第77章 七二三工程（2）（1 / 1）
零號片的影片繼續講著，在發現的日軍飛機殘骸上發現了一個神秘的盒子，盒子並不難開，開了盒子後，發現了一個錄影帶，裡面記錄著當年日寇發現的一個驚人的秘密，所以上級領導這才著急勘探隊裡的精英，觀看這個錄影帶。
其實這個要塞經過調查屬於當年未解開的一些日寇要塞之一，它叫東江要塞。這個名字第一次出現，是蘇聯紅軍相繼殲滅海拉爾、虎頭和東寧要塞後，發現關東-軍檔案裡提及一個叫東江的神秘要塞，卻始終沒有找到。
現在真相大白，東江要塞位於中蒙邊界、黑龍江省與內蒙交界處，也就是黑龍江上游，在一片針葉林中，被茫茫雪原埋葬。
當年蘇聯紅軍的由克拉夫琴科上將指揮的近衛第六集團軍在大興安嶺和黑龍江水洗進行了突擊行動，不到一週內徹底打垮關東-軍，可是關於最後一天克拉夫琴科在大興安嶺發現了什麼，成為蘇聯絕密情報。
這個錄影帶記錄了便是東江要塞的全紀錄，從修築、派駐上萬關東-軍日寇到最後神秘滅亡，上級都被震撼了。
由於東江要塞已經被徹底埋葬，想要挖出來是相當於有難度，於是中央立刻決定，呼叫一批先進的勘探鑽井裝置，以及攝影機器，用於此次挖掘行動。
老鐵，小西北都是這批被緊急召集的勘探小組的成員，他們不明就裡地奔向這個地方，坐著軍用卡車，被送到了東江要塞的外圍。軍方早就在東江要塞外修建了大型的基地，目前正在緊急呼叫各地的人才，解開東江要塞的謎團。
老鐵、小西北，在營帳裡面遇見了其他人，三個畢業於中國地質大學的大學生，二男二女，名字不詳，只知道外號，一個男的外號盧米，一個女的外號小蘭，一個女的外號思甜，另一個男的，不知道，他們是由一個姓楊的教授帶領的。
處理這個事情的部門，屬於一個機密部門，兩個人，一個姓陳，一個姓邵。
勘探現實，在這塊區域地下1200米處，出現了地震波的異常反射。在膠片上顯示的是，一塊非常突出的形狀不規則的白色影子，再放大，你們猜是什麼，好像是嵌入在地下1200米處巖殼裡的一塊長長的金屬物體，看到這個鏡頭的時候，我們都議論紛紛，感覺很不可思議，然而等到影片裡的技術人員把那個十字小點放大，一下子四周又全部靜了下來。
那竟然是火車，火車，那是老型號的列車，在民國那個時代，屬於一種裝甲列車，最早出現在一戰戰場，後來納粹設計過這種列車，仔細看，列車上還有類似多拉和古斯塔夫軌道炮，儼然是個猛獸機器，要吞噬一切的可怕。
可是裝甲列車與多拉和古斯塔夫軌道炮不應該出現在中國，更不可能出現在大興安嶺1200深處，但是列車上面的納粹標誌，還是證明這個列車與德國人的聯絡。
所以靠譜的猜測是這是德國人設計的特種裝甲列車，秘密送往東北，交給了關東-軍，進入了東江要塞的深處，目的和用途是什麼，還未知。
終於到了一天，那個陳首長作為行動的領隊，著急了大家，並且進行了誓師大會，所有人都報名參加了。
我們於是就出發前往東江要塞的出入口。那個出入口當大，能容納十個人同時排成一列，外面是一個廢棄很久的車道，洞口用隱蔽帆布遮蔽了起來，被落葉塞滿，根本看不出那是個洞。
我們清理了一下洞，裡面豁然開朗，等我們走進去才發現裡面已經堵塞非常嚴重，都被巨石塞住了，導致無法進入裡面，首長只能下令，只能先將那些巨石都挖掘清理掉。
