自然也是不甘示弱。

直接公佈了他們比亞迪最新款車型,比亞迪唐年底上市的訊息。

雖說比亞迪唐早就有傳聞出來了,但一直沒有得到官方的訊息。

如今聽到官方證實,一眾比亞迪的粉絲更是高興不已。

“聽說了嗎?比亞迪唐可是前奧迪設計總監親自設計的車型,可以說,買了比亞迪唐,就跟買了國產奧迪沒什麼區別。”

“真嘟假嘟,奧迪我是真喜歡,買不起也是真的,比亞迪我倒是可以衝一衝。”

“是個錘子,挖來奧迪的一個人就tm可以說是奧迪同款了,那都去挖勞斯萊斯的人,就都是勞斯萊斯了?怕不是幻影看多了,出現幻覺了。”

“就是,不知道腦子去哪兒了,比亞迪的新能源雖然還不錯,但說真的,車機拉胯的一批,也就和星辰科技合作的那一批車機無可挑剔,後面的那都是些什麼垃圾?”

“根據最新小道訊息,比亞迪唐好像是跟酷派合作研發了車機系統,這一次應該沒原本那麼拉胯了。”

比亞迪唐的訊息一出,也開始在瓜分流量,但毫無疑問。

比亞迪和吉利這兩家傳統車企的車才更讓使用者期待。

就在這兩家車企還在哐哐吃流量之際。

一則星辰科技的新聞公告卻是直接引爆了全場。

【11月22日,星辰汽車釋出會邀您相約京都國際會展中心,不見不散。】

不光是星辰官網,甚至徐晟,盧偉炳的微博,以及星辰汽車的官微同步轉發了該公告內容。

直接像是麵粉遇到了明火直接爆炸一般,訊息鋪天蓋地。

幾乎要將微博伺服器給弄癱瘓。

“我靠,真的假的,星辰汽車來了?”

“牛皮啊,星辰汽車時隔四年,終於要上市了嗎?”

“我草草草草~星辰汽車真的造出來了,這還買個錘子的其他車,星辰出品必屬精品。”

“天哪,我沒有看錯吧?這是真的星辰官網釋出的訊息嗎?不是假訊息嗎?”

因為自從星辰科技宣佈造車以來,每年都有關於星辰汽車即將上市的假訊息。

可每次都能引起熱度,卻根本沒有下文。

星辰科技也沒有做任何的回應。

以至於讓不少人的第一反應就是這一次是不是又來之前的一出。

玩狼來了。

可當無數人看到徐晟的微博以及星辰科技那官網的標誌,這一切的困惑以及猜測都煙消雲散了。

“真的,是真的,星辰汽車他真的來了。”

“啊!不知道這一次,星辰科技會給我們帶來什麼驚喜,我一直沒有買車,就是想等著星辰汽車出來,終於等到了。”

“哥們明年結婚,這星辰汽車就來了,這不妥妥的婚車都有了。”

“星辰汽車絕對無敵,光從星辰科技註冊的那汽車外觀專利,簡直絕了,史上最好看的汽車,沒有之一。”

一群星粉們直接為星辰汽車到來而歡呼。

無他,星辰手機,星耀手機,星耀電視等一系列的星辰科技產品深入千家萬戶。

直接在無數的國人心中植入了星辰科技的產品,安心可靠的印象。

還有什麼品牌力能夠超越星辰科技的呢?

但同樣也有一些持有懷疑態度和觀望的人反駁了起來。

“不知道你們這些人在高興什麼,星辰科技一個造手機的,能將汽車造明白嗎?”

“就是,汽車可不是電子產品,國內那些車企幾十年都沒有搞明白的東西,這星辰科技幾年就搞定了?這車靠譜嗎?”

“簡直就是一群腦殘粉,國產車都是垃圾,更別說還一網際網路公司造的車,這能買?這不把命來當小白鼠做實驗嗎?”

毫無疑問這些黑粉或者觀望的人,最大的攻擊點就是星辰科技沒有造車經驗。

以及國產車根本不如國外汽車的弊端。

這也是不少國人根深蒂固的思想。

“就是,國內的車買不得,買電車還不如買特斯拉。”

“國外的大侄子,就知道吹特斯拉,比亞迪的新能源銷量一樣好?”

“誰說星辰沒有造車經驗,沒看見星辰科技收購了阿斯頓馬丁嗎?人家聯合造的,肯定是阿斯頓馬丁的技術,星辰汽車可就是國產馬丁,這技術含量可比吉利的領克高多了,有這星辰汽車,誰還買馬丁啊。”

一時間,網路上關於星辰汽車的討論算是眾說紛紜。

有看好的,同樣也持有懷疑態度的。

當然除此之外,更有關心配置以及價格的。

星辰汽車無論吹得再厲害,配置和價格才是更多人的關心的事情。

只要價效比高,安全性不拉胯,自然有人買單。

價效比拉胯,對比豪車,就算安全性高,也依舊是叫好不叫座罷了。

總之,星辰汽車的熱度直接拉滿了。

各個貼吧,論壇,微信群,微博,熱搜貼下面全是討論星辰汽車的。

更有不少人將星辰汽車以及徐晟人像開始了惡搞。

之前原本還有比亞迪和吉利新車的流量,瞬間被吞噬的一乾二淨。

而比亞迪老總王傳復看著網路上關於星辰汽車鋪天蓋地的訊息,也是一臉愁容。

“王總,現在我們比亞迪唐的關鍵詞熱度已經全被星辰汽車的訊息給蓋住了,曝光度幾乎等於無。”

