第80章 未來已來（四）（1 / 1）
姜琛對於劉師勇一干人的講解，可謂是詳盡徹底，把他能說的，基本都給幾位說了個遍。只是礙於劉師勇這幫人對於火器這類新式兵械的認知太少，也只聽了個大概。
不過這行人卻對炮船下水後的戰力深信不疑，船身形制新穎不說，但速度極快，倏忽間遠飈百里的機動能力，誰人都能明白，這讓戰船在搶陣站位當中有了先發的優勢。更兼具備了火炮這種遠射程的兵器，炮彈力勝千鈞，全船前後左右共計20門上下的大炮，眾炮齊發的話，當今天下，誰個能做敵手！
姜琛實際上今天是按照齊碩的意思，要詳盡地給劉師勇，還有這幫御營水師的武將解釋新炮船的威力，是存著有心交好武將們的心思在裡邊。姜琛的身份也合適，他是姜才姜樞密的公子，武將之後，與這些武將並沒有什麼身份上的隔閡，這對拉近這幫武將和羅齊兩人間的關係不無裨益。
已經確定自己很難再回到後世的兩人，除了在科技方面加緊對當代播撒外，也開始尋找復興漢人政權的同盟者。礙於兩人在這世出現的身份是武人，又被朝廷和文官歸於武將行列，自然的，就把同盟者首先選在武將這邊。
宋朝是在五代軍閥混戰武夫亂政的歷史背景下誕生的國家，得國於孤兒寡母手中。皇宋從太祖之後，對於“天子——兵強馬壯者為之”這個粗暴的朝代更替方式，有著深深的恐懼忌憚。所以從北宋太宗皇帝起，便推行了崇文抑武，與士大夫共治天下的國策。皇室與文臣結成同盟，共同打壓武人，讓軍隊不論在職業尊嚴上還是政治地位上，都成了王朝下等角色，在意識形態上，也是匍匐在文官朝廷的一條走狗而已。
如果國家處於和平時期，這種文官治國的政治制度確能保障國內平安，消弭內戰兵禍，也很接近於後世的國家治理形式，有著歷史的先進性。但若遇到外敵侵略時，這種單純打壓武人的歧視制度，若不改變，那就是一種自毀長城的舉動。文人士大夫學問再高，也不可能成為軍事鬥爭領域的行家能手，專業的優勢是不能以制度優勢去填平的。
有宋一朝300多年，外戰屢屢失敗，很多戰例中，都有文官集團自私顢頇、不思進取的影子在裡面的。絕大多數被朝廷派到前線指揮的文官，可能從沒有軍事鬥爭的經驗，甚至教育經歷，外行指揮軍事，帶來的自然是失敗和恥辱。
一味地打壓歧視武人，讓軍隊上下都有一種與朝廷離心離德的現象。戰爭成敗功過的都是你文官的事，付出生命的卻是自己，宋軍上下等同於一支沒有意志主張的僱傭軍，這仗能打贏才怪呢！
康欣就跟兩人分析過，宋以後的中國，在歷史上被西方漸漸趕超，甩在身後，原因就出現在中國計程車大夫階層的墮落。不幸的是，這個階層，在中國歷史政治當中，成為了誰也撼不動的統治階級，最終便帶給了中國百年的歷史屈辱。
現在的南宋，士大夫階層在國家危難時的責任逃避、投降主義，讓中國全國第一次淪為異族野蠻政權跑馬場。這種悲劇，原因肯定首先出現在文人士大夫身上。因循宋制，同樣沿襲了以文制武制度的明朝，在比蒙元實力更為弱小的滿洲軍隊面前，失敗的更不堪，結果把全國都推入了歷史最黑暗最屈辱的滿清統治時期。
康欣的結論就是，當下計程車大夫階層不足寄託大家的救國願望，士大夫階層也不是幾人的首要同盟者。特別是南宋後期，經過程朱理學浸酥了骨頭計程車大夫，什麼“存天理滅人慾”，裝扮聖人裝扮成癮了。無視國家民族的生存危機，把一些莫名其妙的所謂“道德聖訓”，強加給本民族的每個人，自己卻是“寬以待己嚴於律人”，整個就是一個只講“內聖”，不敢“外王”的怯懦階層。再好的軍隊和武器，交到他們手裡，最終都大機率逃不過一個嶽武穆冤死軍散的下場。
所以幾人打定主意，把武人當做自己在這世復國興漢的同盟者，一有機會，便施以拉攏，示好這個被歧視打壓的群體。武銳軍是這樣，兩人一旦掌軍，便用自己的理念信條，重新訓練打造一支不同於以往的新式軍隊，對於剛剛涉足的水師，他們兩個也同樣抱著這樣的想法。
因此便有了姜琛賣好劉師勇，而馬升甫拒朱渙誘導的場面。文武殊途，既然這世的宋朝有此階層分野，兩人也是拿出了不同的態度，來區別對待。
而且，羅承鷹還說過，一個新王朝的建立，必然會出現一批新的軍事貴族，這就是軍事鬥爭的紅利，歷朝歷代，到後來的共和國，無一例外。國外更是如此，能建立一個強大王朝的，軍功階層或者軍事貴族階層在其中的作用更是突出，甚至成為某一國家統治階層的主要構成。
南宋到現在，雖說皇帝被他們救出來，逃脫了被押到大都向忽必烈獻俘的厄運，國家的招牌好像還在。但要復國，則與重新建立國家的難度相比，兩者幾乎沒有太大的差異。這樣長期的軍事鬥爭過程，也需要一個新的軍功階層的誕生和壯大，用以吸引國家的人財物力朝這方面集中，遂行國家與民族武裝復興的目標。也需要這個軍功階層用不斷的勝利，使自己成長，成為在國家政治生活中主角之一。