之前清理洞口裡堵塞的扯到，就用了足足一個月啊。
外面是積雪、樹葉，東北邊境的山林之間。而映入眼簾的是車道深處被炮火炸過的斷壁殘垣，腳下埋葬的是幾千平米的秘密地下城。
這個要塞建在地下，氣氛陰森可怕，依舊能可以感到從要塞內部散發出來的涼氣，那股涼氣是那麼可怕，足以讓人寒毛直豎。
車道的深處是一個火車站，我們進入了站裡面，發現了裡面空無一人，只有荒廢的指揮控制檯，幾箱彈藥，一踢開，裡面是舊時代的炮彈，和以及未使用過的步槍，牆面上都是彈坑和被爆炸過的痕跡。
火車站外有個非常大的容納一個列車透過的大鐵門，關閉著。站內封閉空間裡有個厚重的小鐵門，上面標識著小心抬頭的日文標識。
推開了小鐵門，裡面很黑，老我摸了一下一個按鈕，開啟了燈光，照亮了下面。多麼不可思議，這個地方既然荒廢了，為什麼還有電力？
抱著疑問，我們下去了，沿著階梯和欄杆，裡面吹來一陣涼颼颼的風，對於我來說這吹來的風，讓人十分害怕。
裹挾著陰森氣氛的涼氣偶爾會挑動下你的觸覺神經，讓大家後背產生絲絲寒意，這不是電風扇和外面的暴風雪可以辦到的，和身居地下也沒有什麼關係。這是頭皮發麻得可怖，而不是冷得想穿秋褲的衝動。
我最害怕的就是遇上還活著的日寇，冷不防給我們來一槍的衝動。
所以大家都拿好了武器，防止意外的情況。
不過路上看到幾乎都是骸骨，陰森森的白骨，基本上都死了，至於死因不詳，似乎是自相殘殺而死。
似乎有蘇聯士兵攻入過的痕跡，現場也發現了蘇聯人的跡象。
如果當年卡拉夫琴科將軍真的進入過這裡，為什麼蘇聯高層對此三緘其口，從未報告過關於東江要塞的事情。
抱著這樣的疑問，我們繼續往下。
當然可以合理推測一下，當年假設紅軍攻陷了東江要塞這個地下工事，遇到了不可思議的瘋狂的事情，或者負隅頑抗。蘇聯人生氣之下或者為了消滅什麼東西，往裡面丟入了大大量的汽油後點燃，使得坑道內缺氧造成大量的日寇及隨軍人員的死亡。
這些骸骨上面都是很明顯的燃燒的痕跡，可見的確是汽油-彈燃燒了這些日寇。
這些惡魔死不足惜，可是激發了我們的好奇心。
整個要塞都是用鋼筋混泥土澆築而成，很結實。也修建了通往地下的臺階，但臺階間隔不高，只是比較陡峭。
從臺階走入下到17米後，就進入日寇的地下堡壘了，也可叫做日寇的“地下城”。
這座“地下城”由一條主幹道和多條支幹道連貫組成，總長不知道有多少米，總面積更是無法估計，因為一看就看不到盡頭，真是令人感興趣的是這個地方，究竟是什麼開始修建，製造了這麼一個恐怖而龐大的工程。
主通道非常狹窄，兩人錯身都不容易，而且主通道中沒有彎道，均為直來直去的通道。支通道通常高度在一米八左右，行走不便，特別對於高個子而言。
要塞的內部，日寇的各種標識清晰可見，其中有兩種顏色的字型。黑色為指引標識，紅色為嚴禁標識。一般紅色的標識都會在彈藥庫門口噴塗。
文字上邊的數字就是房間號，這個工事太錯綜複雜了，容易走迷路了。
聽人說當年的日寇每一個人的身上都會有一本小冊子，這本小冊子註明了房間編號所對應的房間，出入口位於多少號房間附近等資訊，這種引導冊幾乎是人手一本。