助理糯糯的回道:

“甚至星辰汽車的訊息上午還將微博直接幹癱瘓了十分鐘。”

王傳復雖然知道星辰科技的流量一直很大,沒想到居然大到如此地步。

僅僅是一個釋出會的預告,就直接將微博幹癱瘓了。

這尼瑪,這要是傳出去,誰信啊?

哪怕是當初的星辰手機釋出會結束,都沒有做到如此地步,這星辰汽車憑什麼?

而且王傳復更沒想到的是星辰汽車居然在今年就上市了。

雖說星辰汽車研發的時間也不算短了,畢竟同批,甚至比他們星辰更晚宣佈加入造車的小鵬,哪吒也都已經公佈上市了。

但這兩家,在這幾年的動作也就一直沒有停過,官網的動態一直在更新,所以汽車上市的訊息也不奇怪。

關鍵是星辰科技自從釋出造車公告之後,除了有招人以及不斷建設充電站和門店之外。

幾乎沒有公佈任何的星辰汽車動態。

這操作跟蘋果宣佈造車沒啥區別。

蘋果公司並沒有官宣造車,而是透過內部高管的推特公告通知的。

同時因為蘋果公司也在全球招收工程師的各個操作,也證實了對方造車的動作。

可直到如今,蘋果汽車依舊沒有半分動靜。

故而給王傳復帶來了一種錯覺,就是手機廠商造車不靠譜,雷聲大雨點小造不出來車。

畢竟星辰科技在他看來如今體量很大,又是網際網路公司。

可能存在大公司的通病就是下定不了決心,故而汽車一直拖著不出來。

再加上小鵬汽車雖然董事長也是網際網路出身,但其本身是沒有生產工廠的。

而是跟海馬汽車進行合作生產的。

這種就相當合作貼牌,沿用了手機廠商跟富士康代工合作生產的。

所以王傳覆在這之前還真沒有將星辰汽車放在眼裡。

他唯一最終重視的就是星辰科技旗下的寧德時代。

甚至在年初的股東大會上,王傳復都放出豪言。

星辰汽車未來三年內都出不來。

可打臉來的這麼快,話剛放出去,一年都沒有過,對方就直接上市了。

自己這張老臉算是被打的啪啪作響。

想到這兒,王傳復的臉都不由有些紅了。

可一旁的助理自然是沒有注意到王傳復的心路歷程,只見她有些皺眉道:

“王總,如今星辰汽車的流量如此之大。”

“我們之前內部預定的上市計劃也是在下個月底。”

“你說我們要不要推遲一下,推到12月份,這樣避免和星辰科技競爭流量?”

王傳復一時啞然,要是其他廠商新車上市,他還真不放在眼裡。

哪怕是BBA,國內任何廠商。

想讓他們比亞迪撤退?

那是不可能的。

無他,因為這兩年,他們比亞迪在電車領域,可謂是龍頭級別的存在。

其他廠商根本不是他們比亞迪的對手。

畢竟這一年,他們的新能源車銷量都要快突破二十萬了,按照這個趨勢。

今年突破二十萬銷量的任務,絕對是能夠完成的。

這也是他王傳復的底氣所在。

可星辰科技不一樣。

星辰科技那財大氣粗的模樣,在國內的統治力簡直強到可怕。

當初比亞迪秦搭載的小迪車機,哪怕是現在,還仍然讓不少比亞迪使用者懷念。

那還是幾年前的車機。

很難想象,經過這幾年發展,對方的車機系統又該最佳化到了什麼地步。

更別說對方旗下還有寧德時代,這個電池巨頭。

這可是他們比亞迪最大的競爭對手。

身後還有阿斯頓馬丁的合作。

並且,星辰科技還是國內新能源車企之中,第一個獲得國家發改委和工信部核准的純電動乘用車生產資質的雙資質汽車廠商。

同時,也是國內最大的充電站建設方,比他們比亞迪還要多的多。

這眾多的buff加成之下,王傳復還真不知道星辰汽車究竟能夠成長到什麼地步。

電池電控以及車機系統是絕對沒問題的。

就看其他配置引數了。

想到徐晟的脾氣,萬一掏出一個核彈級別的產品來引爆市場。

雖然他們精心打造的比亞迪唐也不弱,但沒必要和星辰科技硬碰硬。

反正他們比亞迪也沒有對外公佈具體日期,改改就改改吧,反正使用者也不知道。

當即,王傳複道:

“那就延遲到到12月吧,讓他們星辰汽車先囂張一下。”

“等他們出糗,更能彰顯我們比亞迪唐的強大之處。”

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