第145章 海貿(1 / 1)

加入書籤

休息一晚,第二日,公孫洛帶著李婉順出去逛街去了。

難得來一趟,自然是要逛逛的。

謝昭讓謝玄保護他們,自己帶著李恪,來到了銀行。

程凱早就等在了門口,見到謝昭,見禮之後,帶到了銀行的會議室。

會議室裡,江左五大家的家主早就等在了這裡。

“見過謝郎君。”

謝昭擺擺手,笑道:“不必多禮,這次來,就是順路,不是公事。”

張家家主張堯雲笑道:“郎君一路辛苦。”

謝昭指了指李恪,道:“這位是三皇子,蜀王恪。”

五人肅然,他們久居江南,沒見過皇子。

但是對於李恪的大名,還是如雷貫耳的。

眾所周知,謝昭九大弟子,大弟子李承道不算,謝昭最喜歡的,是張大象,那是張家長房長孫。

其次便是李恪與李泰哥倆,聽說南山書院又出了王玄策、狄仁傑、薛禮三位。

但是毫無疑問,李承道代替謝昭在朝堂,張大象將來要繼承謝昭衣缽,而李恪,很大可能就是要繼承謝昭的商業帝國了。

至於李泰,說不定謝昭有心思把他推上那個位置。

換句話說,這位就是未來的財神爺,大家的頂頭上司。

“參見蜀王。”

“免禮!”

李恪已經不是一年前的小孩子了,他是一年後的大孩子了。

這一年,他經歷了許多事情。

皇家的孩子,本就早熟,李恪又聰明的很,這一年,把他磨礪的如同一枚鵝卵石,圓滑而又堅韌。

如今江南一片欣欣向榮,江左氏族聯合江南小世家們,砥礪前行,摩拳擦掌,要跟北方世家鬥一鬥,表明一下他們也是能站在歷史舞臺上的。

改朝換代,舞動風雲,光看你們表演了,我們也得上場不是?

“如今這邊也算是鋪開了,諸位有什麼訴求,儘管提。”

“郎君,要修路!”

張堯雲首先開口,道:“南方多水路,道路崎嶇,卻是最好的養蠶繅絲之地,但是每年收生絲,卻很不容易。”

“要想富,先修路。”謝昭笑道:“長安已經著實修建至洛陽的直道,江南這邊,看來也是迫在眉睫。”

張堯雲大喜,道:“聽說那水泥乃是修路利器,想來用不了多久,江南就要煥然一新了。”

“財富很重要,秩序同樣重要!”

謝昭慢條斯理的道:“某可以幫大家修路,路修起來,許多人會因此獲利,但是有一點,該掙的錢咱們掙,不該掙的錢,最好別沾。”

五家主點頭,張堯雲道:“郎君說的對,江左氏族,親如一家,對待百姓也是一視同仁,絕不掙不該掙的錢。”

謝昭聞言,頷首笑道:“大家都是集團的股東,既然是股東,那某也不藏著掖著了,江南一地,不出十年,將會繁華的不像話。

江南的絲綢、瓷器,賣去北方又能掙多少錢?

出海!才是真正掙錢的生意。”

海貿?五人頓時雙眼放光。

梅林浩開口道:“當真要出海?某早就眼饞沿海那些走私的了,若是出海,咱們肯定比他們強。”

海貿的利潤有多高,在真正的商人眼裡,差不多就是搶錢。

海外喜歡中華的茶葉、絲綢、瓷器。

中國覬覦海外的香料、黃金。

史載:凡大食,古邏、闍婆、占城、勃泥、麻逸、三佛齊諸蕃並通貨易,以金銀、緡錢、鉛錫、雜色帛、瓷器,市香藥、犀象、珊瑚、琥珀……瑇瑁、瑪瑙、車渠、水精、蕃布、烏樠、蘇木等物。

