第229章 星辰汽車諜照曝光,釋出會開啟(1 / 1)

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而十一月裡。

幾乎每天都有關於星辰汽車的熱搜在網路上晃盪。

之前從沒有聽說過星辰汽車的影子,在這段時間也是集中爆料了。

甚至已經有人上傳星辰汽車的路測諜照圖。

“哇,我居然在漠河遇見了好幾輛路測車,看著這外形,該不會是星辰汽車吧?IMG2018110880203.PNG”

“我靠,這車去年在火洲也看過,當時我和我媳婦兒還好奇這是什麼車,沒有標識就算了,全身還貼滿了車衣,根本看不出來是什麼車。“

“不說了,這車我去年在大草原也看見過。”

一時間,全國各地的網友紛紛開始曬出了當初拍攝的圖片,現在眼下的證據統統指向了星辰汽車。

雖然說因為是路測車,整個車身全是貼了車衣,沒有顯露出任何汽車的標誌。

可對方那流線型的車身,似乎跟其他車都對不太上。

唯有一些聰明的網友直接將那些諜照汽車圖片,對著星辰汽車原本註冊的汽車專利外觀圖進行同尺寸放大縮小對比。

這一比,瞬間就讓人實錘了。

“我靠,雖然外形上看不出來,但這比例尺寸跟星辰汽車完全一模一樣。”

“666,原來不是星辰汽車沒有誕生,而是早在去年,就已經路測了?恐怖如斯。”

“難道你們沒有發現嗎?星辰汽車居然在漠河和火洲測試,漠河眼下的溫度可是-40度,夏天的火洲更是高達50度,星辰汽車在這種溫度下測試?”

“太強了,這種極端條件下測試,星辰汽車的質量又如何能夠不好。”

“完啦完啦,我已經越來越期待星辰汽車了,不說了,直接衝。”

“你們還在擔心星辰汽車的質量問題,我卻開始擔心星辰汽車能否搶到了。畢竟汽車可不是手機,可以提前生產庫存備著,這玩意兒幾十萬的東西,能否一個月內提車,這已經是奢望了。”