各功能區的分部和引導，書寫在通道的牆壁上，以一種特別簡介的方式。比如說，彈藥庫就是簡單的一個“彈”字，“炊”就是指日寇的伙房了。
我們行走下來，大概發現了彈藥庫、宿舍、通訊室、醫務室、發電室、炊事房、糧油料庫、廁所、通風室等功能分割槽，品類相當齊全，功能十分完善。
我們先進入一個伙房，裡面涵蓋了食堂和廚房，第一道門以內是食堂，第二道門以內是廚房。廚房內還有通風口和水管，甚至還有吊起大鍋鍋蓋的滑輪組，可以想象日寇當時做飯需要多大的一口鍋。
此外，廚房的牆壁上標註了20噸入水槽的字樣，還有地下5噸汙水池的字樣。進入第三道門，就是日寇的食品倉庫了，是日寇儲藏罐頭用的。
一箱箱未吃完的罐頭食品，震驚了我們，我們沒有想到如此多的罐頭堆成了小山，這些罐頭並未壞掉，很明顯東江要塞的毀滅，是突然的，莫名其妙的，這裡的每一個人都在什麼時候突然爆發了自相殘殺，後蘇軍攻入了，見到了某種可怕的場景，又被迫撤了出去，用汽油-彈等將裡面消滅乾乾淨淨。
我們來之前聽起周圍的村民，曾經在附近發現了一個日寇的“腦殼瓜子”，可能是大雨天將日軍的遺骸從要塞內部衝了出來，畢竟要塞絕大部分都已經坍塌，沒有清理，而裡面埋的都是日寇的屍體，當時未引起重視，直到勘探隊發現了這裡。
要塞內除了罐頭食品和衣物外，還有些臉盆、爐子之類的生活用品，都是未壞掉的好東西，而在彈藥庫發現了幾箱箱的彈藥。
其他的槍支彈藥不重要，而是春田衝鋒槍，這些都是春田步槍。足以讓大家吃驚，這些春田步槍，本來製造量很少，可是竟然在這裡發現的一大堆。
但是最重要的發現是那個車道一直貫通上下，是一個列車行駛的軌道，特製的軌道，一直通往更深的地底，要麼秘密深藏在地下，不可知的秘密……
……
零號片突然中斷了，沒有再出現其他的內容，也沒有交代這些隊員的下落。
路星辰看完也是很震撼，他幾乎被嚇倒了，太不可思議了。一列笨重地象徵著戰爭機器的超大型裝甲列車，裝載著當時最強大的軌道炮，朝著地底深處開去，似乎要對什麼東西動武。
更重要的是影片裡，列車還可以提供飛機的起飛，就是子彈從槍口飛出去一樣，在列車上可以起飛飛機，就像航母一樣。
當年這兩個臭味相投的侵略者，到底衝著什麼而去的呢。
可以把東江要塞想象成一座幾千平米的城鎮，這個城鎮從上下橫向斜汝地下，進入幾千米下的某個地點。
路星辰道：“我認為東江要塞只是一個非常大的城市的入口，只是被日本人改造了，東江要塞真正只有17米，地下有個世界，不屬於我們已知的文明。”
貓爺道：“可是列車的軌道是誰修建的呢，而且他們打算在列車上發射飛機，那些飛機是想衝向什麼目標呢。”
胡省身道：“是啊，大謎團，為此我專門拜託一些人，去查了七二三工程，可是一無所獲，因為對於外面的世界來說，那個地點其實是不存在的。所以眼下只有求助於機密部門。”
路星辰想到了九處，影片裡的陳首長似乎長得像陳長青，可是又不確定是他。如果是九處，那麼九處一直知道此事，九處會和他談嗎。
路星辰道：“我知道有個機密部門，我打算回魔都一趟，尋找機密部門的首長。”
胡省身道：“天，你認識機密部門？他們會理你嗎？”
路星辰道：“怎麼不可能，你們就等我的好訊息吧。”