第118章 新聯賽新氣象(1 / 1)

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足協的鬆口成立了中超聯賽管理公司,極大地促進了中超聯賽的職業化程序,七月份開始新一輪聯賽將是進過重大改革後的新聯賽,這引起了全國球迷的極大關注,就連被足協反駁過的中央體育總局也不得不批評足協官員的不作為,但由於兩方沒有直接的領導關係,所以也就只能夠批評而已,球迷早就見怪不怪了。

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轉眼間就到了六月三十日,我們在瑞士的學習就差不多結束了,明天就將迎來畢業考試了,不過經過這麼多天的學習,我們都已經很有信心了,畢竟,我們身上肩負著很多人的期望......

下午,沃倫就宣佈了我們的考試方式,包括筆試在內,結合現場模擬以及錄影回放相結合的綜合考試方式,而分值結構為:20,40,40!也就是說,我們不是完全依靠筆試的,這和國內的教育機制有著本質的不同,看來以後在國內要搞培訓機構的話,必須學習這裡的先進理念......

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七月一日下午五點,2015賽季中國足球超級聯賽正式開始,開幕式定在廣州的華南虎主場天河體育場,而開幕式的第一場就是華南虎對陣杭州綠城的比賽!!!

而晚些時候則將進行其他五場比賽,一共十二隻球隊參加今天的開幕式,而剩下的十二支球隊將在明天進行第一輪!

聯賽賽程的制定完全是由中超管理公司制定的,再交由足協備案,而聯賽的報名名額第一次有了限制,即只能報名25名球員,但不侷限於一線隊球員,不過青年隊即21歲以下在俱樂部效力兩年以上的球員不用報名也可以參賽,外援規則則按照原來的規則,不過將一個亞外名額去掉變為只能註冊五名外援,同一比賽只能上場三名外援,替補席容許有一人輪換。

這些新規定的出爐,大大擴大了本土球員的生存空間,使得原本陣容臃腫的球隊不得不裁撤人員,而那些陣容不足的球隊則可以乘機補強實力,而外援限制的出爐,則標誌著中超外援論將會被終結,五名外援中規定最多隻能有兩名前鋒,這又大大擴大了國產前鋒的生存空間,使得原本中超長期被洋槍統治的時代將會被終結,取而代之的則將是中國國產前鋒的冒頭,這會使中國足球長期被詬病的鋒無力問題得到很好的解決!!!

簡短的開幕式結束後,中國足協主席李華就宣佈,2015賽季中國足球超級聯賽正式開始!!!

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薩塞爾很高興的在賽前新聞釋出會上表示,自己雖然上賽季中途就接手球隊,最終只取得第二名,但是他自己能夠親身經歷中國足球的徹底變革,將會是自己一生中最幸運的時刻,同時他表示,自己很多年都在德甲,對於現在的制度,他覺得中超正在走向正規,但不可能一兩個賽季就能達成的,這樣的歷程,德甲在改革的時候也都經歷過,不過他表示,現在的中超不會像過去剛改革的德甲一般舉步維艱,相反,在大資本的投入下,中超將很快改變現狀的......

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幾乎與此同時,我們的考試來到了最後一個階段:錄影回放!

這段錄影當中的第一個場景是2013年阿森納對陣諾維奇的一場英超聯賽,在這場比賽中,阿森納打進的第二個進球入選了當年度世界最佳進球的第一名,錄影中,弗拉米尼在諾維奇前場右側一腳分球,卡索拉腳背一點,直塞到中路的拉姆塞,拉姆塞在左腳背踢回給卡索拉,卡索拉順勢分給已經前插的威爾謝爾,威爾謝爾又是一個半高球送給已經從後衛中神不知鬼不覺的穿出來,準確的接到了球后打入球門右下角,此時的諾維奇整條後衛線被這三人的表演看得目瞪口呆,就連門將在球進了還呆在原地!

整個進球過程一氣呵成,每個人都沒有拖泥帶水,都是一腳觸球出球,再加上默契,使這個進球幾乎無懈,難怪現場的解說員都說這不是在比賽是在訓練!

看完後的問題就是,阿森納的能夠打出這種配合的原因是什麼?

一看完我就拿起筆來寫起了答案,也因為這我太熟悉了,在訓練中經常會訓練到小範圍三角配合等等的科目......

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隨著杜海的一聲哨響,2015賽季中國足球超級聯賽開幕場正式結束,坐鎮主場的華南虎以三比一的比分輕鬆拿下了對手,而這場比賽的四個進球中,第一個進球是由華南虎的當家前鋒禾紀東打進的,第二個則是杭州綠城在丟球后的快速反擊中由前鋒劉習打進,反超的一球來自上半場的補時階段,由上賽季中段加盟的德國外援,前漢堡隊長格羅威打進!第三個進球就是團隊的配合由後衛鄧越打進!

