第22章 漲價背後的黑手（1 / 1）
前鋒船隊中，朝廷直屬的船隻不到一半，但大多是載運量更大的大中型淺艙漕船，多為糧食、軍械等大規模運輸而建造。
安全起見，南遷前鋒的三千將士，以及錢糧物資都由官船運輸。
租來的民船上，主要裝運的都是願意隨行南下的百姓。
朱友健若是硬氣一點，是可以拒絕民船船東們集體漲價的無理要求的，代價無非是這批百姓會滯留幾天。
僵持下去，先扛不住的必然是想賺錢的民船。
只要朱友健狠心一點，大不了讓那些百姓沿著運河步行就是。
到時候，有錢賺不到的民船中，肯定會有人妥協。
可是，朱友健這麼做的話，剛積累起來的一點民心，又要丟失大半。
“賊子可恨！”
回營後的朱友健心氣不順，無心理事。
沒等多久，陳默就匆匆來報：
“陛下，查到了。”
朱友健心情不好：
“說！”
陳默也不廢話，直入主題：
“據查，民船漲價一事並非臨時起意，而是有人居中串聯。”
這與朱友健分析的一樣，如果不是有人搞鬼，就是想漲價，也可以提前來商議。
更不可能掐準時機，同時發難，讓朱友健投鼠忌器，幾乎沒做多少考慮就同意了下來。
不過，這背後之人，朱友健卻不打算放過他：
“可曾查清，是何人主使？”
陳默立即回道：
“此事在城南渡口一帶，不少人都知道。是一個山東豪紳宋祖仁首倡，並且很快得到其他船東的擁護。”
宋祖仁？
不知道他有沒有一個四弟，如果有也不奇怪，都是厚顏無恥的貨色。
朱友健暗自吐槽一句，還不忘追問一句：
“這個宋祖仁是什麼來頭？”
陳默偷偷看了帳外一眼，才小聲說道：
“臣已經問過多人，確認宋祖仁的族兄宋祖乙，是曲阜縣令。”
曲阜？
朱友健突然想起，似乎聽誰說過，曲阜縣令不是朝廷任命，而是由孔家人點選，再向吏部報備就可以了。
“這麼說，宋祖仁是孔家的人？”
陳默低低的應了一聲：
“是。”
朱友健頓時湧起一陣怒氣，居然是孔家！
他都沒來得及去找這群漢奸的麻煩，沒想到漢奸的狗腿子倒是蹬鼻子上臉，主動踩到他的頭上來了。
朱友健再怎麼對歷史不熟悉，孔家人的臭名還是聽說過的。
前段時間，還有個姓孔的傻卵得意洋洋，在網上炫耀什麼回曲阜祭祖，結果在網上就被罵成了狗。
其中有副對聯，朱友健還有印象：
“世修降表衍聖公，口口聲聲勸人忠。”
若是中原政權變換，孔家投向新朝也還勉強說得過去。
可孔家都幹了什麼破事？
北宋時期，宋仁宗冊封當時的孔家家主為衍聖公，並且一直為後世歷朝歷代沿用，對孔家不可謂不厚。
可沒過幾十年，金人南下，孔家馬上降了金人完顏氏。
又過了沒幾十年，蒙古崛起，孔家人這次更不要臉，不但跪的更乾脆，居然還厚顏無恥的恭請忽必烈就任“儒學大宗師”。
忽必烈有沒有看完四書五經都不一定，他一個雙手沾滿無數漢人鮮血的蠻夷虜酋，何德何能，可以就任“儒學大宗師”？
到了後世，這幫漢奸更是不堪入目。
鬼子打進山東沒多久，孔家人馬上就無比熟練的跪迎新主子了。
更可笑的是，鬼子公佈什麼狗屁“大凍鴨共榮計劃”時，第一個通電支援的居然是孔家人！
就是在明末，孔家人在當漢奸方面，也遠勝其他人。
李自成剛打下京師，孔家就已經派人去表忠心了。
等到建虜入關，前鋒都還沒出河北，孔家人的降表就已經送到了多爾袞的手上。
也難怪在網路上，有人諷刺孔家人是“七十二代家奴、二十五朝貳臣。”
等以後實力強大了，一定滅了這群狗漢奸，免得讓孔夫子在九泉之下還要蒙羞。
朱友健幾乎是下意識的，就做出了這個決定。
陳默見皇帝不說話，還以為朱友健是忌憚孔家人在士紳中的地位和影響力。
陳默心中憤懣，卻不得不忍住憋屈提醒道：
“陛下，臣聽說，這次漲價三成，宋祖仁一人就要分走一成。而且，宋祖仁還放言，說是後續朝廷要用他們的漕船，就必須再漲價。還說……”
陳默生怕皇帝氣出個好歹來，欲言又止。
朱友健氣極反笑，冷哼一聲：
“說什麼？還能說什麼，是不是下次漲價就不是漲三成，而是翻一倍？”
陳默低著頭，咬著牙道：
“宋祖仁放言，這次漲價三成，下次漲價最少三倍。”
“哈哈哈！好好好！”
朱友健哈哈大笑，他還是小看了這個漢奸狗腿子的無恥和狂妄。
日後清算孔家時，這個狗東西一定不能輕饒。
朱友健憤怒過後，反而迅速冷靜了下來，沒多久就下令道：
“陳默，你去替朕放出訊息，就說南下船隻緊缺，朝廷有意出高價收購漕船。”
陳默大吃一驚，趕緊提醒道：
“陛下不可，如今就算有船，也肯定掌握在宋祖仁之流的手中。朝廷若是購船，買不到船不說，怕是租船的價格都會漲到天上去。”
朱友健難道不知道這是火上澆油嗎？
他當然清楚。
但他更清楚的是，日後孔家人是“闖來降闖，虜來降虜”。
到時候，有這個把柄在，看他在世人面前，怎麼把孔家人的老底給徹底掀開。
朱友健眼一瞪：
“朕自有主張，還不快去？”
陳默心中不解，但還是不敢違旨，只好懷著滿腹心事的去傳令。
果不其然，隨著購船令的釋出，滯留在天津城的漕船價格原地起飛。
原本朱友健透露想南遷時，嗅到商機的奸商和惡紳，就立即行動，透過種種巧取豪奪的手段，迅速將那些背景不大、靠山不強的船主手中的漕船盡數“買”了下來。
其他那些背景強大，他們不敢強搶的船主手中的船，就按照正常的買賣方式去收購。
如此一來，漕船的價格馬上就飆升一截。
原本一條載糧千石的漕船，造價不過560兩，當日市場上的售價就變成了白銀千兩。
如今被朱友健的購船令一刺激，本就虛高的船價再次飆升，直達一千五百兩一條。
就這，還有價無市。
有人到處問價，卻無一人願意出手。