第168章 高G（1 / 1）
事實上，絕大多數的影視作品或者動畫遊戲中的太空戰，給人的感覺都還是海戰。而非一個上下左右前後所有方向都可能有敵人肆意攻擊的宇宙環境。而那些作戰的小型宇宙戰機，給人的感覺也更像是在大氣層內飛行的的戰鬥機。不得不說，《星球大戰》雖然名聲在外，但是以科幻的角度上來說它不過是太空歌劇。裡面的太空戰即便是除去原力之類的，也並不科學。
而對於魔像盔甲這個高速移動的大傢伙來說，即便是有了巨大的減速板，有了大量氣體反噴。再加上常規的用雙腳來剎車，這依然是遠遠不夠的。
因此，魔像盔甲還丟下了一個帶著鐵鏈子的“錨”。那個“猛地”鉤在地上，在地上畫出來一道深深的巨大溝壑。進一步的減緩了魔像盔甲的速度。
而這一切，都只是為魔像盔甲真正的剎車做準備。
當魔像盔甲的速度瞬間降到可以接受的時候。瑟克德斯機師迅速的一個漂亮的操作。在它的前方製造了一個固定不動的魔法護盾。然後高舉盾牌撞在上面！
這一下子，才算是讓魔像盔甲真正剎住車了，前面的種種手段，不過是為了防止魔像盔甲以之前那麼高的速度撞在上面，造成魔像盔甲受損，機師在裡面被撞傷而已。再有就是如果速度那麼快想要以這種方式聽下的話，以及需要過於龐大的魔力才能製造出足夠結實的魔法護盾。
而看到這一幕，華倫德猜想，瑟克德斯機師的身體素質或許不會如同一些人想象的那樣，離開了魔像盔甲很脆弱。或者就是他天賦異稟，特別能承受過載。
道理很簡單，不是操縱一個效能夠強大的機器就可以為所欲為的。地球上的飛行員，都是挑選身體素質極好的人，並且供給他們足夠的營養品（例如我國在非常困難的時候，也要保證飛行員每天有足夠的水果等等。當年某位置非常高的空軍將領還用暖壺裝回給飛行員喝的牛奶果汁等給自己家喝，當年的人清廉，也就是這樣沾沾公家小便宜。），再加上艱苦的鍛鍊。
原因就在於，戰鬥機在空中做機動的時候，飛行員同時也承受著外人不知道的巨大壓力。就是所謂的“過載”(在加速度的情況下，離心力從頭部施加到腳，血液被推向身體下部分。在正過載的情況下，如果飛行員的肌肉結構不能很好地調整，則大腦就得不到適當的血液補充，飛行員易產生稱為灰視或黑視的視覺問題。如壓力持續，最終可導致飛行員昏迷。每人對加速度都有其承受的極限。適當的訓練將允許飛行員承受大過載，在高階特技飛行競賽中，飛行員承受的過載可達正負10g。當血液因壓力而從頭部流向腿部而使腦部血液量銳減，此時二氧化碳濃度會急遽增加，並因缺血缺氧而影響視覺器官造成所謂的“黑視症”（Blackout）。
反之，若身體的血液反向的由下往腦部集中，造成腦部充血危及微血管，同時眼球也因過度充血而使得進入的光線都呈現血液色，稱為“紅視症”（Redout）。)。普通人的話，可以透過設計的比較刺激的過山車稍微體驗一下過載的感覺。但是那也僅僅是為了娛樂而設計的，和飛行員所體驗到的過載不是一個級別的。飛行員在做戰術機動時所承受的過載，往往能直接讓普通人暈過去。當然了，飛行員到底也是人，所謂為了對抗過載還有輔助措施，例如抗荷服（亦稱“抗荷褲”。抗荷裝置組成部分。採用給服裝充氣的方法，在正過載作用時對人體腹部和下肢加壓，以減少內臟變形和移位，阻止血液向下半身轉移，從而保證頭部的迴圈血量。）
很多時候，戰鬥機的效能是可以達到更激烈的機動能力的，但是受限於飛行員的身體無法對抗那麼強烈的過載，所以戰鬥機不能像導彈一樣激烈的機動。（越戰時期就開始出現的“麻雀”(AIM-7)空對空導彈最大過載30g。因為是遠距離發射並且目標是攔截機動力不強的轟炸機，“不死鳥”（AIM-54）空對空導彈最大過載22g。而現代的先進的中距空空導彈，“阿姆拉姆”（AIM-120）最大過載40g。而戰鬥機因為飛行員的因素雖然機體結構足以承受十幾個G的過載，但是實際上即便是激烈的躲避導彈的時候也不超過10個G的過載。）對此，科學家認為製造無人戰鬥機就可以迴避掉這個問題，讓戰鬥機在天空中以十分劇烈的方式進行機動。
當然了，在這個有鬥氣可以加強戰士的肉體的世界裡，很多事情就變得好辦了很多。所以那會勇者的後宮說勇者坐上了魔像盔甲或許會更厲害的話，其實也有一定的道理。畢竟以勇者的身體承受上百個G的過載都是可以忍受一下的。勇者的一大特點就是比同級別的人更耐打，猶如小強一般的死纏爛打也是身為勇者能夠戰勝很多更強大的敵人的一個重要因素。
只是，光能承受過載也不夠啊，不然扔一塊石頭進去豈不是更能承受過載？還得能玩得轉這個魔像盔甲啊。
日本作家柳田理科雄的作品《空想科學讀本》中曾吐槽，普通人走路的時候，頭部上下會產生上下3釐米的振動。而若是比人高十倍的機器人的話，就會是上下30釐米的振動，這簡直可堪比烈馬尥蹶子了。所以操縱那麼大的機器人的話，光是在地上走起來就會上下甩動的人難以忍受。而若是高速跑動的話，人的上下振幅會在20釐米。而坐在十幾米的巨大機器人裡就是上下2米的振幅……
而魔像盔甲自然不可能如此巨大。高度是不會超過3米的。但是坐在裡面在高速移動的時候震動依然會很強，這是因為其兩足結構導致的。沒有騎過馬的人大概會覺得騎馬很輕鬆。但是真正當馬跑起來的時候，上下的顛簸足以讓人苦不堪言。莫說是普通人，就是那些從小在馬背上長大的牧民都一樣！騎馬是個極為累人的事情，必須踩在馬鐙上，靠自己腰部的力量不斷的化解顛簸震動。所以當蒙古、西藏的牧民接觸到摩托車之後，都紛紛愛上了摩托車。喜歡騎著摩托車放牧而不是騎馬。雖然騎摩托也累人，但是要比騎馬輕鬆。而馬是四條腿走路的，相對平穩。尚且如此。而更高，還是雙足結構的魔像盔甲就更不要提了。