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當我們考完試從考場出來時,我立馬用手機翻看國內的訊息,在得到新的賽季上華南虎得到開門紅時,我很高興,因為我挺崇拜薩塞爾教練的,不過在接下來翻看進球人員名單時,我發現了一個很有趣的東西,那就是四個進球中的三個是由中國球員打進的,前鋒兩個後衛一個,這在以往的開幕式上是看不到的,而且國產前鋒開啟進球賬戶基本都是在第三輪,這麼快就有國產前鋒進球了,當然是好事,這意味著新的改革已經開始慢慢能展現成效了......

當然,最讓球迷高興的是,聯賽的新氣象已經開始呈現,這讓他們有更多的理由相信,中國足球終有一天會成為世界的焦點的!!!

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第二天,我們就能知道考試的結果了,畢竟參加考試的也就一百來號人,不過在畢業典禮之前,我們有足足五天的時間可以休息。

由於課程的緊張程度,所以這兩個月來很少有和夏露她們聯絡,就算聯絡過了也只是很快就結束的了,畢竟我們的課程......

在成績公佈的那一刻,所有人都驚呆了因為這個學院自成立以來,還沒有中國學員能拿到第一名,而且前三名都是中國學員......

成績榜的第一名是孫教練,他以99.2分的接近歷史最好成績的成績順利結束學業,而第二名的是我,97分的成績也足以排進歷史最好的前十,不過出人意料的是,第三名竟然是這個聲稱自己絕對不是一個好教練的潘老師得到,95分的成績很顯然讓他大吃一驚,不過我們更奇怪......

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五天的時間很快就過去了,我們依舊是遊玩了整個瑞士,說實話,麻雀雖小五臟俱全,別看瑞士國土面積小,但是旅遊資源卻是十分的豐富,除了之前我們去的布巴基大壁畫,羅伊斯冰河,盧塞恩等等地方,但還是有很多地方我們還沒有涉足的,例如第一天我們就去了萊茵瀑布,萊茵瀑布是歐洲最大的瀑布,寬150米,落差23米,平均水流量700立方米秒。自古以來這裡就是著名的觀光勝地,哥德也曾撰文稱讚這座優美的瀑布。而正是這個瀑布影響了船隻在萊茵河上的通行,沿著萊茵河下去的船不得不先在這裡把東西卸下來,沙芙豪森也就因此慢慢變成了城鎮。下午我們就去乘坐了聞名歐洲的伯爾尼快車瀏覽沿途風光!在風光明媚的瑞士鐵路線中,人們稱讚最多的要數伯爾尼納快車了。伯爾尼納快車縱穿阿爾卑斯進入義大利,它從格勞賓登州的庫爾或聖莫里茨一直到達義大利境內的蒂拉諾,整條線路大約4個小時。火車沿途經過的山口和終點蒂拉諾之間的海拔高度差1828米,從草地和灌木林的阿爾卑斯來到充滿南國風情的湖畔,窗外呈現給遊客的是變化萬千的景色。

第三天,我們重遊盧塞恩,不過不是遊玩整個盧塞恩,而是專門去瑞士交通博物館,位於盧塞恩湖邊,整個博物館就是一個大公園,是歐洲最具代表性的交通博物館之一,也是盧塞恩最大的一家博物館。淺顯易懂地介紹陸、海、空以及機械方面的知識和歷史,展示了蒸汽機車、登山火車、古典汽車、馬車、飛機、輪船等,遊客還可以坐在駕駛員的位置上,或者來到發動機室觀察機器的運動。

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簡直是無與倫比的景點,想不到瑞士這裡竟然這麼多美麗的地方......

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五天後的畢業典禮,作為校長的貝爾納多出席了典禮,還為開創了歷史的我們三位中國學員親自頒發了畢業證書以及洲際教練資格證書!貝爾納多激動地說,“在整個學院的歷史上,從未有中國學員得到世界級教練的推薦入學,從未有出現成績榜被三名同一國學員佔領,從未出現打破最高分數記錄!而今天,孫宇林,晨穎,潘石訖三位中國學員,一一打破了我說的三個從未,我們將有幸見證這一歷史性時刻,請不要吝惜自己的掌聲,為他們獻上最熱烈的掌聲!“說完,貝爾納多對一個帶頭鼓掌,而臺下的學員們都鼓起了掌......

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