網路上關於星辰汽車的討論是不絕於耳。

甚至連15號開始的羊城車展的熱度都被蓋過去了。

原本還想透過羊城車展大展身手的小鵬和哪吒汽車,發現根本沒有多少人期待。

車展首發當天,其熱搜排行名次還沒有星辰汽車的討論度高。

不過有一說一,這兩款車還是吸引了一批人購買的衝動。

小鵬G3,定位為緊湊型SUV,售價為約13.98-16.98萬元。

純電續航350公里,電機最大功率145kW(約197馬力)。

搭載XPILOT2.5系統,擁有自適應巡航、車道保持、自動泊車等L2級輔助駕駛功能。

15.6英寸中控大屏,還配備語音互動功能。

並有可升降的360°車頂相機,用於拍照和行車記錄。

這樣的配置在這個年代還是極具價效比,所以歷史上,這款車單年的銷量達到了一萬八千臺。

而哪吒N01則是定位小型SUV,售價約5.98-6.98萬元。

完全可以將其當做五菱宏光mini版本,續航同樣達到350公里。

只不過哪吒的內飾就是堪稱塑膠級別,勝在四個輪子可以遮風擋雨。

算是有牌照可以上路的老頭樂。

其銷量也是突破了一萬大關。

這一世,星辰汽車雖然很是火熱,很多星粉們也想買星辰汽車。

可奈何財力不夠,小鵬G3和哪吒汽車的定位本身就是十五萬以下使用者的購買選擇。

而眼下,外界對於星辰汽車的猜測幾乎統統都不低於二十五萬。

甚至有網傳四五十萬版本,或者百萬級別,對標modelS和法拉第未來。

所以,預算就只有十萬塊的新能源車企使用者根本沒奢望買星辰汽車。

畢竟這可是星辰汽車,而不是星耀汽車。

要是星耀汽車,還真別說可以衝一衝。

星辰汽車火了一個多月,在萬眾矚目之下,終於是來到了11月22日。

京都國際會展中心。

一大早,此處就已經匯聚了來自全國各地的星粉,媒體朋友,以及各大汽車廠商的負責人。

只見他們魚貫而入,已經迫不及待等待星辰汽車的到來。

除了當下蔚小理這一眾的網際網路創業廠商,何小鵬,李斌,李想這些創始人之外。

傳統的廠商,如吉利,比亞迪,長安,長城這些都親自前來或者安排了副總參會。

當然也不排除還有一眾與星辰科技相愛相殺的手機友商。

大米雷君,華威於成東,甚至於百度李彥洪也親自來參加釋出會。

來這裡參會的一眾大佬,幾乎都是國內數一數二的行業巨頭,如今全部都因為星辰汽車的釋出匯聚於此。

無數的閃光燈咔咔咔朝著這些大佬們匯聚而來,這些都是今晚的寫作素材,媒體記者們自然是不肯放過。

“於總,李總,沒想到你們華威和百度今天居然也會來參加星辰汽車釋出會啊~”

雷君朝著身旁的李彥洪和於成東打了打招呼。

畢竟在網際網路上,他們的交集還不少,自是相熟。

於成東笑了笑了,沒有直接回答,反而是反問道:

“雷總,你們大米不是也在自研晶片嗎?你怎麼也來參加展會了,難不成你們大米也想造汽車?”

雷君卻是連忙白擺手道:

“我們大米如今可沒有實力造車,造芯已經夠花錢的,我之所以來看看,是想看星辰汽車究竟有多強大。”

“另外,也是老何邀我一起觀看的,畢竟老何他們就在做電車,而我們大米算是其股東,所以也算是瞭解一下行業動態。”

於成東自然是知道對方口中的老何就是小鵬汽車的創始人何小鵬。

這兩個傢伙一直穿一條褲子,網際網路上誰不知道。

“反倒是於總,你們華威現在日子可是滋潤,手機銷量可是僅次於星辰科技。”

“莫非你們華威也要開始造車了?”

於成東先是深深的看了一眼遠處正在跟其他車廠老總攀談的何小鵬,這才訕訕回道:

“哪裡哪裡,眼下造車的廠商已經夠多了,我們華威可沒興趣造車。”

於成東說話半真半假。

實際上,自從前幾年,星辰科技和蘋果都開始加入造車行列。

華威內部就已經有過討論會議,就是是否也造他們的華威汽車。

可他們還在攻堅自己的麒麟晶片,想要追趕上星核。

再加上彼時的新能源汽車前景並不明朗,同時造車投入又太大。

所以華威內部會議還是將重心放到手機和通訊上面。

如今,手機和通訊終於達到了一個階段,再加上目前的新能源電池續航終於達到了一個臺階。

就連特斯拉都宣佈進軍國內了,比亞迪新能源更是年銷量突破二十萬。

可以說,新能源市場徹底啟用,成為一片藍海。

再加上這兩年,國內手機市場格局幾乎已經形成了固定格局。

星辰科技佔據一半的市場,剩餘的才被他們華威,大米,OV以及其他廠商瓜分。

瓶頸已經徹底顯現,市場卷的不能再卷。

各大廠商都在卷影像,其他CPU配置幾乎都已經飽和了。

所以,華威內部也不得不重啟戰略討論,那就是是否加入新能源行列。

不,確切的說,他們華威已經選擇加入新能源戰場。

只是說是選擇以什麼方式加入。

內部討論的重心有三個方案。

一是跟哪吒,星辰汽車,特斯拉一樣,自建汽車工廠,進行重資產佈局,研發他們的華威汽車。

第二個方案就是跟蔚小理一樣,聯合第三方廠商,如海馬,力帆,江淮這些傳統車企,進行代工貼牌生產。

至於最後一個方案則是專心做汽車供應服務商,開發智慧駕駛系統,和傳統車企進行合作,側面加入新能源。

現在集團內部因為這三個方案爭論的喋喋不休,直到現在都沒有得出結論。

所以於成東這才想參加星辰汽車釋出會,想看看星辰汽車做的怎麼樣。

根據星辰汽車的發展,從而來規劃他們華威的發展路徑。

畢竟星辰科技跟他們華威很像。

在通訊領域,手機領域都是有著突出貢獻的網際網路企業。

也都是沒有上市,甚至星辰科技的體量比他們華威還大。

若是能夠根據星辰的路子,從而摸索出他們華威汽車的方向,那再好不過。

而一旁的李彥洪此次之所以前來參會,自然也是為了他們百度的發展。

總不能說李彥洪是因為徐晟的面子來的吧?