好吧，三人在這一點上統一了看法，那就是：中國歷史上長期居於政治主導地位計程車大夫文官階層，緣於自身的腐朽和保守，已經有歷史的經驗證明，他不能承擔其復興民族、國家的重任了，還會把國家繼續帶入了更衰敗的深淵。那麼，三人在這世的一個目標就是革這個階層的命，或者是幫助另一個有進取心的階層起來，壓制士大夫階層，不讓他們再次主導國家和民族未來的命運。
至於推動這場階層變革的切入點，三人很容易就選擇了軍事和科技領域。這是有著必然性的，現在蒙元交戰，漢人幾近滅國亡種，軍事反抗就是當下最大的剛需，也是一個可以讓三人憑藉自己來自後世的見識、歷史先知優勢，能夠野蠻生長的領域，而且可行性也很高。
第二個方面就是科技，確切地說，就是軍事科技的匯入和使用，能夠給三人的計劃帶來更具創造性的優勢。並且，三人還認為，由軍事科技方面的延展，必定能帶動古代初級工業化的成果。這個成果向社會的反哺，也能同時助力於工商業人群和資本的成長。期間，讓這幾個階層獲得經濟權力的同時，再借著經濟金融的權力，壓迫士大夫階層的影響空間。最終將儒士階層和儒家思想老老實實地歸了位，讓其成為道德教養範疇的一種文化傳統而已，而不是以之成為桎梏國家政治生活的教條。
所以，這次的新炮船計劃，就是三人商定的一次軍事科技的革命創舉，也是將科技的影響力擴大到武銳軍以外的系統，用以吸引其他軍事首領主動靠攏過來的道具。
今天劉師勇等人的反應，那種對嶄新的兵器嶄新的科技的熱望，以及今後可能對三人由此產生的好感和依賴，便是三人願意看到的現象。所以，更能代表軍事力量和科技作用的飛剪炮艦，就成為了一件合適的標誌物。
這新炮艦是羅承鷹和齊碩兩人琢磨了幾回，最後結合現在宋人的造船工藝水準，全新設計出來的。當然從後世來說，其中的剽竊無處不在，談不上是全新設計。只是表明木質軍艦出現的年代，算是全新的，超前的。
實際上，這是脫胎於18、19世紀北美縱帆船形制的炮船，只不過齊碩在其上做了很多改良。
後世共和國海軍就有一艘風帆訓練艦86號，艦體形制就是師從北美縱帆船。除了帆具採用橫式軟帆，和這兩艘新炮船有所區別外，兩者同樣有著飛剪艏，低幹舷，中等長寬比的特點。齊碩參軍時，就在86艦上實習了幾個月，作為損管人員，他從裡到外，把這艘軍艦熟悉了個夠，因此設計時，並沒有太大的困難。
再說宋人現在的造船水平，齊碩的觀察和了解，認為他們的造船工藝水平，參不多達到了16、17世紀的水準。像龍骨，水密艙這些中國特有的古代造船技術，整整領先了西方人幾百年。造出北美縱帆船這種18、19世紀的船型，難度應該不大。
因此，齊碩沒有去逐級攀爬造船技術的科技樹，循著西方的西班牙大帆船——卡拉克船——蓋倫船——北美縱帆船的迭代路徑，從頭開始復刻這一發展歷程。既然宋人有了相當不錯的工藝底子，為什麼不一下就跳到後面呢，直接開造縱帆船。
不選用其他的幾種西式風帆戰艦的形制，除了齊碩本人不熟悉這些船的結構特點和製造工藝外，還有就是這些船受限於當時的造船技術，為了保證船體的橫向強度，採用的是低長寬比的船型，顯得肥胖而臃腫，不利於海上的機動。新炮船模仿的是北美縱帆船，長寬比提高到了5:1，非常有利於提高航速和機動能力。
齊碩曾看過一些資料，說的是近代歐洲的風帆戰列艦，上下一共有不下三層的全通炮甲板，配備的火炮也在幾十上百門，可謂海洋巨無霸。但是，這些風帆戰艦都有一個通病，就是火力浪費比較嚴重。主要因為底層的重炮甲板，因為離海面太近，受湧浪的影響，很多時候，底層的重炮是無法正常開火的。
所以齊碩採用的是在上甲板上安置露天炮臺的方法，順帶把鐵甲艦的船舷炮廊也拿過來，也放置在新炮船的兩舷。這樣的話，炮船對每一側射擊時，都能集中全船60%射擊，而不是傳統風帆戰船的50%。
也因為前後炮臺和炮廊的存在，新炮船沒法用軟式橫帆那種遍佈全身的帆索具裝方式，剛好採用北美縱帆船的帆裝方式，便簡單了很多，也為前後主炮讓出對兩側的射擊空隙。為了彌補帆面積的損失，所以在船首斜桅上，用上了兜風效力更好的球形帆。
今天，這兩艘新式炮船提前出現了5百年的時間，用它的優雅科幻的外形，還有極具震撼力的戰力，出現在宋人面前，昭示著後世的科技給這時代帶來的影響正在萌動。
未來已來，看眾人怎樣反應。兩人都有一份心中的期盼，期盼它能給這個時代帶來巨大改變！不只是事物的更迭發明，更期待人心有了新的思考。