華夏大地,做過買賣的朝代不過五六個,但是貿易範圍遠不止這麼多。

因為朝廷有官方的貿易渠道與船隊,就總會比民間私人的買賣興盛些。

當然東南亞當地的商人與阿拉伯商人也經常來往於各國之間,交易也十分頻繁。

有人做過粗略的統計與倭國有貿易往來的東南亞國家有五十朝上,光是進行瓷器交易的國家就有近四十個。

最開始我們祖輩用於貿易的資金並不多,於是只能去福建**的磁灶窯和廣東的石灣窯,買些水埕、甕、壇、罐等粗陶製品。

而買賣的物件也僅限於當地那些與我們差不多的平民,他們多數將這些東西用於日常生活,例如儲水。到後來約是元朝中期,家中積累了些錢財,便能去買些品質稍好的瓷器了。

品質有了提升,瓷器的價格也稍要高些。大概是:青白花瓷器的盤五百貫一個,碗一百貫一個,瓶要貴些,五百貫一個;豆青瓷器質地次些,價格不比青白花瓷,但也能賣到一個盤一百五十貫,碗一百貫,瓶一百五十貫。

隨著交易範圍的擴大,祖上也從中總結出了各個國家在瓷器上不同的喜好傳給後人:占城國每次都會收購青瓷、花碗和燒珠,而和它距離相近的靈山國卻偏愛粗碗;真臘人喜愛黃紅燒珠;遐來物倒是和占城靈山兩國相近,偏愛青瓷與粗碗;在龍牙門,處瓷賣得最好,在爪哇,硝珠與青白花碗最受歡迎。

那些貴族用瓷器多是拿來觀賞,真正用到的地方極少,就算是拿來盛放東西也無需如此多的數量。

中國說到底是一個農業文明國家,\"男耕女織\"的小農經濟支撐了中國兩千多年,自古中國有陸地和海陸兩個途徑,而在唐代的海外貿易事業已經達到了歷史的高峰,不管是陸上絲綢之路還是海上絲綢之路,都為古代中國帶來了非常可觀的利潤和發展。

在東西方經濟交往的過程中,不管是唐朝還是富庶的宋朝,都靠著海上貿易,獲得了成功。而南宋王朝的錢袋子,是怎麼靠茫茫海洋鼓起來的呢?

乘船起航,皆來利往。

因為海上貿易帶來的可觀收益,仍然有很多人透過茫茫海洋來讓自己的錢包鼓起來,甚至還形成了\"海上絲綢之路\"。

無利不起早,商政同一心。

宋代是中國海外貿易的大發展時期,宋代社會經濟特別是商品經濟的大發展,都是在海外貿易的基礎上才得到了提升,雖然造船技術和航海技術的革新提供了技術保障,海外貿易本質上是國內貿易的延伸和發展,靠著海外貿易才讓宋朝繁榮的。

中國古代的統治者,為了維護經濟上的地位,總是以多義少利的方式以較高的經濟代價保持與其他國家的貢賜關係,雖然在表面上是一種競爭關係,而實際上也是一種維持貿易的一種方式,也正是因為這種貢賜關係,才逐漸獲得更高的經濟地位的。

各國友人來到時,在途中還會購買或者換取準備攜帶回國的物品,因為這樣不會繳納稅務,或者只需要繳納部分稅款,貢使所受到的優待還表現在法律上,他們會受到免權和財產保護。

海貿的利潤,大的足以令人走上不法之路。

“海貿,不出意外的話,三年之內就會開始。”

謝昭慢條斯理的道:“此次某出遊,還有一個目的,便是與嶺南達成合作意向。”

五位家主同事眼前一亮。

嶺南啊,若是能與嶺南合作,甚至收入麾下,海貿的事情,基本上就能定了。

大唐雖然有水師,但是沒玩過海貿,但是嶺南不同,馮盎可是海貿玩的最大的那一位。

嶺南的艦船、水手,都是最頂尖的。

謝昭笑道:“嶺南雖有海船,但是也只在近海遊弋而已,咱們要做海貿,自然不能只在近海,海外諸島,財富數之不盡,比起海外,咱們大唐百姓辛辛苦苦在田地裡刨食的那點錢,著實不值得一貪。”

↑返回頂部↑

書頁/目錄