要知道,百度和星辰科技的眼下的關係並不好。

特別是兩家的搜尋引擎業務,那可是挖了百度的老命。

他們百度的戰略重心就是ai還有ai駕駛。

可偏偏ai這塊領域,星辰科技的投入並不比他們百度少,甚至成立還要更早,投入更多。

眼下已經有新能源汽車將ai應用於駕駛之上,如小鵬和特斯拉,這都是現成的例子。

李彥洪自然能夠猜到星辰科技很有可能也結合了這一部分。

所以他最關注的就是星辰汽車智慧駕駛部分,他想親自第一看見證星辰汽車的智慧駕駛已經做到什麼地步了。

雖說線上直播也能夠看,但哪有現場親臨的氛圍,畢竟場地還就在京都。

光明正大刺探情報,不去白不去。

同樣的,雷君自然也不可能是為了小鵬汽車而來。

這些年,在雷君心中,星辰科技一直是他們前進的指引明燈。

雖然說最開始是魅族和蘋果。

但這都已經是老黃曆了。

如今星辰汽車誕生,他雷君本身就想要造他們的大米汽車。

要不是條件不允許,他高低就宣佈造車了。

不光這三人,其他來參加此次釋出會的友商都是帶著各種目的而來。

否則,也不可能匯聚如此多的汽車廠商在此。

忽的,整個場館內的燈光開始暗了下來,伴隨著一道強光照射在最中央。

一道依舊丰神如玉的身影緩緩從黑色的巨幕之中走來。

整個場館內瞬間爆發出雷鳴般的呼喊聲。

“哇哦徐總,帥爆了!”

“終於又見面了,好想你啊!”

“不愧是我老公,還是那麼帥!”

一眾星粉們,無論男女,對於徐晟那可是有一種接近瘋狂的迷戀。

沒辦法,誰叫徐晟的顏值跟各位讀者老爺一樣,彭于晏和吳彥祖都略遜三分。

之所以這兩人沒有出現在面前,都是因為他們需要暫避鋒芒。

自從星辰科技宣佈造車之後,星辰手機和星耀手機釋出會,徐晟都沒有參加過了。

一心將精力放在了星辰航天和星辰汽車上面,由盧偉炳總管手機部門。

故而徐晟也已經好久都沒有在大眾面前跟星粉們見面了。

也就僅僅能在微博或者新聞報道之中看一看。

徐晟也是朝著在場的眾人招了招手。

“嗨~很高興這一次終於又和大家見面了。”

“時隔四年,我們齊聚京都國際會展中心,在這裡,我代表星辰科技,由衷感謝大家來參加此次的星辰汽車釋出會。”

“同樣的,今年也是我們星辰科技成立九週年的時間。”

“所以這一次,我們星辰科技將會在釋出會結束後,全網免費抽取49臺星辰汽車頂配版,免費送給大家,好不好!”

聽見徐晟一上來就直接贈送星辰汽車,臺下的眾人直接歡呼了起來。

“好!

“徐總大氣,太帥了!”

“臥槽,還沒有開釋出會,就開始發車了,還有誰?”

“太牛了,居然還是頂配版本。”

無數人歡呼,這免費送的誰不喜歡。

雖然說星粉們無數,這49臺星辰汽車只能說杯水車薪。

但哪怕三十萬,這送出去也是一千多萬了。

哪家汽車廠商能夠有星辰科技的格局?

看著臺下激動人們,徐晟心中也是笑了笑。

他本想跟前世雷子一樣的操作,直接將當初購買星耀S1代的使用者購機款全款返還給使用者。

前世之中,大米1代18萬使用者,1999,退款都高達3.7億現金。

可他們星耀S1不一樣啊。

星耀手機當初的配置以及外觀,價格,還有渠道都比大米強的多。

銷量更是達到了數千萬。

這要是退款,這尼瑪可是數百億的資金。

這怕是直接將星辰汽車打包都給送出去了。

所以雷子的這一番操作,星辰科技是根本無法操作。

不過徐晟自然是不可能這麼小氣。

畢竟雷子的體量根本沒有他們星辰科技大,都能送出上億,他們星辰科技又豈會一千萬就把使用者打發了?

無法直接退款給使用者,那直接就在車價之中回饋給星粉們,這不就行了?

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